สวิตช์ไฟถอยหลังชำรุด
ไฟถอยหลังเปิดบ่อยหรือไม่ติดเลย
ประสิทธิภาพของสวิตช์ไฟถอยหลังที่เสียส่วนใหญ่รวมถึงการที่ไฟถอยหลังมักจะติดหรือไม่ติดเลย สาเหตุอาจเกิดจากหน้าสัมผัสสวิตช์ไม่ดี หน้าสัมผัสสายไม่ดี ความเสียหายต่อตัวสวิตช์ หลอดไฟเสียหาย หรือการแตกหักของวงจร
สาเหตุของความเสียหายของสวิตช์ไฟถอยหลังอาจรวมถึงการลัดวงจรหรือวงจรเปิดของวงจรด้านหน้าหรือด้านหลังของสวิตช์ ความเสียหายต่อตัวสวิตช์ และความเสียหายต่อหลอดไฟ ความถี่การใช้งานของสวิตช์สูง และการกดในระยะยาวอาจทำให้แผ่นทองแดงภายในสึกหรอ อายุ สนิม การเชื่อมขั้วต่อ หัวเข็มขัดสปริงแตกหัก ฯลฯ ส่งผลให้การสัมผัสไม่ดีและไม่มีปฏิกิริยาเมื่อกดสวิตช์
เมื่อตรวจสอบความผิดปกติของสวิตช์ไฟถอยหลัง คุณสามารถเปิดซับด้านขวาของกระโปรงหลัง ทดสอบสาย เปิดกล่องฟิวส์ และตรวจสอบฟิวส์ที่เกี่ยวข้องกับการถอยหลังด้วยมัลติมิเตอร์ หากสวิตช์ไฟถอยหลังล้มเหลว แนะนำให้เปลี่ยนสวิตช์ให้ทันเวลาเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
หลักการทำงานของสวิตช์ไฟถอยหลังคือสวิตช์เปิดตามปกติ เมื่อเกียร์ถอยหลังถูกแขวนไว้ กลไกทางกลจะกดหน้าสัมผัสของสวิตช์ ปิดวงจร และจะมีเสียงสัญญาณไฟเกียร์ถอยหลังและเสียงเตือนเกียร์ถอยหลัง โดยทั่วไปสวิตช์ไฟถอยหลังของรถแทรกเตอร์จะติดตั้งอยู่ในระบบส่งกำลังและถูกกระตุ้นโดยรูบนแกนส่งกำลัง
หากไฟถอยหลังไม่ติด ให้ตรวจสอบก่อนว่าหลอดไฟถอยหลังชำรุดหรือไม่ เช่น หลอดไฟไม่เสียหาย ควรตรวจสอบฟิวส์ถอยหลัง หากฟิวส์ไม่เสียหาย ให้ตรวจสอบสวิตช์ถอยหลัง ปลั๊กสวิตช์ถอยหลังสามารถลัดวงจรได้เพื่อทดสอบว่าสวิตช์เสียหายหรือไม่
หลักการของไฟถอยหลังคืออะไร
หลักการของไฟถอยหลัง:
1. หลักการทำงานของสวิตช์ไฟถอยหลังคือสวิตช์เปิดตามปกติ (มักตัดการเชื่อมต่อ) เมื่อสวิตช์ไฟถอยหลังค้างอยู่ในเกียร์ถอยหลัง กลไกทางกลจะกดหน้าสัมผัสของสวิตช์ ปิดวงจร จากนั้นไฟถอยหลังและเสียงคิวถอยหลังจะดังขึ้น เมื่อถอดเกียร์ถอยหลัง หน้าสัมผัสสวิตช์จะสปริงขึ้น และวงจรไฟเกียร์ถอยหลังจะตัดการเชื่อมต่อ
2. โดยทั่วไปสวิตช์ไฟถอยหลังของรถแทรกเตอร์จะติดตั้งอยู่ในระบบส่งกำลัง และสวิตช์ไฟถอยหลังจะถูกกระตุ้นโดยหลุมบนแกนส่งกำลัง และวงจรจะแสดงในรูปที่ a เมื่อทำงานเนื่องจากอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องของการส่งผ่าน ยางฉนวนภายในสวิตช์จึงมีอายุและล้มเหลวได้ง่าย และความจุของสวิตช์มีขนาดเล็ก
3. ภายใต้สถานการณ์ปกติ เมื่อไฟหน้าสองดวงที่ส่วนท้ายของรถแทรกเตอร์และเสียงกริ่งถอยหลังทำงานพร้อมกัน กระแสไฟฟ้าผ่านสวิตช์สามารถเข้าถึง 7A และหน้าสัมผัสจะทำให้เกิดประกายไฟและไหม้ได้ง่ายที่อุณหภูมิสูง อายุการใช้งานของสวิตช์ไฟถอยหลังเดิมคือเพียง 1 เดือน เนื่องจากตำแหน่งการติดตั้งแคบ การเปลี่ยนไม่สะดวก ใช้เวลานาน และลำบาก
สวิตช์ไฟถอยหลังเป็นสวิตช์เปิดตามปกติ (มักตัดการเชื่อมต่อ) เมื่อแขวนเกียร์ถอยหลัง กลไกทางกลจะกดหน้าสัมผัสของสวิตช์ ปิดวงจร และจะมีเสียงสัญญาณไฟเกียร์ถอยหลังและเสียงเตือนเกียร์ถอยหลัง เมื่อถอดเกียร์ถอยหลัง หน้าสัมผัสสวิตช์จะเด้งขึ้น และวงจรไฟเกียร์ถอยหลังจะถูกตัดการเชื่อมต่อ
สวิตช์ไฟถอยหลังเป็นสวิตช์ที่เชื่อมต่อกับเส้นไฟถอยหลังซึ่งติดตั้งอยู่ในแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบถอยหลังหรือปลายคันเกียร์ที่เลื่อนออกไปภายนอกในตำแหน่งถอยหลัง สำหรับการทดสอบแสง คำถามของคุณไม่ชัดเจนนัก อาจมีความเป็นไปได้สองประการ หนึ่งคือไฟทดสอบเชื่อมต่อกับไฟถอยหลัง กระแสไฟน้อยเกินไป ไฟถอยหลังและไฟทดสอบแต่ละดวงคิดเป็น 12v และไฟทั้งสองดวงไม่สว่างหรือไฟเปิดปิดขนาดเล็ก (เช่น ไฟ LED เดี่ยวหรืออะไรบางอย่าง)
กรุณาโทรหาเราถ้าคุณต้องการซูผลิตภัณฑ์ช.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
