คำอธิบายโดยละเอียดของส่วนรองรับเฟรมด้านในของแถบด้านหลัง
ประการแรก ความหมายและหน้าที่ของส่วนรองรับโครงกระดูกในแถบด้านหลัง
ตัวยึดเฟรมภายในแถบด้านหลังหรือที่เรียกว่าตัวยึดแถบด้านหลังเป็นส่วนประกอบโครงสร้างยานยนต์ที่ใช้เพื่อรองรับด้านหลังของร่างกายและเชื่อมต่อล้อเข้ากับตัวถัง สาระสำคัญของมันคือโครงสร้างลูกปืนที่รับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของตัวถังโดยการส่งแรงจากด้านหลังของรถไปยังล้อ ตัวถัง และแชสซี
ในการออกแบบยานยนต์ ตัวยึดแถบด้านหลังมักจะมีหน้าที่ดังต่อไปนี้:
1. รองรับส่วนท้ายของร่างกายเพื่อหลีกเลี่ยงการยุบตัวของหางและให้ความมั่นคงระหว่างการขับขี่
2. ต้านทานผลกระทบจากการชนของยานพาหนะและลดความเสียหายจากอุบัติเหตุ
3. เชื่อมต่อล้อและตัวถัง ประสานการเคลื่อนไหวของร่างกายและล้อ และทำให้มันเข้ากัน
ประการที่สอง ความแตกต่างระหว่างโครงยึดบาร์ด้านหลังและโครงยึดโครงกระดูกแบบดั้งเดิม
มีความแตกต่างบางประการระหว่างโครงยึดแถบด้านหลังและโครงยึดแบบดั้งเดิม โครงยึดโครงกระดูกแบบดั้งเดิมชนิดหนึ่งถูกเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กตัวถัง และโครงยึดแถบด้านหลังให้ความสำคัญกับน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง ดังนั้นจึงทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม โลหะผสมไทเทเนียม วัสดุคอมโพสิต และวัสดุอื่น ๆ เพื่อลดน้ำหนักของ ยานพาหนะและปรับปรุงความแข็งแกร่งของร่างกาย
ข้อดีของสิ่งนี้คือสามารถปรับปรุงความแข็งแรงในการโค้งงอและความแข็งแรงในการบิดได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพและความแข็งของยานพาหนะ เพื่อให้ยานพาหนะมีการควบคุมและความปลอดภัยที่ดีขึ้น
ประการที่สาม ฟิลด์แอปพลิเคชันของตัวยึดแถบด้านหลัง
ตัวยึดแถบด้านหลังโดยทั่วไปจะใช้ในการผลิตรถยนต์ SUV, MPV และยานพาหนะอื่นๆ นอกเหนือจากการเลือกวัสดุและกระบวนการผลิตแบบเดิมๆ แล้ว ตัวยึดแฮนด์ด้านหลังยังต้องเลือกวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกันไปตามรุ่นต่างๆ
ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์ยุคใหม่ ตัวยึดบาร์ด้านหลังจำเป็นต้องออกแบบให้เป็นแบบประตูท้ายเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความสวยงามและความปลอดภัยของรถ สำหรับรถยนต์เช่น SUV ตัวยึดบาร์ด้านหลังมักจะได้รับการออกแบบเป็นรูปสามเหลี่ยมหรือรูปตัว T เพื่อความปลอดภัยในการยึดเกาะและความสามารถในการรับน้ำหนัก
สี่ การบำรุงรักษาการสนับสนุนแถบด้านหลังและข้อควรระวัง
เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของฐานยึดแถบด้านหลัง เราจำเป็นต้องทำสิ่งต่อไปนี้ระหว่างการใช้งาน:
1. หลีกเลี่ยงการลากรถมากเกินไปเมื่อสตาร์ทและเร่งความเร็ว เพื่อไม่ให้เกิดภาระมากเกินไป
2. รักษาพื้นผิวรถให้สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีและการสึกหรอจากเศษซาก
3. ตรวจสอบตัวยึดและรอยเชื่อมของส่วนรองรับบาร์ด้านหลังเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
โดยสรุป โครงแถบด้านหลังเป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญมากในรถ หน้าที่หลักคือการรับน้ำหนักที่ด้านหลังของรถและเชื่อมต่อตัวถังกับล้อ ในการใช้งานจริง เราจำเป็นต้องเลือกวัสดุและการออกแบบที่เหมาะสมตามรุ่นต่างๆ และสภาพแวดล้อมการใช้งานเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานและความปลอดภัยของขายึดแฮนด์ด้านหลัง
กันชนไม่พอดีทำให้หลุดออกมาหรือไม่
โดยทั่วไปภายในกันชนจะยึดด้วยหัวเข็มขัดและสกรู หากไม่ได้ติดตั้งกันชนเข้าที่ มันจะไม่หลุดออกง่าย แต่อาจเสียรูปหรือเสียหายหลังจากมีรอยขีดข่วนเล็กน้อย
วิธีการติดตั้งกันชนรถยนต์:
1 ประการแรกคือการติดตั้งแป้นเหยียบด้านข้าง เตรียมเครื่องมือต่างๆ เช่น ปลอกแขน ประแจเลื่อน ประแจปากตาย ประแจวงล้อ ไขควงปากแฉก และไฟฉาย
2 นอนลงรถเพื่อค้นหารูติดตั้งรองรับสองรู ในรถเดิมถูกบล็อกด้วยยางสองชิ้นเพื่อติดตั้ง T-bolt เนื่องจากด้านในของพื้นผิวต่ำกว่าเล็กน้อยดังนั้นจึงต้องรองแผ่นรอง
3 ติดตั้งวงเล็บด้านหลัง การติดตั้งวงเล็บด้านหลังต้องถอดสลักเกลียวของรถเดิมออก แล้วติดตั้งวงเล็บหลักการ์ดสลักเกลียวที่ยาวขึ้น
4 ในที่สุดติดตั้งเหยียบ ติดตั้งกันชนหน้า ต้องเตรียมเครื่องมือพร้อมสว่านไฟฟ้า
5. ถอดป้ายทะเบียนออกแล้วติดตั้งขายึดพลาสติกของป้ายทะเบียน ถอดหัวเข็มขัดสองตัวของรถเดิมออก นอนลงรถ คุณสามารถเห็นหัวเข็มขัดแถวหนึ่งที่ด้านหน้า ถอดด้านซ้ายและขวาออกมากที่สุด
6 ติดตั้งวงเล็บ แรงเสริมคือการใช้สกรูแตะตัวเอง ฉันขอแนะนำให้คุณใช้สลักเกลียวเพื่อเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้มากขึ้น จากนั้นติดตั้งวงเล็บจะถอดหัวเข็มขัดสองรูออกเพื่อติดตั้งวงเล็บบนและล่าง พันแถบด้านหน้าด้วยฟองน้ำ ใส่บาร์ด้านหน้าเข้าไป
7, ขันน็อตยึด, ขอแนะนำให้ใช้น็อตล็อคตัวเองเพื่อขันช่องว่างและแผ่นหลังจากติดตั้งสลักเกลียวแล้ว, ติดตั้งแถบด้านหลัง, ก่อนอื่นให้ติดตั้งสตั๊ดบนแถบด้านหลังมากกว่าเดิม รถทำเครื่องหมายให้ดีและเจาะรู
กรุณาโทรหาเราถ้าคุณต้องการซูสินค้าช.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
