อดีตไชน่าเน็ตคืออะไร
เป็นคำทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องบริเวณช่องรับอากาศด้านหน้าของรถยนต์
ตาข่ายตรงกลางด้านหน้าหรือที่เรียกว่ากระจังหน้าไอดีหรือการ์ดถังเก็บน้ำ เป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อกับฝากระโปรง กันชนหน้า และไฟหน้าซ้ายและขวา หน้าที่หลักได้แก่:
การระบายอากาศเข้า: ให้อากาศเข้าสำหรับถังเก็บน้ำ เครื่องยนต์ เครื่องปรับอากาศ และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจในการทำงานปกติและการกระจายความร้อนของส่วนประกอบเหล่านี้
ผลการป้องกัน: เพื่อป้องกันความเสียหายของวัตถุแปลกปลอมต่อชิ้นส่วนภายในของแคร่
ความงามและบุคลิกลักษณะ: ตาข่ายมักจะเป็นองค์ประกอบสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ และหลายแบรนด์ใช้เป็นอัตลักษณ์หลักของแบรนด์ สะท้อนถึงสไตล์ของเจ้าของ หรือแทนที่ตาข่ายเดิมจากโรงงาน
ตาข่ายตรงกลางด้านหน้ามักทำจากอะลูมิเนียมการบินหรือสเตนเลส และบางครั้งอะลูมิเนียมทั้งหมดก็ถูกควบคุมด้วยเครื่องจักรด้วยตัวเลข ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ ความต้องการความสวยงามและบุคลิกภาพของรูปลักษณ์ของรถค่อยๆ กลายเป็นหนึ่งในคุณลักษณะที่สำคัญที่สุด และผู้ผลิตรายใหญ่ได้ทำบทความในเครือข่ายรถยนต์เพียงพอแล้ว ซึ่งได้กลายเป็นหนึ่งในลักษณะสำคัญของ แบรนด์รถยนต์รายใหญ่
วิธีจัดการกับสีตกหน้าตาข่าย
วิธีที่ตรงและประหยัดที่สุดในการจัดการกับการรักษาการสูญเสียสีในตาข่ายด้านหน้าอย่างง่าย ๆ คือการซื้อขวดสีชุบโครเมียมหนึ่งขวดเพื่อทาสีใหม่ แม้ว่าวิธีนี้จะสามารถบรรลุผลการซ่อมแซมในลักษณะที่ปรากฏ แต่ก็ยังมีช่องว่างเมื่อเทียบกับชั้นชุบโครเมี่ยมแบบเดิม นอกจากวิธีนี้แล้ว ยังมีวิธีอื่นๆ อีกหลายวิธีให้ลอง:
การขจัดโครเมียมโดยรวม: ชั้นการชุบโครเมียมจะถูกเอาออกทั้งหมด จากนั้นส่วนที่เสียหายจะได้รับการซ่อมแซมโดยการเชื่อม จากนั้นจึงทำการชุบและขัดโครเมี่ยมโดยรวม วิธีนี้มีระยะเวลานานและแรงยึดเกาะอาจไม่ดี ลอกง่าย และพื้นผิวไวต่อความร้อน
การเชื่อมซ่อมแซมบริเวณที่เสียหาย: การซ่อมแซมการเชื่อมจะดำเนินการโดยตรงในบริเวณที่เสียหาย แต่วิธีนี้ยังมีปัญหาเรื่องแรงยึดเกาะต่ำและง่ายต่อการผิวหนัง
การพ่นด้วยความร้อน: แม้ว่าจะสามารถใช้เป็นวิธีการซ่อมแซมได้ แต่แรงยึดเกาะก็ไม่ดีเช่นกัน ลอกง่าย และพื้นผิวไวต่อความร้อนดังนั้นจึงไม่แนะนำ
การซ่อมแซมการชุบแปรง: นี่เป็นวิธีการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ แรงยึดเกาะที่ดี สามารถซ่อมแซมในท้องถิ่นได้ ความเร็วในการซ่อมแซมค่อนข้างเร็ว การพิจารณาโดยรวม การซ่อมแซมการชุบด้วยแปรงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่แนะนำมากกว่า
โดยสรุป แม้ว่าการซื้อสีโครเมี่ยมเพื่อเคลือบทับเป็นวิธีที่ง่ายและตรงที่สุด แต่ถ้าคุณต้องการได้รับผลการซ่อมแซมที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น การซ่อมแซมการชุบด้วยแปรงอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่า
1 ด้านบนของตาข่ายด้านหน้ามีสกรู ต่อไปนี้คือคลิป น็อตด้านล่างมีคลิปอยู่เต็ม หากคุณดึงออกไม่ได้โดยใช้แรงเพียงเล็กน้อย ก็ต้องถอดกันชนหน้าออก และคลิปของเขาก็แน่นดี หวังว่าฉันจะช่วยคุณได้! ขอให้มีความสุขนะ!
2 ขั้นแรกให้ถอดสกรูสองตัวใต้แผ่นป้ายทะเบียนออก จากนั้นจึงถอดแผ่นป้ายทะเบียนออก จากนั้นดึงแผ่นปิดตกแต่งทั้งสองด้านของตาข่ายออก จากนั้นคุณสามารถดึงตาข่ายลงได้โดยตรง โครงข่ายยานยนต์เรียกอีกอย่างว่า ฝาหน้า กระจังหน้า และฝาถังน้ำ
3. ถอดกันชนตัวรถออกแล้วถอดตาข่ายออก ตาข่ายบางชนิดไม่ได้ติดตั้งด้วยสกรู แต่ติดกาวไว้ที่กันชน จึงไม่มีสกรูตายตัว ดังนั้นคุณต้องถอดกันชนออกเพื่อดึงตาข่ายออกมา
4 เปิดฝาครอบเครื่อง ถอดสกรูสองตัวเหนือกระจังหน้า (ยึดกันชนและกระจังหน้า) กระจังหน้าเป็นตะขอพลาสติกสองสามอันบนการ์ดครึ่งสัปดาห์บนกันชน โดยมีไขควงเล็กน้อยเพื่อแงะเปิด ตะขอการ์ดดันตะแกรงเข้าไปด้านในสามารถถอดออกได้
5 ตาข่ายกลางทั่วไปอื่นๆ จะอยู่ใต้กันชนหน้า ด้านหน้าล้อ (เบรกระบายความร้อน) ด้านหน้าสำหรับการระบายอากาศในห้องโดยสาร หรือบนฝากล่องด้านหลัง (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ด้านหลังเป็นหลัก) Midnet มักเป็นองค์ประกอบด้านสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ และหลายแบรนด์ก็ใช้เป็นอัตลักษณ์หลักของแบรนด์
กรุณาโทรหาเราถ้าคุณต้องการซูผลิตภัณฑ์ช.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
