ถุงลมนิรภัยในรถแตก จะเปลี่ยนอย่างไร?
รถที่อยู่ในวงจรการใช้งานปกติของถุงลมนิรภัยแทบจะไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ เลยต้องไปที่ร้านเพื่อตรวจสอบถุงลมนิรภัยและอุปกรณ์เสริมควรเปลี่ยนทันทีไฟแสดงสถานะถุงลมนิรภัยยังคงไม่กะพริบหรือดับลงหลังจากสตาร์ทรถ ซึ่งหมายความว่าถุงลมทำงานผิดปกติขณะรถวิ่ง ไฟแสดงสถานะถุงลมนิรภัยจะกะพริบยาวมาก แสดงว่าถุงลมทำงานผิดปกติ
ถุงลมนิรภัยเป็นชิ้นส่วนประกอบและสามารถเปลี่ยนได้ทั้งหมดเท่านั้นดังนั้น เมื่อถุงลมนิรภัยระเบิด จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดอุปกรณ์เสริมต่อไปนี้: ถุงลมนิรภัยแบบกลไก: เซ็นเซอร์ ชุดประกอบถุงลม เครื่องกำเนิดก๊าซ และส่วนประกอบอื่นๆถุงลมนิรภัยอิเล็กทรอนิกส์: เซ็นเซอร์ ชุดถุงลมนิรภัย เครื่องกำเนิดแก๊ส ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และส่วนประกอบอื่นๆ
- วางพวงมาลัย -1- ไว้ที่ตำแหน่งตรงกลาง (ล้ออยู่ในตำแหน่งเรียบและตรง) - ดึงปลั๊กอินเทอร์ล็อคออกจากชุดถุงลมนิรภัยคำแนะนำในการติดตั้ง: แผ่นหีบและถุงลมนิรภัยที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายเดียวกันได้รับการติดตั้งไว้ด้วยกัน-- เปิดอุปกรณ์จุดระเบิด -- เชื่อมต่อบอร์ดเชื่อมต่อแบตเตอรี่หมายเหตุ: ขณะนี้ไม่มีใครอยู่ในรถ
สำหรับปัญหาการเปลี่ยน คุณสามารถไปที่เครื่องตรวจจับร้านค้า auto 4s เพื่อตรวจหาข้อบกพร่องแล้วแทนที่มันถุงลมนิรภัยได้รับการติดตั้งไว้ที่ด้านหน้า (ด้านหน้าและด้านหลังของที่นั่งคนขับ), ด้านข้าง (ด้านหน้าและด้านหลังของรถ) และหลังคาของรถถุงลมนิรภัยประกอบด้วยสามส่วน: ถุงลมนิรภัย เซ็นเซอร์ และระบบเติมลม
ตราบเท่าที่สามารถเปลี่ยนถุงลมนิรภัยได้ ถุงลมนิรภัยเป็นผลิตภัณฑ์แบบใช้แล้วทิ้ง ถุงลมนิรภัยแต่ละใบสามารถใช้ได้เพียงครั้งเดียว และจะต้องส่งคืนโรงงานเพื่อรับถุงลมนิรภัยใหม่หลังการระเบิด
ความต้านทานของถุงลมนิรภัยหลักสูงเกินไป
การต้านทานที่มากเกินไปของถุงลมนิรภัยหลักอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะ:
การต่อชุดสายไฟไม่ดี: การต่อสายไฟของถุงลมนิรภัยไม่ดี ทำให้ระบบเกิดความต้านทานสูงในกรณีนี้ คุณต้องใช้คอมพิวเตอร์เพื่อตรวจจับ พิจารณาว่าค่าความต้านทานของถุงลมนิรภัยใดสูงเกินไป จากนั้นตรวจสอบว่าปลั๊กมัดสายไฟที่สอดคล้องกันหลวมหรือไม่ หากหลวม ควรเสียบปลั๊กใหม่
ปลั๊กถุงลมนิรภัยหลวม: ตรวจสอบว่าปลั๊กถุงลมนิรภัยดีและปราศจากสิ่งกีดขวางหรือไม่ หากปลั๊กถุงลมนิรภัยหลวม ให้เสียบกลับเข้าไปใหม่
สปริงถุงลมผิดปกติ: สปริงถุงลมเชื่อมต่อกับถุงลมหลักที่มีความยาวแปรผันของเส้น ถ้าสปริงถุงลมผิดปกติจะทำให้ไฟถุงลมมีความต้านทานสูง ต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลา
โมดูลถุงลมนิรภัยผิดปกติ: โมดูลถุงลมนิรภัยที่ผิดปกติในตำแหน่งการขับขี่หลักจะทำให้ไฟถุงลมนิรภัยสว่างขึ้นและรายงานปัญหาแรงต้านที่มากเกินไปซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมได้และสามารถเปลี่ยนได้เท่านั้น
การรบกวนจากพลังงานภายนอก: การรบกวนจากแหล่งพลังงานภายนอกไปยังตัวควบคุมถุงลมนิรภัยอาจทำให้เกิดแรงต้านมากเกินไปในกรณีนี้ขอแนะนำให้ไปที่อู่ซ่อมรถมืออาชีพเพื่อทำการทดสอบและบำรุงรักษา
เมื่อต้องรับมือกับปัญหาแรงต้านที่มากเกินไปของถุงลมนิรภัยหลัก เราควรตรวจสอบก่อนว่าสถานการณ์ดังกล่าวมีอยู่หรือไม่ และใช้มาตรการบำรุงรักษาที่สอดคล้องกันตามสถานการณ์เฉพาะขณะเดียวกันเจ้าของควรระมัดระวังไม่วางสิ่งของไว้เหนือถุงลมนิรภัยเพื่อไม่ให้กระทบต่อการทำงานปกติของถุงลมนิรภัยเมื่อถุงลมนิรภัยมีความผิดปกติควรซ่อมแซมให้ทันเวลา
เหตุใดถุงลมนิรภัยบางอันจึงใช้งานไม่ได้?
1 ความเร็วนี้ไม่เหมือนกับข้อกำหนดการปรับของผู้ผลิตจะแตกต่างกัน ความเร็วทั่วไปจะสูงกว่า 30 กม./ชม. ก๊าซมีแนวโน้มที่จะพุ่งออกมา
2 หากรถชนกัน ถุงลมนิรภัยไม่เด้งขึ้นมาอาจเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้ ประการแรก ถุงลมนิรภัยเองมีข้อบกพร่อง สถานการณ์นี้มีอยู่ และมีความเป็นสากลบางอย่าง เช่น เจ้าของจำนวนมากใน การบำรุงรักษารถยนต์โดยไม่สนใจการตรวจสอบถุงลมนิรภัยทำให้เป็นเรื่องยากที่จะทำให้รถมีบทบาทในช่วงเวลาวิกฤติ
3 สิ่งแรกที่ต้องบอกคือจุดกระตุ้นไม่ว่าจะเกิดการชนรุนแรงแค่ไหนหากไม่สัมผัสจุดกระตุ้นของถุงลมถุงลมนิรภัยก็ไม่สามารถหลุดออกมาได้ไม่ว่าในกรณีใด
4. หากผู้โดยสารไม่คาดเข็มขัดนิรภัย การที่ถุงลมนิรภัยเด้งขึ้นมาจะทำให้ผู้โดยสารได้รับแรงกระแทกอย่างใหญ่หลวง ซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสและอาจถึงแก่ชีวิตได้ดังนั้นถุงลมนิรภัยจะปลอดภัยหรือไม่ต้องรวมเข้ากับเข็มขัดนิรภัยจึงจะตัดสินได้
รถชนแล้วถุงลมไม่แตกนั่นเป็นเรื่องปกติเหรอ?สาเหตุคืออะไร?
จุดระเบิดของถุงลมนิรภัยในรถยนต์จะต้องเปิดออกให้เซ็นเซอร์ตรวจจับการชน และถุงลมนิรภัยในรถยนต์จะเด้งขึ้นมาเมื่อใบหน้าเกิดการชนที่รุนแรงยิ่งขึ้น แต่หากมุมการชนของรถไม่ถูกต้อง เช่น ตำแหน่งไฟหน้าและยางหน้า ถุงลมนิรภัยของรถจะไม่เด้งขึ้นมาเสมอไป
สาเหตุของความล้มเหลวของถุงลมนิรภัยในการชนกันของรถยนต์มีดังนี้ การชนกันทั้งหมดอาจไม่ทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานถุงลมนิรภัยถูกควบคุมโดยเซ็นเซอร์ตรวจจับการชนหากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขเซ็นเซอร์ของถุงลมนิรภัย ถุงลมนิรภัยจะไม่หลุดออกมา
โดยทั่วไปการชนด้านหน้าอย่างรุนแรงจะเกิดขึ้นตามปกติ แต่หากมุมการชนของตัวรถไม่ถูกต้อง เช่น ส่วนไฟหน้า ส่วนล้อหน้า หรือท้ายรถถูกชน ถุงลมนิรภัยก็ไม่จำเป็นต้องเด้งเสมอไป ขึ้น.ความเร็ว วัตถุการชน: นอกเหนือจากมุมการชนแล้ว การดีดตัวของถุงลมนิรภัยยังสัมพันธ์กับความเร็วในการขับขี่และวัตถุที่ชนด้วย
อะไรทำให้รถชนและถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน?
จุดระเบิดของถุงลมนิรภัยในรถยนต์จะต้องเปิดออกให้เซ็นเซอร์ตรวจจับการชน และถุงลมนิรภัยในรถยนต์จะเด้งขึ้นมาเมื่อใบหน้าเกิดการชนที่รุนแรงยิ่งขึ้น แต่หากมุมการชนของรถไม่ถูกต้อง เช่น ตำแหน่งไฟหน้าและยางหน้า ถุงลมนิรภัยของรถจะไม่เด้งขึ้นมาเสมอไป
เซ็นเซอร์ทริกเกอร์มุมการชน: ถุงลมนิรภัยไม่เรียบและเรียบง่ายจะเด้งออกมา มีเซ็นเซอร์ติดตั้งอยู่ หากรถไม่สัมผัสเซ็นเซอร์ของถุงลมนิรภัยในขณะที่เกิดการชน ถุงลมนิรภัยจะไม่หลุดออกมา
หากรถชน ถุงลมนิรภัยไม่หลุดออกมาอาจเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้ ประการแรก ถุงลมนิรภัยเองมีข้อบกพร่อง สถานการณ์นี้มีอยู่ และมีความเป็นสากลบางอย่าง เช่น เจ้าของจำนวนมากในการบำรุงรักษารถ โดยไม่สนใจการตรวจสอบถุงลมนิรภัย จึงเป็นเรื่องยากที่จะทำให้รถมีบทบาทในช่วงเวลาวิกฤติ
กรุณาโทรหาเราถ้าคุณต้องการซูผลิตภัณฑ์ช.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
