• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MG ZX-อะไหล่รถยนต์ใหม่ กระบอกเบรกหน้า - 10244443 ระบบส่งกำลัง ผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ ขายส่งแคตตาล็อก MG ราคาถูกกว่าจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้: SAIC MG ZX-NEW

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลานำส่ง: สินค้าในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (TT Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT

 

 

 

 


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ กระบอกเบรกหน้า
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข 10244443
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ระยะเวลานำส่ง สต็อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบระบายความร้อน

การแสดงสินค้า

กระบอกเบรกหน้า-10244443
กระบอกเบรกหน้า-10244443

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ตลับลูกปืนในโช้คอัพเรียกว่าอะไร?
ตลับลูกปืนแบนในโช้คอัพเป็นส่วนประกอบที่ประกอบด้วยลูกเหล็กเรียงกันเป็นแถว (มีกรงล้อมรอบ) วงแหวนเพลา (ที่พอดีกับเพลา) และวงแหวนรองรับ (ที่มีช่องว่างระหว่างเพลากับวงแหวน) โดยลูกเหล็กจะหมุนอยู่ระหว่างวงแหวนเพลาและวงแหวนรองรับ ตลับลูกปืนชนิดนี้รับแรงตามแนวแกนได้เพียงทิศทางเดียว ไม่สามารถรับแรงตามแนวรัศมีได้ เนื่องจากแรงตามแนวแกนกระจายอย่างสม่ำเสมอไปยังลูกเหล็กแต่ละลูก จึงมีกำลังรับน้ำหนักสูง อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิจะสูงขึ้นมากระหว่างการใช้งาน และความเร็วรอบที่อนุญาตได้จะต่ำ
ข้อดีของตลับลูกปืนแบบแบนคือการใช้ลูกกลิ้งทรงกระบอกความแม่นยำสูง (ลูกกลิ้งเข็ม) เพื่อเพิ่มความยาวของการสัมผัส ทำให้ตลับลูกปืนสามารถรับน้ำหนักได้สูงและมีความแข็งแรงสูงในพื้นที่ขนาดเล็ก ข้อดีอีกประการหนึ่งคือสามารถละเว้นปะเก็นได้หากพื้นผิวของชิ้นส่วนที่อยู่ติดกันพอดีกับพื้นผิวของรางวิ่ง ซึ่งจะทำให้การออกแบบมีขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้น ในตลับลูกปืนลูกกลิ้งเข็มแบบแบนและตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกแบบแบนของ DF พื้นผิวทรงกระบอกของลูกกลิ้งเข็มและลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ใช้เป็นพื้นผิวที่ได้รับการดัดแปลง ซึ่งสามารถลดความเค้นที่ขอบและยืดอายุการใช้งานได้
ตลับลูกปืนแบบระนาบทำหน้าที่ดูดซับแรงกระแทกและเชื่อมต่อการเคลื่อนไหวของตัวถังเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีโดยตรงระหว่างเพลา
ตลับลูกปืนกันกระแทกด้านหน้าเสียหายได้อย่างไร?
เมื่อตลับลูกปืนรับแรงกระแทกด้านหน้าของรถยนต์เสียหาย จะเกิดสถานการณ์ดังต่อไปนี้:
เสียงผิดปกติ: เมื่อตลับลูกปืนของโช้คอัพเสียหายเนื่องจากการสึกหรออย่างรุนแรง โช้คอัพของรถยนต์จะส่งเสียงผิดปกติขณะทำงาน และในกรณีร้ายแรงอาจรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยได้
เสียงผิดปกติขณะหมุนพวงมาลัย: แม้ว่าโช้คอัพจะไม่ทำงาน แต่เนื่องจากการสึกหรอและความเสียหายมากเกินไปของลูกปืนแบน พวงมาลัยก็จะส่งเสียงผิดปกติอย่างชัดเจนขณะหมุนอยู่
เสียงดังขึ้น: เนื่องจากการชำรุดของตลับลูกปืนกันกระแทก โช้คอัพจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกในระหว่างการทำงาน และจะส่งผ่านจากโครงรถไปยังห้องขับโดยไม่ตั้งใจ
การเบี่ยงเบนทิศทาง: เมื่อตลับลูกปืนรับแรงกระแทกเสียหาย ทิศทางของรถอาจเบี่ยงเบนเล็กน้อย แก้ไขได้ยาก และเกิดปรากฏการณ์แรงแก้ไขต่ำ
เสียงรบกวนขณะเดินทาง: ขณะขับรถบนถนนขรุขระหรือผ่านเนินชะลอความเร็ว คุณอาจได้ยินเสียงผิดปกติ
พวงมาลัยสั่น: เมื่อตลับลูกปืนล้อเสียหาย พวงมาลัยก็จะสั่นด้วย
กำลังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ อัตราเร่งไม่ดี สิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไป และปล่อยมลพิษมากเกินไป
ความเสียหายของตลับลูกปืนระนาบลดแรงสั่นสะเทือนจะส่งผลต่อสมรรถนะของรถและนำไปสู่ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ดี
ผลกระทบจากความเสียหายของตลับลูกปืนล้อนั้นไม่อาจมองข้ามได้ หากความเสียหายไม่มากนัก จะส่งผลโดยตรงต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ เช่น เสียงยางขณะขับขี่ หรืออาจมีอาการเบี่ยงเบน หากความเสียหายของตลับลูกปืนล้อรุนแรงมากขึ้น จะนำไปสู่ความเสียหายของระบบช่วงล่าง ส่งผลให้ระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ล้มเหลว และหากร้ายแรงอาจนำไปสู่อุบัติเหตุทางจราจรได้
รถจะมีเสียงเอี๊ยดเมื่อหมุนพวงมาลัยอยู่กับที่หรือขณะขับด้วยความเร็วต่ำ และจะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยหากอาการรุนแรง ซึ่งบ่งชี้ว่าตลับลูกปืนกันกระแทกเสียหาย นอกจากนี้ รถยังจะมีเสียงหึ่งๆ ขณะขับขี่ ซึ่งเกิดจากเสียงยางดังเกินไป เสียงผิดปกติเมื่อขับผ่านลูกระนาด หรืออาการเบี่ยงเบนขณะขับขี่ ทั้งหมดนี้เกิดจากความเสียหายของตลับลูกปืนกันกระแทก
หากการดูดซับแรงกระแทกของรถไม่ชัดเจนในระหว่างการขับขี่ คุณสามารถเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในโช้คอัพได้ในปริมาณที่เหมาะสม และหากขณะเบรกฉุกเฉินรถเกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงในขณะที่รถวิ่งช้าๆ นั่นแสดงว่าโช้คอัพมีปัญหาและจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที
เมื่อโช้คอัพของรถยนต์รั่วซึมน้ำมัน รถยังสามารถขับได้ตามปกติ แต่แรงกระแทกโดยตรงจากโช้คอัพที่ไม่มีตัวหน่วงจะทำให้ความสบายในการขับขี่ลดลง หากขับด้วยความเร็วสูง แม้บนถนนที่เรียบมากก็จะเกิดการขึ้นลง ทำให้ความเสถียรของรถลดลงอย่างมาก
หลังจากที่โช้คอัพได้รับแรงกระแทกผิดปกติ แกนโช้คอัพจะงอและเสียรูป ทำให้เกิดช่องว่างในซีลน้ำมัน ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพการซีลของซีลน้ำมันลดลง สถานการณ์เช่นนี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นในโช้คอัพแบบ MacPherson ซึ่งมักได้รับแรงที่ไม่สมดุลในแนวแกน
การลดแรงกระแทกที่เกิดจากโช้คอัพนั้นเกิดจากการไหลของน้ำมันภายในโช้คอัพ เมื่อโช้คอัพเกิดการรั่วซึมของน้ำมัน นั่นหมายความว่าโช้คอัพเสียหาย ซึ่งจะทำให้โช้คอัพสูญเสียความสามารถในการยับยั้งการเคลื่อนไหวของสปริง ส่งผลเสียต่างๆ เช่น ความไม่เสถียรในการขับขี่
หากคุณมีประสบการณ์ด้านการซ่อมบำรุง คุณอาจลองเปลี่ยนเองได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่มีประสบการณ์ แนะนำให้หาช่างผู้เชี่ยวชาญมาซ่อมและเปลี่ยนให้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพบว่ารถมีเสียงดังครอกๆ ขณะเลี้ยวด้วยความเร็วต่ำหรือจอดอยู่กับที่ ซึ่งโดยปกติแล้วจะเป็นสัญญาณของตลับลูกปืนสึกหรอผิดปกติ ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนให้ทันเวลา

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน

 

ติดต่อเรา

เราสามารถช่วยแก้ปัญหาทุกอย่างให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณในเรื่องที่คุณสงสัยได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง2 (1)
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2

นิทรรศการของเรา

ขยาย会2

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง