ชุดประกอบหม้อน้ำก่อการร้ายคืออะไร
ชุดประกอบหม้อน้ำรถยนต์เป็นห้องเก็บน้ำห้องทางออกและแกนหม้อน้ำ
หม้อน้ำรถยนต์เป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำรถยนต์ซึ่งกำลังพัฒนาไปสู่แสงมีประสิทธิภาพและประหยัด โครงสร้างหม้อน้ำรถยนต์ยังปรับตัวเข้ากับการพัฒนาใหม่อย่างต่อเนื่อง
ฟังก์ชั่นของระบบระบายความร้อนของรถยนต์คือการทำให้รถอยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมภายใต้สภาพการทำงานทั้งหมด ระบบระบายความร้อนของรถยนต์แบ่งออกเป็นอากาศเย็นและระบายความร้อนด้วยน้ำ อากาศเป็นสื่อความเย็นเรียกว่าระบบระบายความร้อนของอากาศและสารหล่อเย็นเป็นสื่อความเย็นเรียกว่าระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
โดยปกติแล้วระบบระบายความร้อนด้วยน้ำประกอบด้วยปั๊มหม้อน้ำพัดลมระบายความร้อนเทอร์โมสตัทถังชดเชยแจ็คเก็ตน้ำในตัวเครื่องยนต์และหัวกระบอกสูบและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
ในหมู่พวกเขาหม้อน้ำมีหน้าที่ในการระบายความร้อนของน้ำไหลเวียนท่อน้ำและอ่างล้างจานความร้อนทำจากอลูมิเนียมท่อน้ำอลูมิเนียมถูกสร้างขึ้นเป็นรูปทรงแบนอ่างความร้อนเป็นลูกฟูกให้ความสนใจกับประสิทธิภาพการกระจายความร้อน
สารหล่อเย็นไหลภายในแกนหม้อน้ำและอากาศจะผ่านนอกแกนหม้อน้ำ สารหล่อเย็นร้อนเย็นลงเพราะมันกระจายความร้อนไปยังอากาศและอากาศเย็นร้อนขึ้นเพราะมันดูดซับความร้อนที่ปล่อยออกมาจากสารหล่อเย็นดังนั้นหม้อน้ำจึงเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน บทบาทของแผ่นกั้นในถังเก็บน้ำสแตนเลสสตีลคือการป้องกันไม่ให้น้ำนิ่งในถังเก็บน้ำไหลทำให้มลพิษรอง
ดังที่เราทุกคนรู้ว่าน้ำในประเทศส่วนใหญ่สกัดจากแม่น้ำทะเลสาบน้ำใต้ดินหรือน้ำผิวดินจากพืชน้ำซึ่งตกตะกอนกรองและฆ่าเชื้อตามมาตรฐานสุขอนามัยน้ำแห่งชาติ คลอรีนเป็นยาฆ่าเชื้อหลักที่เพิ่มเข้ามาในระหว่างกระบวนการฆ่าเชื้อ นอกจากคลอรีนแล้วยังมีคลอรีนไดออกไซด์ ฆ่าเชื้อยับยั้งการผลิตแบคทีเรียที่เป็นอันตราย ในที่สุดมันจะถูกส่งไปยังถังเก็บน้ำสแตนเลสสำหรับแหล่งน้ำรองผ่านสถานีปั๊มกระจายสินค้า (ชั้นต่ำสามารถโดยตรงจากเครือข่ายน้ำประปาเทศบาลไปยังผู้ใช้)
เนื่องจากน้ำที่มุมของถังสแตนเลสไม่ไหลเป็นเวลานานยาฆ่าเชื้อจะค่อยๆระเหยและบริโภคและการผลิตแบคทีเรียที่เป็นอันตรายจึงไม่สามารถระงับได้ ไม่มีสปอยเลอร์ถังสแตนเลสที่ไม่ได้ทำความสะอาดเป็นเวลานานมักจะมีการสะสมของแบคทีเรียในมุมด้านในและมอสยาว
ฟังก์ชั่นของถังเก็บน้ำสแตนเลสสตีล: ผ่านตัวป้องกันการออกแบบเทียมน้ำเข้าสู่ถังเก็บน้ำจากทางเข้าน้ำในถังเก็บน้ำไม่ว่าจะเป็นสี่มุมหรือกลางมันจะไหลไปยังเต้าเสียบน้ำของถังเก็บน้ำ น้ำในถังรักษาความเข้มข้นของคลอไรด์ไอออนเสมอและผู้ใช้ใช้น้ำไหลที่สะอาด ปรากฏการณ์นี้แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไปและอาจมีแก๊สและน้ำที่มีช่องทาง: เหตุผลหลักคือ: แผ่นกระบอกสูบถูกล้างออกโหลดของเครื่องยนต์หนักเกินไปปั๊มหรือพัดลมไม่เปิดเครื่องชั่งหนาเกินไปเทอร์โมสตัทติดอยู่ในตำแหน่งปิด มีฟองอากาศในสารหล่อเย็นและกระเพาะอาหารปรากฏปรากฏการณ์ความผิดพลาดนี้สามารถเติมเต็มหม้อน้ำด้วยน้ำจากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์เบา ๆ เหยียบตัวเร่งความเร็วถ้าปรากฏการณ์ที่ผิดปกติของฟองอากาศสามารถมองเห็นได้บนผิวน้ำของหม้อน้ำ ซับทรงกระบอกแตก แผ่นทรงกระบอกถูกล้างออกระหว่างพอร์ตทรงกระบอกและรูแจ็คเก็ตน้ำดังนั้นก๊าซแรงดันสูงในกระบอกสูบจะเข้าสู่สารหล่อเย็นผ่านความเสียหายและการหลบหนี เหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลวนี้คือ: การร้าวของซับทรงกระบอก, ปะเก็นกระบอกสูบความเสียหายร้ายแรง, ความเสียหายของปั๊ม, ความเสียหายซีลของหม้อน้ำน้ำมันส่งผลให้น้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่ระบบทำความเย็น ความแตกต่างของอุณหภูมิของแต่ละส่วนของระบบทำความเย็นปรากฏขึ้นอย่างเห็นได้ชัดว่าปรากฏการณ์ความผิดพลาดนี้สามารถสัมผัสได้ด้วยหม้อน้ำมือและตัวเครื่องยนต์ถ้าอุณหภูมิของร่างกายสูงกว่าหม้อน้ำอย่างมีนัยสำคัญมันบ่งชี้ว่าเทอร์โมสตัทนั้นผิดปกติวาล์วหลักของเทอร์โมสตัทยังไม่สามารถเปิดได้ ในเวลานี้เทอร์โมสตัทควรถูกลบหรือเปลี่ยนใหม่ หากถังเก็บส่วนบนของหม้อน้ำร้อนและถังเก็บที่ต่ำกว่านั้นเย็นก็หมายความว่าน้ำหล่อเย็นไม่ไหลในหม้อน้ำและท่อความร้อนจะถูกบล็อกและปั๊มไม่ทำงาน หากถังเก็บส่วนบนเย็นและถังเก็บที่ต่ำกว่าจะร้อนเทอร์โมสตัทจะติดอยู่ในตำแหน่งครึ่งเปิดและสารหล่อเย็นไม่สามารถหมุนเวียนได้ ความสามารถในการหล่อเย็นมีขนาดเล็กลงเนื่องจากเครื่องชั่งในระบบทำความเย็นนั้นหนาเกินไป จำกัด ทางน้ำหรือทางน้ำถูกปิดกั้น ในเวลานี้ควรล้างระบบทำความเย็นของเครื่องยนต์อย่างระมัดระวังเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกและขนาดในทางน้ำอย่างละเอียด
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการ SUผลิตภัณฑ์ CH
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
