ส่วนประกอบหลักของชุดล็อคประตูคืออะไร？
ชุดล็อคประตูส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:
กลไกการส่งผ่านล็อคประตู: รวมถึงมอเตอร์ เกียร์ และสวิตช์ตำแหน่ง รับผิดชอบในการเปิดและปิดล็อคประตู
สวิตช์ล็อคประตู: ใช้เพื่อตรวจจับการเปิดและปิดประตู เมื่อปิดประตู สวิตช์ล็อคประตูจะถูกตัดการเชื่อมต่อ เมื่อประตูเปิด ล็อคประตูจะเปิดขึ้น
ตัวล็อคประตู: เป็นโครงสร้างภายนอกของชุดล็อคประตูเพื่อปกป้องส่วนประกอบภายใน
มอเตอร์กระแสตรง: การใช้การควบคุมเชิงบวกและเชิงลบของมอเตอร์กระแสตรงเพื่อให้ทราบถึงการดำเนินการเปิดและปิดล็อคประตู ส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์กระแสตรงสองทาง สวิตช์ล็อคประตู กลไกควบคุมก้านสูบ รีเลย์และสายไฟ
ส่วนประกอบอื่นๆ: อาจรวมถึงชิ้นส่วนต่างๆ เช่น สลัก ตัวล็อค ขึ้นอยู่กับการออกแบบและการทำงานของตัวล็อค
ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าระบบล็อคประตูทำงานอย่างเหมาะสมและความปลอดภัยของยานพาหนะ
จะทำอย่างไรถ้าล็อคประตูพัง? ลักษณะโครงสร้าง ข้อผิดพลาดทั่วไป และแนวคิดในการบำรุงรักษาของระบบล็อคประตูควบคุมส่วนกลาง
เพื่อให้รถมีความปลอดภัย สะดวกสบาย และปลอดภัยยิ่งขึ้น รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จึงได้รับการติดตั้งระบบควบคุมล็อคประตูส่วนกลาง ฟังก์ชั่นต่อไปนี้สามารถทำได้:
1 เมื่อกดล็อคประตูด้านคนขับ ประตูอื่นๆ และประตูท้ายรถอื่นๆ อีกหลายบานจะสามารถล็อคได้โดยอัตโนมัติ หากคุณล็อคประตูด้วยกุญแจ ให้ล็อคประตูรถอื่นๆ และประตูท้ายด้วย
2 เมื่อดึงตัวล็อคประตูด้านคนขับขึ้น สามารถเปิดประตูอื่นๆ หลายบานและตัวล็อคประตูท้ายรถได้พร้อมกัน การดำเนินการนี้สามารถทำได้โดยการเปิดประตูด้วยกุญแจ
3 เมื่อจำเป็นต้องเปิดประตูแต่ละบานในห้องรถ สามารถดึงล็อคที่เกี่ยวข้องแยกกันได้
1. โครงสร้างระบบล็อคประตูควบคุมกลาง
1 - โซลินอยด์วาล์วประตูท้าย; 2 - มอเตอร์ล็อคประตูด้านหลังซ้ายและสวิตช์ตำแหน่ง; 3 - สวิตช์ควบคุมการล็อคประตู; 4 - มอเตอร์ล็อคประตูหน้าซ้าย, สวิตช์ตำแหน่งและสวิตช์ล็อคประตู; 5 - สวิตช์ควบคุมการล็อคประตูหน้าซ้าย; เบรกเกอร์วงจรรั้วรอบขอบชิดกล่องเทอร์มินัล 6-No.1; 7 - ECU ควบคุมการโจรกรรมและล็อคและรีเลย์ควบคุมการล็อค; 8 - กล่องรวมสัญญาณหมายเลข 2, สายฟิวส์; 9 - สวิตช์ประตูท้าย; 10 - สวิตช์จุดระเบิด; 11 - สวิตช์ควบคุมการล็อคประตูหน้าขวา; 12 - มอเตอร์ล็อคประตูหน้าขวา, สวิตช์ตำแหน่งและสวิตช์ล็อคประตู; 13 - สวิตช์ควบคุมกุญแจประตูหน้าขวา; 14 - มอเตอร์ล็อคประตูด้านหลังขวาและสวิตช์ตำแหน่ง
1. ชุดล็อคประตู
ชุดล็อคประตูที่ใช้ในระบบล็อคประตูควบคุมส่วนกลางคือล็อคประตูไฟฟ้า ล็อคประตูไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปคือประเภทมอเตอร์ DC, ประเภทขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า, ปั๊มแรงดันสองทางและอื่น ๆ
ชุดล็อคประตูส่วนใหญ่ประกอบด้วยกลไกการส่งผ่านล็อคประตู สวิตช์ล็อคประตู และเปลือกล็อคประตู สวิตช์ล็อคประตูใช้เพื่อตรวจจับการเปิดและปิดประตู เมื่อปิดประตู สวิตช์ล็อคประตูจะถูกตัดการเชื่อมต่อ เมื่อประตูเปิด ล็อคประตูจะเปิดขึ้น
กลไกการส่งกำลังของล็อคประตูประกอบด้วยมอเตอร์ เกียร์ และสวิตช์ตำแหน่ง เมื่อมอเตอร์ล็อคหมุน ตัวหนอนจะขับเคลื่อนเกียร์ เกียร์ดันคันโยกล็อค ประตูถูกล็อคหรือเปิด จากนั้นเกียร์จะกลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้การทำงานของสปริงส่งคืน เพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์ทำงานเมื่อมีการบิดลูกบิดล็อคประตู สวิตช์ตำแหน่งถูกตัดการเชื่อมต่อเมื่อดันก้านล็อคไปที่ตำแหน่งล็อค และเปิดสวิตช์เมื่อดันประตูไปที่ตำแหน่งเปิด
ประเภทมอเตอร์ Dc: การหมุนบวกและลบของมอเตอร์ DC ควบคุมใช้ในการรับรู้การเปิดและปิดล็อคประตู ส่วนใหญ่ประกอบด้วยมอเตอร์กระแสตรงแบบสองทิศทาง สวิตช์ล็อคประตู กลไกควบคุมก้านสูบ รีเลย์และสายไฟ ฯลฯ กลไกการทำงานจะแสดงในรูปต่อไปนี้ คนขับและผู้โดยสารสามารถใช้สวิตช์ล็อคประตูเพื่อเปิดหรือปิดรีเลย์ล็อคประตูได้
กรุณาโทรหาเราถ้าคุณต้องการซูผลิตภัณฑ์ช.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
