• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS อะไหล่รถยนต์ FRT กระบอกเบรค-10244443 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แคตตาล็อก ราคาถูกกว่าโรงงาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG ZX-NEW

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: ฝาก TT

แบรนด์บริษัท: CSSOT

 

 

 

 


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ กระบอกเบรก FRT
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC MG ZS/ZX/ZX-ใหม่
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 10244443
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
แบรนด์บริษัท CSSOT
ระบบการสมัคร ระบบความเย็น

การแสดงสินค้า

กระบอกเบรค FRT-10244443
กระบอกเบรค FRT-10244443

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ลูกปืนบนโช้คอัพชื่ออะไรคับ?
แบริ่งแบนบนโช้คอัพเป็นส่วนประกอบประกอบด้วยลูกเหล็กแถวหนึ่ง (พร้อมกรง) แหวนเพลา (ที่มีการยึดแน่นกับเพลา) และแหวนรองนั่ง (มีช่องว่างระหว่างเพลากับเพลา) และลูกเหล็กหมุนระหว่างวงแหวนเพลากับเบาะนั่ง สามารถทนต่อแรงตามแนวแกนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้นและไม่สามารถทนต่อแรงในแนวรัศมีได้ เนื่องจากแรงตามแนวแกนมีการกระจายเท่าๆ กันบนลูกเหล็กแต่ละลูก จึงมีความสามารถในการรับน้ำหนักมาก อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นระหว่างการทำงานมีมาก และความเร็วขีดจำกัดที่อนุญาตนั้นต่ำ
ข้อดีของตลับลูกปืนแบบแบนคือใช้ลูกกลิ้งทรงกระบอกที่มีความแม่นยำสูง (ลูกกลิ้งเข็ม) เพื่อเพิ่มความยาวสัมผัส เพื่อให้ตลับลูกปืนสามารถรับน้ำหนักได้สูงและมีความแข็งสูงในพื้นที่ขนาดเล็ก ข้อดีอีกประการหนึ่งคือสามารถละเว้นปะเก็นได้หากพื้นผิวของชิ้นส่วนที่อยู่ติดกันพอดีกับพื้นผิวร่องน้ำ ซึ่งจะทำให้การออกแบบมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ในแบริ่งลูกกลิ้งเข็มแบน DF และแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแบน พื้นผิวทรงกระบอกของลูกกลิ้งเข็มและลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ใช้เป็นพื้นผิวที่ได้รับการดัดแปลง ซึ่งสามารถลดความเค้นที่ขอบและยืดอายุการใช้งานได้
แบริ่งเครื่องบินมีบทบาทในการดูดซับแรงกระแทกและการเชื่อมต่อการเคลื่อนไหวของร่างกายเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีโดยตรงระหว่างเพลา
แบริ่งระนาบดูดซับแรงกระแทกด้านหน้าแตกอย่างไร?
เมื่อแบริ่งระนาบดูดซับแรงกระแทกด้านหน้าของรถชำรุดจะเกิดสถานการณ์ต่อไปนี้:
เสียงผิดปกติ: เมื่อแบริ่งเครื่องบินดูดซับแรงกระแทกได้รับความเสียหายเนื่องจากการสึกหรออย่างรุนแรง โช้คอัพของยานพาหนะจะส่งเสียงผิดปกติในที่ทำงาน และอาจรู้สึกได้ถึงการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยในกรณีที่ร้ายแรง
เสียงพวงมาลัยในแหล่งกำเนิดผิดปกติ: แม้ว่าโช้คอัพไม่ทำงาน เนื่องจากการสึกหรอมากเกินไปและความเสียหายของลูกปืนแบบแบน พวงมาลัยในแหล่งกำเนิดก็จะส่งเสียงผิดปกติที่ชัดเจนเช่นกัน
เสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น: เนื่องจากความเสียหายของแบริ่งระนาบดูดซับแรงกระแทก โช้คอัพจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกในกระบวนการทำงาน และจะถูกส่งจากเฟรมไปยังห้องขับขี่โดยไม่ต้องสำรอง
การชดเชยทิศทาง: เมื่อแบริ่งระนาบดูดซับแรงกระแทกเสียหาย ทิศทางของยานพาหนะอาจชดเชยเล็กน้อย แก้ไขยาก และเกิดปรากฏการณ์แรงแก้ไขต่ำ
เสียงรบกวนจากการเดินทาง: เมื่อขับรถบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือขับเร็วเกินไป คุณจะได้ยินเสียงรบกวนที่ผิดปกติ
การสั่นสะเทือนของพวงมาลัย: เมื่อแบริ่งเครื่องบินหัก พวงมาลัยก็จะสั่นสะเทือนด้วย
กำลังไม่เพียงพอ อัตราเร่งไม่เพียงพอ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป การปล่อยมลพิษมากเกินไป
ความล้มเหลวของแบริ่งระนาบหมาด ๆ จะส่งผลต่อสมรรถนะของรถและทำให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ดีของรถ
ไม่สามารถละเลยผลกระทบของความเสียหายของแบริ่งเครื่องบินได้ หากความเสียหายไม่ใหญ่มากจะส่งผลโดยตรงต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ รถที่อยู่ในกระบวนการขับเสียงยาง อาจมีปรากฏการณ์การเบี่ยงเบน หากความเสียหายของแบริ่งเครื่องบินรุนแรงมากขึ้น จะนำไปสู่ความเสียหายของระบบกันสะเทือนดังนั้นระบบบังคับเลี้ยวของรถล้มเหลวร้ายแรงจะนำไปสู่อุบัติเหตุจราจร
รถจะส่งเสียงดังเอี๊ยดเมื่อหมุนพวงมาลัยเข้าที่หรือที่ความเร็วต่ำและสามารถสัมผัสได้ถึงการสั่นของพวงมาลัยเมื่อเกิดเหตุร้ายแรงซึ่งบ่งชี้ว่าลูกปืนระนาบดูดซับแรงกระแทกเสียหายและรถก็จะมีเสียงหึ่งๆด้วย ในระหว่างการขับขี่ซึ่งเกิดจากเสียงยางที่มากเกินไป เสียงที่ผิดปกติเมื่อผ่านการชนความเร็ว หรือปรากฏการณ์การเบี่ยงเบนระหว่างการขับขี่ ทั้งหมดนี้เกิดจากความเสียหายต่อตลับลูกปืนแบบแบนที่รองรับการหน่วง
หากการดูดซับแรงกระแทกของรถไม่ชัดเจนในระหว่างการขับขี่คุณสามารถเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในโช้คอัพได้อย่างเหมาะสมและการเบรกฉุกเฉินของรถจะเกิดการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงเมื่อรถขับช้าๆซึ่งบ่งชี้ว่าแรงกระแทก การดูดซึมมีข้อผิดพลาดและต้องการการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที
เมื่อโช้คอัพของรถมีน้ำมันรั่วก็ยังสามารถขับได้ตามปกติ แต่ผลกระทบโดยตรงของโช้คอัพโดยไม่ทำให้หมาดคือการลดความสะดวกสบาย หากใช้ความเร็วสูงมาก แม้แต่ถนนที่เรียบมากก็อาจเกิดการขึ้นลงได้ ซึ่งจะทำให้เสถียรภาพของรถลดลงอย่างมาก
หลังจากที่โช้คอัพได้รับแรงกระแทกที่ผิดปกติ แกนของโช้คอัพจะงอและผิดรูป ส่งผลให้เกิดช่องว่างที่ตรงกันในซีลน้ำมัน ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพการซีลของซีลน้ำมันไม่ได้ผลด้วย สถานการณ์ประเภทนี้ส่วนใหญ่เกิดขึ้นในโช้คอัพ MacPherson ซึ่งมักได้รับแรงที่ไม่สมดุลในแนวแกนกับโช้คอัพ
การหน่วงของโช้คอัพนั้นเกิดจากการไหลของโช้คอัพภายในโช้คอัพ เมื่อโช้คอัพเกิดปรากฏการณ์น้ำมันรั่ว หมายความว่าโช้คอัพสูญเสีย ซึ่งจะทำให้โช้คอัพสูญเสียความสามารถเดิมในการยับยั้งการเคลื่อนไหวของสปริง ส่งผลให้เกิดผลเสีย เช่น ความไม่มั่นคงแบบไดนามิกของร่างกาย
หากคุณมีประสบการณ์ในการบำรุงรักษาคุณสามารถลองเปลี่ยนใหม่ได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตามหากไม่มีประสบการณ์แนะนำให้หาบุคลากรมืออาชีพและช่างเทคนิคมาซ่อมเปลี่ยนใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพบว่ารถมีเสียงกึกก้องเมื่อเลี้ยวด้วยความเร็วต่ำหรือเข้าที่ มักเป็นสัญญาณของตลับลูกปืนแบนที่ผิดปกติซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนให้ทันเวลา

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ

 

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง2 (1)
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2

นิทรรศการของเรา

ขยาย会2

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง