หน้าที่ของจานเบรกหลัง
หน้าที่หลักของจานเบรกหลังคือช่วยปรับความเร็วขณะเข้าโค้งและควบคุมทิศทางให้กระชับขึ้น
จานเบรกหลังมีบทบาทสำคัญในระบบเบรกของรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการปรับความเร็วขณะเข้าโค้ง เมื่อผู้ขับขี่พบว่าความเร็วสูงเกินไปหลังจากเข้าโค้ง เขาสามารถลดความเร็วลงได้โดยการเหยียบเบรกหลังเบาๆ ในขณะที่เหยียบคันเร่งค้างไว้ การขับขี่ในลักษณะนี้จะช่วยรักษาระดับความเอียงของตัวรถไว้ได้ในเวลาเดียวกัน พร้อมทั้งลดความเร็วลงเล็กน้อย เพื่อให้เข้าเลนได้แคบลงและหลีกเลี่ยงปัญหาการเสียหลัก การใช้เบรกหลังในลักษณะนี้ไม่จำเป็นต้องลดระดับตัวรถลงอย่างมากขณะเข้าโค้ง ดังนั้นในบางกรณี เบรกหลังจึงกลายเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการปรับความเร็วและรักษาเสถียรภาพของเลน
นอกจากนี้ จานเบรกหลังยังทำงานร่วมกับจานเบรกหน้าเพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถชะลอหรือหยุดได้อย่างปลอดภัยในสภาวะการขับขี่ต่างๆ แม้ว่าโดยปกติแล้วจานเบรกหน้าจะรับแรงเบรกมากกว่า แต่บทบาทของจานเบรกหลังก็ไม่ควรถูกมองข้าม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่จำเป็นต้องรักษาสมดุลระหว่างความเร็วและการควบคุมทิศทางของรถ แล้วอะไรคือปัญหาของเบรกหลังล่ะ
สาเหตุและวิธีแก้ไขเสียงเบรกผิดปกติมีดังต่อไปนี้:
1. มีเศษหินหรือฟิล์มน้ำอยู่ระหว่างจานเบรกและผ้าเบรก ขณะขับขี่ อาจมีอนุภาคทรายเล็กๆ เข้าไปอยู่ระหว่างจานเบรกและผ้าเบรก ทำให้เกิดเสียงผิดปกติเนื่องจากการเสียดสี
วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดสิ่งแปลกปลอมที่อยู่ระหว่างผ้าเบรกและจานเบรกให้ทันเวลา
2. การสึกหรอของจานเบรกอย่างรุนแรง ความเร็วในการสึกหรอส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับวัสดุของจานเบรกและผ้าเบรก ดังนั้นวัสดุของผ้าเบรกที่ไม่เรียบจึงเป็นสาเหตุหนึ่งที่เป็นไปได้
วิธีแก้ไข: จำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรกใหม่
3. ช่างซ่อมได้ติดตั้งผ้าเบรกใหม่ เมื่อถอดออกแล้ว จะเห็นเพียงร่องรอยการเสียดสีเฉพาะจุดบนพื้นผิวของผ้าเบรกเท่านั้น
วิธีแก้ไข: ติดตั้งผ้าเบรกกลับเข้าไปใหม่
4. ปริมาณน้ำมันในปั๊มเพิ่มแรงดันน้อยเกินไป และแรงเสียดทานสูงเกินไป
วิธีแก้ปัญหา: เติมน้ำมันหล่อลื่นปั๊มเสริมแรงลงในรถยนต์เพื่อลดแรงเสียดทาน
5. แผ่นสปริงหลุดออกและหมุดเคลื่อนที่สึกหรอ สปริงอัดเกิดการกัดกร่อนเนื่องจากสาเหตุหลักคือเนื้อเยื่อบนผิวสปริงอัดเกิดการกัดกร่อน
วิธีแก้ไข: ติดตั้งแผ่นสปริงกลับเข้าไปใหม่และเปลี่ยนหมุดที่เคลื่อนที่ได้
6. สกรูยึดจานเบรกหลุดหรือสึกหรอมาก เสียงเบรกผิดปกติอาจเกิดจากการประกอบที่แน่นเกินไประหว่างคาลิเปอร์เบรกและจานเบรก
วิธีแก้ปัญหา: ไปที่ร้าน 4S เพื่อเปลี่ยนจานเบรก
7. จานเบรกยังไม่ได้ผ่านการใช้งานจนเข้าที่ ผ้าเบรกใหม่ก็จำเป็นต้องผ่านการใช้งานจนเข้าที่เช่นกัน เพื่อให้ทำงานร่วมกับผ้าเบรกเก่าได้ดียิ่งขึ้น
วิธีแก้ปัญหา: ผ้าเบรกจำเป็นต้องใช้งานให้เข้าที่พร้อมกับรถก่อน
8. ท่อเบรกเป็นสนิมหรือน้ำมันหล่อลื่นไม่สะอาด ปัญหาเกี่ยวกับตัวนำเบรก สนิมในตัวนำเบรก หรือน้ำมันหล่อลื่นสกปรก อาจทำให้การคืนตัวของเบรกไม่ดี
วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนท่อเบรก และเติมน้ำมันหล่อลื่นใหม่
9. ความเร็วในการเบรกที่ช้าลงเมื่อเริ่มออกตัว เมื่อค่อยๆ ปล่อยแป้นเบรก เครื่องยนต์ยังมีกำลังเพียงพอที่จะขับเคลื่อนรถไปข้างหน้า แต่เบรกยังไม่คลายออกจนหมด ดังนั้นล้อที่กำลังเคลื่อนที่จึงติดอยู่กับระบบเบรก และจะส่งเสียงผิดปกติออกมา ซึ่งเป็นเรื่องปกติ
วิธีแก้ไข: สตาร์ทรถแล้วปล่อยแป้นเบรก
10. การสึกหรอของวาล์วไฮดรอลิกหรือการระบายแรงดันในระบบ หากเสียงหายไปอย่างรวดเร็ว หรือหลังจากอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงขึ้น ก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่ คุณสามารถใช้งานต่อไปได้ หากรถจอดอยู่ครึ่งชั่วโมงแล้วมีเสียงคลิก หรือฮีตเตอร์มีเสียงคลิก นั่นเป็นเรื่องร้ายแรงกว่า
วิธีแก้ไข: ขั้นแรกให้วัดแรงดันของระบบหล่อลื่น หากแรงดันปกติ แสดงว่าปัญหาเกิดจากตัวดันวาล์วไฮดรอลิก และจำเป็นต้องซ่อมตัวดันวาล์วไฮดรอลิกที่ศูนย์บริการ 4S
ระยะเวลาการเปลี่ยนจานเบรกหลังไม่ตายตัว ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน ประเภทรถ และปัจจัยอื่นๆ อีกมากมาย โดยปกติแล้ว ควรเปลี่ยนจานเบรกหลังทุกๆ 60,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร
นอกจากนี้ ระดับการสึกหรอของจานเบรกก็เป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ เมื่อความหนาของจานเบรกลดลงถึงระดับหนึ่ง หรือมีร่องรอยการสึกหรอหรือรอยขีดข่วนที่เห็นได้ชัดบนพื้นผิว ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรกให้ทันเวลา
เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ เจ้าของรถควรใส่ใจกับการบำรุงรักษาระบบเบรกในระหว่างการขับขี่ประจำวัน หลีกเลี่ยงการใช้เบรกอย่างรุนแรง เพื่อยืดอายุการใช้งานของจานเบรกและผ้าเบรก หากไม่แน่ใจว่าจานเบรกจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ แนะนำให้ปรึกษาช่างซ่อมรถยนต์มืออาชีพโดยเร็วที่สุด
โปรดโทรหาเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือผลิตภัณฑ์ ch
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
