แพ็คเกจยกเครื่องเครื่องยนต์มีอะไรบ้าง? ปั๊มรถยนต์จะต้องเปลี่ยนเมื่อรั่วไหลหรือไม่?
แพ็คเกจยกเครื่องเครื่องยนต์รวมถึงส่วนต่อไปนี้:
ส่วนเครื่องจักรกล: ซึ่งรวมถึงแพ็คเกจยกเครื่อง, ทางเข้าของวาล์วและชุดไอเสีย, แขนเสื้อลูกสูบ, ซับทรงกระบอก (ถ้าเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบมันเป็นสองชิ้นของแผ่นแรงขับ 4 ชิ้น, ลูกสูบ 4 ชุด)
ส่วนของระบบทำความเย็น: รวมถึงปั๊มน้ำ (หากต้องเปลี่ยนการกัดกร่อนของใบมีดหรือการไหลของน้ำซีลการไหลของน้ำที่ต้องเปลี่ยน) ท่อน้ำด้านบนและด้านล่างท่อน้ำเหล็กไหลเวียนขนาดใหญ่ท่อไหลเวียนขนาดเล็กท่อน้ำคันเร่ง
ส่วนเชื้อเพลิง: ซึ่งมักจะรวมถึงวงแหวนน้ำมันบนและล่างของหัวฉีดและตัวกรองน้ำมันเบนซิน
ส่วนจุดระเบิด: ไม่ว่าสายแรงดันไฟฟ้าจะมีปรากฏการณ์การขยายตัวหรือการรั่วไหลจะต้องเปลี่ยนปรากฏการณ์การขยายหรือการรั่วไหลหรือไม่
อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ : ซึ่งอาจรวมถึงสารป้องกันการแข็งตัว, น้ำมัน, กริดน้ำมัน, สารทำความสะอาด, สารทำความสะอาดโลหะเครื่องยนต์หรือน้ำอเนกประสงค์
ชิ้นส่วนที่จะตรวจสอบ: ซึ่งอาจรวมถึงว่าหัวถังถูกสึกกร่อนหรือไม่สม่ำเสมอ, เพลาข้อเหวี่ยง, เพลาลูกเบี้ยว, แรงตึงเข็มขัดเวลา, ล้อปรับเข็มขัดเวลา, เข็มขัดไทม์มิ่ง, เข็มขัดเครื่องยนต์ภายนอกและล้อปรับแขนโยกหรือเพลาแขนโยก
นอกจากนี้แพ็คเกจยกเครื่องยังรวมถึงปะเก็นกระบอกสูบและซีลน้ำมันประเภทต่าง ๆ ปะเก็นฝาปิดวาล์วซ้อนซีลน้ำมันวาล์วและปะเก็น โดยทั่วไปโครงการรวมถึงการปรับปรุงเครื่องยนต์การตัดเฉือนระนาบหัวกระบอกสูบล้างถังเก็บน้ำบดวาล์วแทรกซับทรงกระบอกกดลูกสูบทำความสะอาดวงจรน้ำมันบำรุงรักษามอเตอร์และบำรุงรักษาเครื่องกำเนิด
ปั๊มรถรั่วและต้องเปลี่ยน นี่คือเหตุผล:
การรั่วไหลของน้ำของปั๊มจะทำให้สารหล่อเย็นเจาะโดยตรงแบริ่งของปั๊มดังนั้นการล้างของเหลวหล่อลื่นบนแบริ่งและมีแนวโน้มที่จะทำลายแบริ่งของปั๊มในระยะยาว
การรั่วไหลของปั๊มน้ำโดยทั่วไปจะเป็นวงแหวนซีลที่เสียหายหากไม่ได้เปลี่ยนในเวลาการรั่วไหลของน้ำอาจทำให้เครื่องยนต์ถูกไฟไหม้
แม้ว่ามันจะเป็นเพียงการซึมซับเพียงเล็กน้อยก็ควรได้รับการซ่อมแซมหรือแทนที่โดยเร็วที่สุดเพราะปั๊มเป็นส่วนสำคัญของระบบระบายความร้อนรถยนต์และบทบาทของมันคือการรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์
ความรุนแรงของการรั่วไหลของสารหล่อเย็นไม่สามารถเพิกเฉยได้เพราะน้ำหล่อเย็นเองคือการป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ "เดือด" เมื่อรถขับด้วยความเร็วสูง เมื่อพบว่าปั๊มน้ำรั่วควรตรวจสอบและซ่อมแซมที่ร้านซ่อมรถยนต์โดยเร็วที่สุด
นอกจากนี้คุณยังสามารถตรวจสอบว่าปั๊มรั่วด้วยวิธีการบางอย่างเช่น: จอดรถหลังจากคืนหนึ่งหรือไม่เพื่อตรวจสอบว่ามีร่องรอยของของเหลวระบายความร้อนลดลงใต้รถตรวจสอบว่ารอกปั๊มนั้นหลวมฟังเสียงของรถเพื่อตรวจสอบว่าแบริ่งเสียหายหรือไม่
ระยะเวลาในการเปลี่ยนหัวเทียนขึ้นอยู่กับวัสดุของหัวเทียนและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ โดยทั่วไปรอบการเปลี่ยนของหัวเทียนธรรมดาคือ 20-30,000 กิโลเมตรในขณะที่หัวเทียนโลหะมีค่าเช่นแพลตตินัมอิริเดียม ฯลฯ วงจรการเปลี่ยนสามารถยาวได้ถึง 6-100,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามผู้ผลิตรถยนต์ที่แตกต่างกันมีกฎระเบียบที่แตกต่างกันสำหรับวงจรการเปลี่ยนของหัวเทียนดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะทำตามคำแนะนำในคู่มือการบำรุงรักษายานพาหนะ
นอกจากนี้กรณีพิเศษบางกรณีจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนล่วงหน้าเช่นเครื่องยนต์อุณหภูมิสูงหรือคาร์บอนที่ร้ายแรงอาจต้องเปลี่ยนหัวเทียนล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้เจ้าของตรวจสอบการใช้หัวเทียนอย่างสม่ำเสมอและแทนที่ตามสถานการณ์จริง
โดยทั่วไปวงจรการเปลี่ยนของหัวเทียนรถยนต์ไม่ได้รับการแก้ไข แต่จำเป็นต้องได้รับการตัดสินและทำตามสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง เจ้าของควรเข้าใจคำแนะนำในคู่มือการบำรุงรักษาของยานพาหนะของพวกเขาและแทนที่พวกเขาตามสถานการณ์จริงเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของยานพาหนะและยืดอายุการใช้งาน
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
