คำอธิบายโดยละเอียดของส่วนรองรับเฟรมด้านในแถบด้านหลัง
ประการแรก การกำหนดและหน้าที่ของโครงรองรับที่บาร์ด้านหลัง
โครงยึดภายในโครงเหล็กด้านหลัง หรือเรียกอีกอย่างว่าโครงยึดโครงเหล็กด้านหลัง เป็นส่วนประกอบโครงสร้างของรถยนต์ที่ใช้รองรับส่วนท้ายของตัวถังและเชื่อมล้อเข้ากับตัวถัง โดยพื้นฐานแล้ว โครงเหล็กดังกล่าวเป็นโครงสร้างรับน้ำหนักที่รับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของตัวถัง โดยถ่ายโอนแรงจากส่วนท้ายของรถไปยังล้อ ตัวถัง และตัวถัง
ในการออกแบบรถยนต์ ขายึดแฮนด์บาร์ด้านหลังโดยทั่วไปจะมีฟังก์ชันดังต่อไปนี้:
1. รองรับส่วนท้ายของตัวถังเพื่อหลีกเลี่ยงการยุบตัวและช่วยให้มีเสถียรภาพในการขับขี่
2. ต้านทานแรงกระแทกจากการชนรถยนต์และลดความเสียหายจากอุบัติเหตุ
3. เชื่อมล้อและตัวเครื่องเข้าด้วยกัน ประสานการเคลื่อนไหวของตัวเครื่องและล้อให้ตรงกัน
ประการที่สอง ความแตกต่างระหว่างตัวยึดแฮนด์บาร์ด้านหลังกับตัวยึดโครงกระดูกแบบดั้งเดิม
มีข้อแตกต่างบางประการระหว่างตัวยึดแฮนด์บาร์ด้านหลังและตัวยึดเฟรมแบบดั้งเดิม ตัวยึดแบบโครงกระดูกแบบดั้งเดิมเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กของตัวถัง ส่วนตัวยึดแฮนด์บาร์ด้านหลังให้ความสำคัญกับน้ำหนักเบาและความแข็งแรงสูง จึงทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ไททาเนียมอัลลอยด์ วัสดุผสม และวัสดุอื่นๆ เพื่อลดน้ำหนักของรถและปรับปรุงความแข็งแกร่งของตัวถัง
ข้อดีของการทำเช่นนี้ก็คือสามารถปรับปรุงความแข็งแรงในการดัดและบิดได้โดยไม่กระทบต่อความเสถียรและความแข็งของตัวรถ ทำให้รถมีการควบคุมและความปลอดภัยที่ดีขึ้น
ประการที่สาม พื้นที่การใช้งานของตัวยึดแถบด้านหลัง
ขายึดบาร์ด้านหลังมักใช้ในการผลิตรถยนต์ SUV MPV และยานพาหนะอื่นๆ นอกเหนือจากการเลือกวัสดุและกระบวนการผลิตแบบเดิมแล้ว ขายึดบาร์ด้านหลังยังต้องเลือกวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกันตามรุ่นต่างๆ ด้วย
ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ ขายึดบาร์ด้านหลังจะต้องใช้การออกแบบแบบประตูท้ายรถเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุนทรียศาสตร์และความปลอดภัยของรถยนต์ สำหรับรถยนต์ เช่น SUV ขายึดบาร์ด้านหลังมักออกแบบเป็นรูปสามเหลี่ยมหรือรูปตัว T เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยในการยึดเกาะถนนและความจุในการบรรทุก
สี่ การบำรุงรักษาและข้อควรระวังของบาร์รองรับด้านหลัง
เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของขายึดแถบด้านหลัง เราจำเป็นต้องทำสิ่งต่อไปนี้ระหว่างใช้งาน:
1. หลีกเลี่ยงการยกรถมากเกินไปขณะสตาร์ทและเร่งความเร็ว เพื่อไม่ให้เกิดภาระที่มากเกินไป
2. รักษาพื้นผิวรถให้สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีและการสึกหรอจากเศษสิ่งสกปรก
3. ตรวจสอบตัวยึดและรอยเชื่อมของส่วนรองรับแถบด้านหลังเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยและเชื่อถือได้
โดยสรุปแล้ว โครงบาร์ด้านหลังเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญมากในรถยนต์ หน้าที่หลักคือรับน้ำหนักด้านหลังของรถและเชื่อมต่อตัวถังกับล้อ ในการใช้งานจริง เราต้องเลือกวัสดุและการออกแบบที่เหมาะสมตามรุ่นและสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกันเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานและความปลอดภัยของตัวยึดบาร์ด้านหลัง
กันชนไม่พอดีทำให้หลุดออกมา
โดยทั่วไปแล้วภายในกันชนจะยึดด้วยหัวเข็มขัดและสกรู หากไม่ได้ติดตั้งกันชนเข้าที่ ก็จะไม่หลุดออกมาได้ง่าย แต่หากเกิดรอยขีดข่วนเล็กน้อย ก็อาจเกิดการเสียรูปหรือเสียหายได้
วิธีการติดตั้งกันชนรถยนต์:
1. ขั้นตอนแรกคือการติดตั้งแป้นเหยียบด้านข้าง เตรียมเครื่องมือ ได้แก่ ปลอก ประแจปรับ ประแจปากแบน ประแจขันคอ ไขควงปากแฉก และไฟฉาย
2. นอนรถลงเพื่อหาตำแหน่งรูติดตั้งตัวรองรับสองรู ในรถเดิมนั้นจะถูกบล็อกด้วยสิ่งยางสองอย่างเพื่อติดตั้ง T-bolt เนื่องจากพื้นผิวด้านในอยู่ต่ำกว่าเล็กน้อย จึงต้องใช้แผ่นรอง
3. ติดตั้งตัวยึดด้านหลัง ในการติดตั้งตัวยึดด้านหลังต้องถอดสลักเกลียวของรถเดิมออกก่อน จากนั้นจึงติดตั้งตัวยึดหลักการ์ดสลักเกลียวที่ยาวขึ้น
4. สุดท้ายติดตั้งแป้นเหยียบ ติดตั้งกันชนหน้า ต้องเตรียมเครื่องมือและสว่านไฟฟ้าด้วย
5. ถอดป้ายทะเบียนออก และติดตัวยึดพลาสติกของป้ายทะเบียนออก ถอดหัวเข็มขัดทั้ง 2 อันของรถเดิมออก วางรถลง คุณจะเห็นแถวของหัวเข็มขัดที่ด้านหน้า ถอดด้านซ้ายและขวาออกให้มากที่สุด
6. ติดตั้งวงเล็บ แรงเสริมคือการใช้สกรูเกลียวปล่อย ฉันแนะนำให้ใช้สลักเกลียวเพื่อเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้มากขึ้น จากนั้นติดตั้งวงเล็บจะถอดรูสองรูของหัวเข็มขัดเพื่อติดตั้งวงเล็บด้านบนและด้านล่าง หุ้มแถบด้านหน้าด้วยฟองน้ำ ใส่แถบด้านหน้าเข้าไป
7. ขันน็อตยึดให้แน่น แนะนำให้ใช้ตัวล็อคแบบล็อคอัตโนมัติเพื่อขันน็อตยึดเพื่อถอดช่องว่างและแผ่นออกหลังจากติดตั้งสลักเกลียวยึดแล้ว จากนั้นติดตั้งแถบด้านหลัง โดยติดตั้งสตั๊ดบนแถบด้านหลังก่อน จากนั้นจึงทำเครื่องหมายและเจาะรูในรถเดิมให้ดี
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือสินค้าช.
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
