บทบาทของท่อไอดีของตัวกรองอากาศคืออะไร?
บทบาทของท่อไอดีของตัวกรองอากาศคือการกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ความบริสุทธิ์ของอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงถูกเผาอย่างเต็มที่และองค์ประกอบตัวกรองอากาศจะสกปรก
ฟังก์ชั่นของ Resonator ตัวกรองอากาศคือการลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ ตัวกรองอากาศถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของ Resonator และ Resonator ได้รับการติดตั้งบนท่อไอดีที่มีอีกสองโพรงและทั้งสองนั้นง่ายต่อการระบุ
เทคโนโลยีพื้นฐาน: ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเสียงดังได้กลายเป็นอันตรายสาธารณะที่สำคัญที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตที่สะดวกสบายของผู้คนและอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ไม่มีข้อยกเว้น ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ยังให้ความสนใจอย่างมากกับการปรับปรุงประสิทธิภาพของ NVH ของยานพาหนะในขณะที่มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพอื่น ๆ ของยานพาหนะ เสียงรบกวนของระบบไอดีเป็นหนึ่งในแหล่งที่มีผลต่อเสียงรบกวนของรถและตัวกรองอากาศเป็นพอร์ทัลสำหรับอากาศเพื่อเข้าสู่เครื่องยนต์ในมือข้างหนึ่งมันสามารถกรองฝุ่นในอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงเครื่องยนต์จากการเสียดสีและความเสียหาย ในทางกลับกันตัวกรองอากาศซึ่งเป็นท่อไอเสียขยายตัวมีผลในการลดเสียงรบกวน ดังนั้นการออกแบบการลดเสียงรบกวนของตัวกรองอากาศจึงสำคัญมาก
การออกแบบตัวกรองอากาศส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างโพรงที่เรียบง่ายโดยทั่วไปใช้ท่อกลมเดียวเพื่อเข้าและออกจากอากาศไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในหน้าตัดดังนั้นจึงไม่สามารถเพิ่มความต้านทานอะคูสติกได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงผลการลดเสียงรบกวน นอกจากนี้ตัวกรองอากาศทั่วไปยังติดตั้งบนแบตเตอรี่และแผ่นกั้นด้านหน้าโดยสลักเกลียวความแข็งของจุดติดตั้งนั้นอ่อนแอโดยทั่วไปและส่วนใหญ่ไม่สามารถลดเสียงรบกวนของไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพและบางคนก็คำนึงถึงเสียงรบกวน
องค์ประกอบการรับรู้ทางเทคนิค: ปัญหาทางเทคนิคที่ต้องแก้ไขโดยการประดิษฐ์คือการตระหนักถึงโครงสร้างของตัวกรองอากาศรถยนต์ที่สามารถปรับปรุงเสียงรบกวน
เพื่อให้ตระหนักถึงวัตถุประสงค์ข้างต้นรูปแบบทางเทคนิคที่นำมาใช้โดยการประดิษฐ์คือ: โครงสร้างตัวกรองอากาศรถยนต์ประกอบด้วยเปลือกตัวกรองอากาศและเปลือกตัวกรองอากาศส่วนล่าง, เปลือกอากาศส่วนล่างนั้นมีห้องทางเข้าอากาศ, ช่องอากาศที่มีช่องระบายอากาศ องค์ประกอบตัวกรองและห้องกรองมีองค์ประกอบตัวกรอง อากาศเข้าสู่ทางเข้าของตัวกรองอากาศและถูกปล่อยออกมาผ่านทางเต้าเสียบตัวกรองอากาศหลังจากห้องทางเข้าของตัวกรองอากาศห้อง Resonator ห้องกรองและห้องทางออกอากาศในทางกลับกัน ห้องทางเข้าอากาศเป็นท่อที่วางไว้ในห้องเรโซเนเตอร์ ปลายด้านหนึ่งของห้องทางเข้าอากาศเป็นพอร์ตตัวกรองอากาศและอีกด้านหนึ่งมีรูเชื่อมต่อที่สื่อสารกับตัวสะท้อน
พื้นที่หน้าตัดของห้องไอดีลดลงจากภายนอกสู่ด้านใน
หลุมเชื่อมต่อเป็นรูวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม.
เปลือกบนและเปลือกล่างของตัวกรองอากาศใช้ PP-GF30 และความหนาของวัสดุถูกตั้งค่าเป็น 2.5 มม.
ห้องทางเข้าอากาศเป็นท่อตรงที่มีส่วนตัดขวางสี่เหลี่ยมและปลายทางเข้าของอากาศเข้าของห้องทางเข้าอากาศจะขยายโพรงพ้องและตรงกลางของห้องทางเข้าอากาศมีส่วนของการลดลงของการไล่ระดับสีจากด้านในไปด้านใน
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
