ขับรถไม่ได้หากสายพานเครื่องปั่นไฟขาด
สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขาด รถยังคงวิ่งอยู่ แต่ไม่สามารถไปได้ไกลโดยไม่ดับ สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงและรับผิดชอบหลักในการขับเคลื่อนการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และยานพาหนะแต่ละคันอาจรับผิดชอบในการขับเคลื่อนซูเปอร์ชาร์จเจอร์และปั๊มน้ำด้วย หากสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขาด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะไม่สามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถได้ ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงและระบบจุดระเบิดของรถยนต์สมัยใหม่จำเป็นต้องใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อรักษาการทำงาน เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถสร้างไฟฟ้าได้ แบตเตอรี่จะอยู่ด้านบน แต่พลังงานจากแบตเตอรี่จะหมดในไม่ช้า และรถยนต์ไม่สามารถสตาร์ทได้
นอกจากนี้ สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังเชื่อมต่อกับปั๊มน้ำ สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขาด ปั๊มน้ำจะหยุดทำงาน หากขับต่อไปอาจทำให้อุณหภูมิของน้ำร้อนเกินไป ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างถาวร รถยนต์บางคันจะมีระบบป้องกันไฟฟ้าแบตเตอรี่ขัดข้อง สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขาด ไฟฟ้าแบตเตอรี่หมด อาจต้องให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาปลดล็อกโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยคอมพิวเตอร์มืออาชีพเพื่อคืนสภาพปกติ
ดังนั้น แม้ว่าสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะขาดแต่รถยังขับได้อยู่ แนะนำให้หาที่จอดรถที่ปลอดภัยโดยเร็วที่สุดและขอความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่บำรุงรักษามืออาชีพ
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าตึงเกินไป
สายพานเครื่องปั่นไฟที่ตึงเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ มากมาย รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:
สายพานติดและต้องใช้แรงม้ามากขึ้นในการหมุน ส่งผลให้ภาระในแนวรัศมีบนเพลามอเตอร์เพิ่มขึ้น และอาจทำให้เกิดความเมื่อยล้าและเสียหายได้
ส่งผลต่ออายุการใช้งานของสายพาน เพราะสายพานตึงเกินไป จะทำให้สึกหรอและขาดได้ง่าย
อาจทำให้ตลับลูกปืนเครื่องยนต์เสียหายได้ง่าย เนื่องจากสายพานที่ตึงเกินไปจะเพิ่มภาระให้กับตลับลูกปืน ซึ่งอาจส่งผลให้ตลับลูกปืนเสียหายได้เร็ว
การขับรถด้วยความเร็วสูงหรือการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วอาจทำให้สายพานขาด และทำให้วาล์วหรือชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเสียหายได้
เสียงที่ผิดปกติส่วนใหญ่เกิดจากการสั่นสะเทือนความถี่สูงของสายพาน
ดังนั้นเพื่อให้เครื่องยนต์และยานพาหนะทำงานได้ตามปกติ ควรตรวจสอบและปรับความแน่นของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นประจำตามความจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความแน่นหรือหลวมเกินไป ในขณะเดียวกัน หากพบว่าสายพานสึก แตกร้าว หรือมีสัญญาณความเสียหายอื่นๆ ควรเปลี่ยนสายพานทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาดังกล่าวข้างต้น
สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องเปลี่ยนนานแค่ไหน
โดยทั่วไปแล้ววงจรการเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือ 4 ปีของการใช้งานหรือ 60,000 กิโลเมตรแล้วแต่ว่าอย่างใดจะถึงก่อน อย่างไรก็ตาม ระยะเวลาการใช้งานเฉพาะของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมการขับขี่และพฤติกรรมการขับขี่ของเจ้าของรถ หากพฤติกรรมการขับขี่ไม่ดีและสภาพแวดล้อมการขับขี่เลวร้าย จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าล่วงหน้า
ในการใช้งานประจำวัน เจ้าของรถควรเปลี่ยนสายพานทันเวลา เพื่อป้องกันการเกิดสายพานขาด ซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ และทำให้รถเสียหายได้
วิธีการติดตั้งสายพานเครื่องปั่นไฟ?
1. ติดตั้งสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของเครื่องยนต์ ขั้นตอน: คลายสกรูปรับตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสกรูปรับความแน่นของสายพาน ดันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้าหาเครื่องยนต์เพื่อให้ระยะห่างระหว่างล้อสายพานสั้นที่สุด จากนั้นใส่ฝาครอบสายพานเข้าที่ ปรับความแน่นของสายพานให้เหมาะสมโดยขันสกรูยึดเครื่องยนต์และสกรูปรับ
2. ถอดฝาครอบพลาสติกป้องกันด้านบนเครื่องยนต์ออกก่อน ค้นหาสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ใช้ปลอกแกนยาวเพื่อคลายสกรูปรับขยายของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ถอดสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเก่าออก เปรียบเทียบสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเก่าและใหม่เพื่อระบุรุ่น แขวนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใหม่
3. คุณสามารถติดตั้งสายพานได้ด้วยวิธีดังต่อไปนี้: ก่อนอื่นให้ปิดเครื่องยนต์เพื่อระบายความร้อน เปิดฝากระโปรงเครื่องยนต์เพื่อค้นหาเครื่องยนต์ ใช้ประแจเพื่อคลายเพลาล้อหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คลายน็อตปรับของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และปรับน็อตแกนหมุน
4 วิธีการติดตั้งสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถยนต์เป็นดังนี้: ปิดเครื่องยนต์เพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง เปิดฝากระโปรงรถเพื่อค้นหาสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่อยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์
5. คลายสกรูยึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสกรูปรับความแน่นของสายพาน ดันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้าหาเครื่องยนต์เพื่อให้ระยะห่างระหว่างรอกสายพานสั้นที่สุด จากนั้นจึงยืดปลอกสายพาน ปรับความแน่นของสายพานไปทางขวา ขันสกรูยึดเครื่องยนต์ให้แน่นและปรับสกรู
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือสินค้าช.
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
