ฉันจะเปิดฝาปิดกันชนได้อย่างไร
วิธีการเปิดฝากันชนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประเภทของกันชนและการออกแบบเฉพาะของยานพาหนะ นี่คือวิธีทั่วไปในการเปิดฝากันชน:
สำหรับกันชนหน้า:
ก่อนอื่นให้เปิดฝาครอบค้นหาและถอดสกรูกันชนและคลิปบนฝาครอบ
ใช้ประแจ 10 ซม. เพื่อถอดสกรูและคลิปออกจากขอบของกันชนใกล้กับล้อหน้าซ้ายและขวา
จากนั้นถอดคลิปด้านล่างออกแล้วใช้ไขควงแหลมเพื่อยกกึ่งกลางของคลิปแล้วดึงออกมา
หากมีสกรูให้ใช้เครื่องมือที่เหมาะสม (เช่นสกรูพลัมหรือประแจ 10 ซม.) เพื่อถอดออก
ค่อยๆผสมที่ด้านข้างด้วยมือของคุณ หากคุณประสบปัญหาตรวจสอบว่ายังมีสกรูเหลืออยู่หรือไม่
สำหรับกันชนหลัง:
ใช้ไขควงแบนเพื่องัดเข้าไปในช่องว่างตรงกลางของคลิปตรวจสอบให้แน่ใจว่าสกรูและคลิปทั้งหมดจะถูกลบออก
จากนั้นดึงทั้งสองด้านของกันชนออกจากกัน
กันชนครอบคลุมสำหรับรุ่นเฉพาะ:
ตัวอย่างเช่นสำหรับกันชนด้านหลัง MG จำเป็นต้องเตรียมเครื่องมือที่เกี่ยวข้องเช่นไขควงคำ T-25 Spline ฯลฯ
เปิดฝาครอบลำตัวมองอย่างใกล้ชิดที่ขอบไฟท้ายด้านหลังถอดฝาครอบสีดำขนาดเล็กสองตัวออกและระวังอย่าเกาพื้นผิว
ถอดสกรูใต้ไฟท้ายด้านหลังแล้วถอดปลั๊กสายรัดออกจากไฟท้ายด้านหลัง
ต่อไปเพื่อถอดสกรูใต้ไฟท้ายด้านหลังเช่นเดียวกับสกรูที่ถือกันชนหลังเข้ากับซับในด้านใน
ในที่สุดค่อยๆแยกกันชนหลังออกจากคู่มือกันชนด้านหลังด้วยมือของคุณ
วิธีอื่น ๆ :
สำหรับการเปิดฝาปิดขนาดเล็กคุณสามารถใช้ไขควงเพื่อไม่เปิดเปิดหัวเข็มขัดเล็กน้อยหรือใช้เครื่องมือเช่นกุญแจรถเพื่อเปิดแงะ
โดยสรุปแล้ววิธีการเปิดฝากันชนจะแตกต่างกันไปตามแบบจำลองและตำแหน่งเฉพาะและจำเป็นต้องดำเนินการตามการออกแบบเฉพาะของยานพาหนะและการใช้เครื่องมือที่เหมาะสม
สามารถซ่อมแซมกันชนรอยแตกได้
กันชนรอยแตกสามารถซ่อมแซมได้
ในทุกส่วนที่อยู่นอกรถกันชนนั้นได้รับความเสียหายได้ง่ายที่สุดหากกันชนมีรูปร่างผิดปกติอย่างจริงจังหรือหักหลังจากผลกระทบเจ้าของจะต้องเปลี่ยนกันชนถ้ากันชนมีรูปร่างผิดปกติหรือไม่แตกอย่างจริงจังหลังจากผลกระทบเล็กน้อยมีวิธีการซ่อมแซมดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน
ก่อนอื่นใช้คบเพลิงการเชื่อมพลาสติกมืออาชีพละลายอิเล็กโทรดพลาสติกและพื้นผิวฟิล์มโดยการให้ความร้อนเพื่อให้ได้การหลอมละลายและการยึดติดประการที่สองควรทำการซ่อมแซมสีหลังจากซ่อมแซมรอยแตกและทำให้การอบแห้งครั้งสุดท้ายเสร็จสิ้นและรอยแตกขนาดใหญ่บางอย่างอาจไม่ได้รับการซ่อมแซมหากสามารถซ่อมแซมได้ยาก
กันชนรถยนต์ตั้งอยู่ในพื้นที่ด้านหน้าและด้านหลังส่วนใหญ่ของรถยนต์ได้รับการออกแบบบนพื้นผิวเพื่อป้องกันผลกระทบจากความเสียหายจากภายนอกในระบบความปลอดภัยของยานพาหนะพวกเขามีความสามารถในการลดการบาดเจ็บของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในการชนความเร็วสูง ครั้งแรกเนื่องจากกันชนด้านหน้าเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนอัตโนมัติมากขึ้นกันชนด้านหลังเกี่ยวข้องกับไฟท้ายด้านหลังท่อไอเสียประตูสำรองและชิ้นส่วนที่มีมูลค่าต่ำและที่สองเพราะรุ่นส่วนใหญ่ต่ำหลังจากการออกแบบสูงดังนั้นกันชนด้านหลังจึงมีความสูงบางอย่าง ทั้งหมดนี้พร้อมกับส่วนประกอบอื่น ๆ เป็นกันชนที่สมบูรณ์หรือระบบความปลอดภัย
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการ SUผลิตภัณฑ์ CH
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
