• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE RR BRAKE HOSE-L10231406 R10244440 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แคตตาล็อก ราคาถูกกว่าโรงงาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG ZX-NEW

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: ฝาก TT

แบรนด์บริษัท: CSSOT

 

 

 

 


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ สายเบรค RR
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC MG ZS/ZX/ZX-ใหม่
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM L10231406/R10244440
องค์กรของสถานที่ 10064820
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
แบรนด์บริษัท CSSOT
ระบบการสมัคร ระบบความเย็น

การแสดงสินค้า

RR สายเบรค-L10231406 R10244440
RR สายเบรค-L10231406 R10244440

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ท่อเบรกอยู่ที่ไหน?
ล้ออยู่ใกล้เบรก
สายยางเบรกตั้งอยู่ใกล้กับเบรกใกล้กับล้อ และเชื่อมต่อเบรกเข้ากับถังเก็บน้ำมันเบรก สายยางเบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ และตำแหน่งของสายยางเบรกถือเป็นสิ่งสำคัญ มันตั้งอยู่ด้านหลังดรัมเบรกนั่นคือตรงที่สายเบรกมืออยู่ถ้าเป็นดิสก์เบรกก็จะอยู่เหนือปั๊ม อายุการใช้งานของสายยางเบรกมีจำกัด เนื่องจากปัญหาใดๆ กับสายยางเบรกเป็นอันตรายร้ายแรงมากจึงต้องเปลี่ยนทุกๆ 30-40,000 กิโลเมตร ท่อเบรกมีอายุตามกาลเวลาระหว่างการใช้งาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกของรถทำงานอย่างเหมาะสม
ยางด้านนอกของสายน�้ามันเบรกเสียหาย ฉันควรเปลี่ยนมันไหม?
กำหนดให้มี
ยางด้านนอกของสายยางเบรกเสียหายและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลา ท่อเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ ความเสียหายของชั้นยางภายนอกอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย ต่อไปนี้เป็นสถานการณ์บางส่วนที่ต้องเปลี่ยนสายยางเบรก:
สนิมที่ข้อต่อท่อเบรก: สนิมกัดกร่อนข้อต่ออย่างรุนแรงจะนำไปสู่การแตกหักของข้อต่อและส่งผลต่อการทำงานปกติของระบบเบรก
ตัวท่อเบรกนูน: ในการเบรกอย่างต่อเนื่องหรือการเบรกฉุกเฉินหลายครั้ง ท่ออยู่ภายใต้แรงดันมากเกินไป ท่อจะนูนขึ้น แม้ว่าส่วนนูนนี้จะไม่ระเบิดทันที แต่ก็มีอันตรายที่อาจเกิดขึ้นได้
ตัวท่อเบรกแตก: ยางมีอายุการใช้งานที่แน่นอนแม้ว่าจะไม่เคยใช้สายยางเบรกก็ตาม ก็จะมีการแตกร้าว โดยเฉพาะเมื่อใช้ท่ออ่อนที่ด้อยกว่าการแตกร้าวจะเกิดขึ้นเร็วขึ้น
รอยขีดข่วนลักษณะท่อเบรก: ในกระบวนการขับรถ ท่อเบรกปรากฏแรงเสียดทาน รอยขีดข่วนได้ง่าย ท่อเบรกเดิมเนื่องจากปัญหาวัสดุ ชั้นท่อบางปรากฏการสึกหรอขนาดใหญ่ได้ง่าย ส่งผลให้น้ำมันรั่ว
การรั่วไหลของน้ำมันตัวท่อเบรก: เมื่อปรากฏการณ์การรั่วไหลของน้ำมันท่อเบรกแสดงว่าอยู่ในสถานะที่อันตรายมากจำเป็นต้องเปลี่ยนทันที
นอกจากนี้ท่อเบรกส่วนใหญ่เป็นท่อโลหะแข็งและท่อที่เชื่อมต่อกับคาลิปเปอร์ทั้งสี่ก็เป็นแบบถักไนลอนด้วยเนื่องจากน้ำมันเบรกมีฤทธิ์กัดกร่อนมากไม่สามารถใช้ท่อยางธรรมดาได้ ท่อเหล่านี้เป็นมาตรฐานทนแรงดัน ตราบใดที่ไม่เสียหายจากภายนอก ก็จะไม่แตกหัก อย่างไรก็ตาม เมื่อผิวด้านนอกของท่อเบรกแตก หากไม่มีน้ำมันรั่ว ก็สามารถใช้รถต่อไปได้ แต่แนะนำให้เปลี่ยนให้ทันเวลา เนื่องจากน้ำมันเบรกมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง และท่อที่ต่อคาลิเปอร์ทั้งสี่ไม่สามารถใช้ท่อยางธรรมดาได้
สัญญาณของท่อเบรกแตก
ประสิทธิภาพของท่อเบรกชำรุดส่วนใหญ่ได้แก่ เบรกเบรก รู้สึกเท้าเบรกนิ่ม ระยะเบรกยาวขึ้น ท่อแตกร้าว น้ำมันท่อรั่ว ท่อแตก รอยขีดข่วนหรือรอยขีดข่วนท่อ สนิมข้อต่อ นูน แตกร้าว รอยขีดข่วน น้ำมันรั่ว ฯลฯ
ท่อเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ สภาพของมันส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยในการขับขี่ของยานพาหนะ เมื่อสายยางเบรกไม่ทำงาน รถยนต์อาจปรากฏขึ้นในลักษณะต่อไปนี้:
อคติเบรก: เกิดจากแรงเบรกไม่เท่ากันทั้งสองด้าน ซึ่งอาจเกิดจากความเสียหายของสายยางเบรกฝ่ายเดียว (เช่น รอยบุบ กีดขวาง น้ำมันรั่ว) หรือแรงต้านของอากาศ
รู้สึกตีนเบรกนุ่ม: น้ำมันเบรกที่มีความชื้นหรือน้ำมันเบรกไม่เพียงพอจะทำให้เบรกนุ่ม อาจเนื่องมาจากท่อเบรกรั่วส่งผลให้น้ำมันน้อยลง
ระยะเบรกยาวขึ้น: เมื่อเบรก สายยางเบรกจะขยายตัวเนื่องจากแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ส่งผลให้แรงเบรกในส่วนหน้าลดลง ส่งผลให้ระยะเบรกยาวขึ้น
การแตกร้าวของท่อ: นี่เป็นปรากฏการณ์การเสื่อมสภาพของยางโดยทั่วไป เนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมีของยางกับโอโซนในอากาศ ส่งผลให้เกิดการเสื่อมสภาพของยางในระดับต่างๆ
การรั่วไหลของน้ำมันตัวท่อ: สาเหตุหลักคือแกนในของข้อต่อหลวมหรือตำแหน่งการเชื่อมต่อของข้อต่อโค้งงอรอบชั้นยางด้านนอกเป็นเวลานาน หรือแม้แต่ชั้นยางด้านในก็แตกหัก
ท่อแตก: นี่เป็นปัญหาด้านคุณภาพโดยทั่วไป อาจเนื่องมาจากประสิทธิภาพต่ำกว่ามาตรฐาน การไม่ปฏิบัติตามสายยางเบรกที่จำเป็นต่อแรงดันระเบิดมาตรฐาน
การขีดข่วนตัวถังท่อหรือรอยขีดข่วน: ปรากฏการณ์นี้พบได้บ่อยในสภาพถนนที่ไม่ดีและความเสียหายที่มนุษย์สร้างขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกิจกรรมบ่อยครั้งของรถออฟโรดบนถนนที่ไม่ปกติ
ข้อต่อสนิม: ข้อต่อส่วนใหญ่ของสายยางเบรกทำจากเหล็ก และภายใต้สภาวะธรรมชาติ เหล็กจะออกซิไดซ์กับน้ำในอากาศ ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนและสนิม
นูน: ท่อเบรกนูนอาจเป็นอันตรายได้และอาจพัฒนาเป็นท่อเบรกแตก และเมื่อท่อเบรกแตก จะทำให้เบรกเสียหายโดยตรง
การแตกร้าว: แม้ว่าจะไม่เคยใช้สายยางเบรก แต่ก็อาจร้าวได้เนื่องจากยางมีอายุมากขึ้น
รอยขีดข่วน: ในขั้นตอนการขับขี่พื้นผิวถนนจะไม่เรียบและเป็นหลุมบ่อทำให้สายยางเบรกเกิดการกระแทกและสึกหรออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่น้ำมันจะรั่วและระเบิดหากการสึกหรอรุนแรง
เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่จึงจำเป็นต้องตรวจสอบสายยางเบรกอย่างสม่ำเสมอ และเมื่อเกิดเหตุการณ์ข้างต้นแล้วจำเป็นต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนทันที

กรุณาโทรหาเราถ้าคุณต้องการซูผลิตภัณฑ์ช.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ

 

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง2 (1)
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2

นิทรรศการของเรา

ขยาย会2

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง