บทบาทของท่อกรองอากาศคืออะไร
บทบาทของท่อกรองอากาศคือการถ่ายโอนอากาศที่ผ่านการกรองไปยังเครื่องยนต์ซึ่งมีผลในการลดเสียงรบกวนของไอดีและยังสามารถหลีกเลี่ยงการสึกหรอและความเสียหายต่อเครื่องส่งสัญญาณ
บทบาทของท่อไอดีของตัวกรองอากาศคือการกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ความบริสุทธิ์ของอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงถูกเผาอย่างเต็มที่และองค์ประกอบตัวกรองอากาศจะสกปรก
บทบาทของท่อไอดีของตัวกรองอากาศคือการกรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ความบริสุทธิ์ของอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้เพิ่มขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงถูกเผาอย่างเต็มที่และองค์ประกอบตัวกรองอากาศจะสกปรก
ฟังก์ชั่นของ Resonator ตัวกรองอากาศคือการลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ ตัวกรองอากาศถูกติดตั้งที่ด้านหน้าของ Resonator และ Resonator ได้รับการติดตั้งบนท่อไอดีที่มีอีกสองโพรงและทั้งสองนั้นง่ายต่อการระบุ
เทคโนโลยีพื้นฐาน: ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเสียงดังได้กลายเป็นอันตรายสาธารณะที่สำคัญที่ส่งผลกระทบต่อชีวิตที่สะดวกสบายของผู้คนและอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ไม่มีข้อยกเว้น ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ยังให้ความสนใจอย่างมากกับการปรับปรุงประสิทธิภาพของ NVH ของยานพาหนะในขณะที่มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพอื่น ๆ ของยานพาหนะ เสียงรบกวนของระบบไอดีเป็นหนึ่งในแหล่งที่มีผลต่อเสียงรบกวนของรถและตัวกรองอากาศเป็นพอร์ทัลสำหรับอากาศเพื่อเข้าสู่เครื่องยนต์ในมือข้างหนึ่งมันสามารถกรองฝุ่นในอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงเครื่องยนต์จากการเสียดสีและความเสียหาย ในทางกลับกันตัวกรองอากาศซึ่งเป็นท่อไอเสียขยายตัวมีผลในการลดเสียงรบกวน ดังนั้นการออกแบบการลดเสียงรบกวนของตัวกรองอากาศจึงสำคัญมาก
การออกแบบตัวกรองอากาศส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างโพรงที่เรียบง่ายโดยทั่วไปใช้ท่อกลมเดียวเพื่อเข้าและออกจากอากาศไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในหน้าตัดดังนั้นจึงไม่สามารถเพิ่มความต้านทานอะคูสติกได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงผลการลดเสียงรบกวน นอกจากนี้ตัวกรองอากาศทั่วไปยังติดตั้งบนแบตเตอรี่และแผ่นกั้นด้านหน้าโดยสลักเกลียวความแข็งของจุดติดตั้งนั้นอ่อนแอโดยทั่วไปและส่วนใหญ่ไม่สามารถลดเสียงรบกวนของไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพและบางคนก็คำนึงถึงเสียงรบกวน
แม้ว่าตัวกรองอากาศจะติดตั้ง resonator แต่ก็สามารถลดเสียงรบกวนได้ในระดับหนึ่งอย่างไรก็ตามการตัดขวางของท่อไอดีไม่เปลี่ยนแปลงซึ่งไม่เอื้อต่อการเพิ่มความต้านทานอะคูสติกเพื่อลดเสียงรบกวน นอกจากนี้การออกแบบตัวกรองอากาศมีขนาดใหญ่ซึ่งไม่เอื้อต่อการจัดเรียงส่วนที่เหลือของอุปกรณ์เสริมของห้องเครื่องยนต์และมีผลกระทบต่อความแข็งของจุดติดตั้ง
เพื่อให้ตระหนักถึงวัตถุประสงค์ข้างต้นรูปแบบทางเทคนิคที่นำมาใช้โดยการประดิษฐ์คือ: โครงสร้างตัวกรองอากาศรถยนต์ประกอบด้วยเปลือกตัวกรองอากาศและเปลือกตัวกรองอากาศส่วนล่าง, เปลือกอากาศส่วนล่างนั้นมีห้องทางเข้าอากาศ, ช่องอากาศที่มีช่องระบายอากาศ องค์ประกอบตัวกรองและห้องกรองมีองค์ประกอบตัวกรอง อากาศเข้าสู่ทางเข้าของตัวกรองอากาศและถูกปล่อยออกมาผ่านทางเต้าเสียบตัวกรองอากาศหลังจากห้องทางเข้าของตัวกรองอากาศห้อง Resonator ห้องกรองและห้องทางออกอากาศในทางกลับกัน ห้องทางเข้าอากาศเป็นท่อที่วางไว้ในห้องเรโซเนเตอร์ ปลายด้านหนึ่งของห้องทางเข้าอากาศเป็นพอร์ตตัวกรองอากาศและอีกด้านหนึ่งมีรูเชื่อมต่อที่สื่อสารกับตัวสะท้อน
มีเหตุผลเจ็ดประการสำหรับน้ำมันจำนวนมากในตัวกรองอากาศ: 1. ตัวกรองอากาศถูกปิดกั้นส่งผลให้เกิดความต้านทานต่อการบริโภคเครื่องยนต์มากเกินไปและจะมีร่องลึกน้ำมันในปริมาณอากาศของเครื่องยนต์ วิธีแก้ปัญหาคือการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวกรองอากาศ 2. ความล้มเหลวของซีลซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะทำให้เกิดการส่งน้ำมันและจะมีน้ำมันในตัวกรองอากาศ วิธีแก้ปัญหาคือการแทนที่ซีลซูเปอร์ชาร์จเจอร์ 3. ซีลน้ำมันวาล์วที่ไม่ดีจะทำให้น้ำมันรั่วไหลของปริมาณอากาศและจะมีน้ำมันในตัวกรองอากาศ วิธีแก้ปัญหาคือการแทนที่ซีลน้ำมันวาล์ว 4. แรงดันน้ำมันที่สูงเกินไปจะทำให้เกิดหมอกน้ำมันมากเกินไปในเพชรพลอยส่งผลให้น้ำมันในท่อไอดีและตัวกรองอากาศ วิธีแก้ปัญหาคือการสูบน้ำมันส่วนเกินออก 5. การรั่วไหลของน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องร้ายแรง วิธีแก้ปัญหาคือการเปลี่ยนแหวนลูกสูบและลูกสูบเจาะรูในกระบอกสูบหรือเปลี่ยนซับ 6. วาล์วระบายอากาศแรงดันบวกของวาล์วพีวีซีถูกบล็อกหรือรั่วไหลเพื่อให้ข้อเหวี่ยงถูกบังคับให้ระบายอากาศและไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ วิธีแก้ปัญหาคือการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วระบายความดันบวกของวาล์วพีวีซี 7. แรงดันร่างกายส่วนล่างของบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์สูงเกินไปมักเกิดจากมลพิษจากวงแหวนลูกสูบ วิธีแก้ปัญหาคือการทำความสะอาดแหวนลูกสูบ
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการ SUผลิตภัณฑ์ CH
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
