ท่อกรองอากาศมีหน้าที่อะไร?
บทบาทของท่อกรองอากาศคือการถ่ายโอนอากาศที่ผ่านการกรองไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งมีผลในการลดเสียงไอดี และยังสามารถหลีกเลี่ยงการสึกหรอและความเสียหายของเครื่องส่งสัญญาณได้อีกด้วย
บทบาทของท่อไอดีตัวกรองอากาศคือการกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ความบริสุทธิ์ของอากาศในห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้หมดจดและองค์ประกอบตัวกรองอากาศจะสกปรก ซึ่งจะขัดขวางการผ่านของอากาศ ลดปริมาตรไอดีของเครื่องยนต์ ส่งผลให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลง
บทบาทของท่อไอดีตัวกรองอากาศคือการกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ความบริสุทธิ์ของอากาศในห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้หมดจดและองค์ประกอบตัวกรองอากาศจะสกปรก ซึ่งจะขัดขวางการผ่านของอากาศ ลดปริมาตรไอดีของเครื่องยนต์ ส่งผลให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลง
หน้าที่ของเรโซเนเตอร์กรองอากาศคือลดเสียงไอดีของเครื่องยนต์ โดยตัวกรองอากาศจะติดตั้งไว้ด้านหน้าเรโซเนเตอร์ และเรโซเนเตอร์จะติดตั้งบนท่อไอดีโดยมีช่องว่างอีก 2 ช่อง ทำให้ระบุตำแหน่งได้ง่าย
เทคโนโลยีพื้นหลัง: ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเสียงรบกวนได้กลายเป็นอันตรายสาธารณะที่สำคัญที่ส่งผลต่อชีวิตที่สะดวกสบายของผู้คนและอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ไม่มีข้อยกเว้น ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ยังให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพ nvh ของยานพาหนะในขณะที่รับประกันประสิทธิภาพอื่น ๆ ของยานพาหนะ เสียงของระบบไอดีเป็นหนึ่งในแหล่งที่ส่งผลต่อเสียงของรถยนต์และตัวกรองอากาศเป็นช่องทางให้อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ ในขณะเดียวกันก็สามารถกรองฝุ่นในอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีและความเสียหายของเครื่องยนต์ ในทางกลับกัน ตัวกรองอากาศเป็นท่อไอเสียแบบขยายซึ่งมีผลในการลดเสียงไอดี ดังนั้นการออกแบบตัวกรองอากาศเพื่อลดเสียงรบกวนจึงมีความสำคัญมาก
การออกแบบตัวกรองอากาศส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างโพรงเรียบง่าย โดยทั่วไปใช้ท่อกลมเดียวเพื่อเข้าและออกจากอากาศ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในพื้นที่ตัดขวาง จึงไม่สามารถเพิ่มความต้านทานเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อปรับปรุงผลการลดเสียงรบกวน นอกจากนี้ ตัวกรองอากาศทั่วไปติดตั้งบนแบตเตอรี่และแผ่นกั้นด้านหน้าด้วยสลักเกลียว ความแข็งของจุดติดตั้งโดยทั่วไปจะอ่อนแอ และส่วนใหญ่ไม่สามารถลดเสียงรบกวนจากไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ และบางตัวยังคำนึงถึงเสียงรบกวนด้วย เข้าถึงเรโซเนเตอร์ในท่อไอดี แต่สิ่งนี้ใช้พื้นที่ห้องเครื่องขนาดเล็กของรูปแบบการออกแบบของตัวเอง ซึ่งทำให้รูปแบบการออกแบบไม่สะดวก
แม้ว่าตัวกรองอากาศจะติดตั้งเรโซเนเตอร์ แต่ก็สามารถลดเสียงรบกวนได้ในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตาม หน้าตัดของท่อไอดีจะไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งไม่เอื้อต่อการเพิ่มค่าอิมพีแดนซ์เสียงเพื่อลดเสียงรบกวน นอกจากนี้ ยังไม่คำนึงถึงปัจจัยที่ทำให้ความสูงของตัวถังถูกทำลายได้ง่ายจากการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ การออกแบบตัวกรองอากาศยังมีขนาดใหญ่ ซึ่งไม่เอื้อต่อการจัดวางอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ในห้องเครื่อง และส่งผลกระทบต่อความแข็งของจุดติดตั้ง
เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ข้างต้น โครงร่างทางเทคนิคที่นำมาใช้โดยสิ่งประดิษฐ์คือ: โครงสร้างตัวกรองอากาศของรถยนต์ประกอบด้วยเปลือกบนของตัวกรองอากาศและเปลือกล่างของตัวกรองอากาศ เปลือกล่างของตัวกรองอากาศมีห้องรับอากาศ ห้องเรโซเนเตอร์ ห้องกรองและห้องส่งออก ห้องรับอากาศมีพอร์ตรับอากาศ ห้องระบายอากาศมีทางออกของตัวกรองอากาศ ห้องกรองมีองค์ประกอบกรอง และห้องกรองมีองค์ประกอบกรอง อากาศเข้าสู่ทางเข้าตัวกรองอากาศและถูกระบายออกทางช่องระบายอากาศหลังจากห้องรับตัวกรองอากาศ ห้องเรโซเนเตอร์ ห้องกรองและห้องระบายอากาศตามลำดับ ห้องรับอากาศเป็นท่อที่วางอยู่ในห้องเรโซเนเตอร์ ปลายด้านหนึ่งของห้องรับอากาศเป็นพอร์ตรับอากาศเข้า และปลายอีกด้านหนึ่งมีรูเชื่อมต่อที่ติดต่อกับเรโซเนเตอร์
สาเหตุของน้ำมันในไส้กรองอากาศมีปริมาณมากมี 7 ประการ 1. ไส้กรองอากาศอุดตัน ส่งผลให้เครื่องยนต์มีความต้านทานการดูดอากาศมากเกินไป และจะมีร่องน้ำมันที่ช่องรับอากาศของเครื่องยนต์ วิธีแก้ไขคือทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศ 2. ซีลซูเปอร์ชาร์จเจอร์เสียหาย ทำให้เกิดการถ่ายเทน้ำมัน และจะมีน้ำมันอยู่ในไส้กรองอากาศ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนซีลซูเปอร์ชาร์จเจอร์ 3. ซีลน้ำมันวาล์วไม่ดี จะทำให้มีน้ำมันรั่วในช่องรับอากาศ และจะมีน้ำมันอยู่ในไส้กรองอากาศ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนซีลน้ำมันวาล์ว 4. แรงดันน้ำมันสูงเกินไป จะทำให้มีหมอกน้ำมันมากเกินไปในห้องข้อเหวี่ยง ส่งผลให้มีน้ำมันในท่อไอดีและไส้กรองอากาศ วิธีแก้ไขคือสูบน้ำมันส่วนเกินออก 5. น้ำมันเครื่องรั่ว วิธีแก้ปัญหาคือเปลี่ยนลูกสูบและแหวนลูกสูบ เจาะรูในกระบอกสูบ หรือเปลี่ยนท่อยาง 6. วาล์วระบายอากาศแรงดันบวกของวาล์ว PVC อุดตันหรือรั่ว ทำให้ห้องข้อเหวี่ยงถูกบังคับให้ระบายอากาศและไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ วิธีแก้ไขคือทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วระบายแรงดันบวกของวาล์ว PVC 7. แรงดันตัวถังด้านล่างของบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์สูงเกินไป ซึ่งมักเกิดจากการปนเปื้อนของแหวนลูกสูบ วิธีแก้ไขคือทำความสะอาดแหวนลูกสูบ
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือสินค้าช.
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
