มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้าไม่ทำงาน
เหตุผลสำหรับมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าไม่ทำงานอาจรวมถึง:
สกรูที่ปัดน้ำฝนหลวม: ตรวจสอบและขันสกรูที่ปัดน้ำฝนให้แน่น
ใบปัดน้ำฝนที่เสียหาย: หากใบปัดน้ำฝนได้รับความเสียหายอย่างจริงจังจะต้องเปลี่ยนในเวลา
ความเสียหายของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน: มอเตอร์เป็นแกนกลางของระบบที่ปัดน้ำฝนหากมอเตอร์เสียหายที่ปัดน้ำฝนจะสูญเสียแหล่งพลังงาน
FUSE เป่า: ตรวจสอบว่าฟิวส์นั้นไม่บุบสลายหรือไม่ ถ้ามันถูกเป่าให้แทนที่
การส่งสัญญาณการเชื่อมต่อของก้าน: เปิดฝาครอบตะกั่วเพื่อดูว่าการส่งสัญญาณการเชื่อมต่อของก้านซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุผลทั่วไปหรือไม่
สวิตช์ที่ปัดน้ำฝน, วงจรและสวิตช์ตัวบ่งชี้ทิศทางนั้นเสียหาย: ตรวจสอบและแทนที่สวิตช์หรือวงจรที่เสียหาย
Wiper Circuit Fault: ตรวจสอบว่ามีวงจรลัดวงจรหรือวงจรเปิด
โครงสร้างเชิงกลของการเชื่อมต่อกลางระหว่างมอเตอร์ปัดน้ำฝนและแขนปัดน้ำฝนหลุดออกไป: ไม่ได้ติดตั้งในสถานที่หรือเสียหายและจำเป็นต้องจับจ้องไปที่ตำแหน่งที่ถูกต้องหรือแทนที่
โซลูชั่นสำหรับมอเตอร์ปัดน้ำฝนที่ไม่ได้ทำงาน แต่ไม่ จำกัด เพียง:
กระชับหรือเปลี่ยนสกรูปัดน้ำฝนและใบปัดน้ำฝน
เปลี่ยนมอเตอร์ปัดน้ำฝนที่เสียหายหรือฟิวส์
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสวิตช์ปัดน้ำฝนที่เสียหายสวิตช์การรวมกันของไฟและทิศทาง
ตรวจสอบและซ่อมแซมลัดวงจรหรือปัญหาวงจรเปิดในสายปัดน้ำฝน
ปรับหรือเปลี่ยนโครงสร้างเครื่องจักรกลที่ตกลงมา
เมื่อดำเนินการข้างต้นหากคุณไม่คุ้นเคยหรือมั่นใจขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างความเสียหายมากขึ้น
ที่ปัดน้ำฝนไม่ได้เคลื่อนที่เป็นเกียร์แรกเกียร์ที่สองเกียร์ที่สาม
หากที่ปัดน้ำฝนไม่ขยับในเกียร์แรกและเกียร์ที่สองและสามสามารถเคลื่อนย้ายได้จะบ่งชี้ว่าสวิตช์ภายในของที่จับที่ปัดน้ำฝนนั้นอยู่ในการสัมผัสที่ไม่ดีหรือโหมดความต้านทานของที่ปัดน้ำฝนจะแตก เนื่องจากทั้งสามโหมดของที่ปัดน้ำฝนนั้นทำได้ผ่านสวิตช์เพื่อควบคุมตัวต้านทานที่แตกต่างกันหากสวิตช์หรือความต้านทานเสียอุปกรณ์บางตัวจะไม่ตอบสนองในเวลานี้คุณต้องตรวจสอบสวิตช์ภายในหรือเปลี่ยนมอเตอร์ของที่ปัดน้ำฝนหลังจากการบำรุงรักษาเพื่อกู้คืนฟังก์ชั่นของที่ปัด
หากที่ปัดน้ำฝนของรถเสียหายจะต้องได้รับการซ่อมแซมในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของที่ปัดน้ำฝนส่งผลกระทบต่อการใช้ยานพาหนะของเจ้าของ ฟังก์ชั่นของที่ปัดน้ำฝนเป็นสิ่งสำคัญมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฝนตกถ้าไม่สามารถใช้ที่ปัดน้ำฝนวิสัยทัศน์ของคนขับจะเบลอซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงด้านความปลอดภัยให้แน่ใจว่าได้ซ่อมแซมที่ปัดน้ำฝนของยานพาหนะแล้วใช้ยานพาหนะเพื่อเดินทาง
อะไรคือส่วนต่างๆของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน
1. ร่างกายมอเตอร์
ตัวมอเตอร์ของมอเตอร์ปัดน้ำฝนประกอบด้วยมอเตอร์แม่เหล็กถาวรสองประเภทและมอเตอร์เหนี่ยวนำ AC ซึ่งมอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีลักษณะขนาดเล็กน้ำหนักเบาและความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็วในขณะที่มอเตอร์เหนี่ยวนำ AC มีข้อได้เปรียบของโครงสร้างที่เรียบง่ายและการบำรุงรักษาง่าย แรงบิดความเร็วและเอาท์พุทของมอเตอร์กำหนดผลกระทบลมของที่ปัดน้ำฝนดังนั้นร่างกายของมอเตอร์จึงเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนทั้งหมด
สอง, reducer
ตัวลดคือการหมุนความเร็วความเร็วสูงของมอเตอร์เป็นส่วนประกอบเอาต์พุตความเร็วต่ำและแรงบิดสูงซึ่งมักจะใช้เกียร์ไดรฟ์ไดรฟ์หนอนเกียร์ไดรฟ์เวิร์มและโครงสร้างอื่น ๆ คุณภาพของตัวลดนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับเอฟเฟกต์การทำงานที่ปัดน้ำฝนและอายุการใช้งาน
สามแผงวงจร
แผงวงจรเป็นศูนย์ควบคุมของมอเตอร์ปัดน้ำฝนรวมถึงไดรเวอร์มอเตอร์ซึ่งสามารถควบคุมความเร็วและทิศทางของมอเตอร์และควบคุมความเร็วมอเตอร์กระแสเริ่มต้นและพารามิเตอร์อื่น ๆ และพารามิเตอร์อื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและอายุการใช้งานของมอเตอร์
สี่แขนปัดน้ำฝน
แขนปัดน้ำฝนเป็นส่วนหนึ่งของการส่งกำลังมอเตอร์ผ่านตัวลดที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมเหล็กคาร์บอนและวัสดุอื่น ๆ รวมถึงโครงกระดูกที่ปัดน้ำฝน, ใบปัดน้ำฝนและส่วนอื่น ๆ คุณภาพของแขนปัดน้ำฝนนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับเอฟเฟกต์การทำงานและระดับเสียง
โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะแต่ละองค์ประกอบซึ่งมีบทบาทสำคัญในการทำงานของที่ปัดน้ำฝนทั้งหมด ดังนั้นเมื่อเลือกและซื้อมอเตอร์ปัดน้ำฝนเราควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพและการประกันคุณภาพที่ดีตามแบบจำลองของเราและความต้องการที่แท้จริงของเรา
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการ SUผลิตภัณฑ์ CH
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
