ส่วนประกอบหลักของชุดล็อคประตูมีอะไรบ้าง?
ชุดล็อคประตูประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักๆ ดังต่อไปนี้:
กลไกการส่งผ่านการล็อคประตู: รวมทั้งมอเตอร์ เกียร์ และสวิตช์ตำแหน่ง ซึ่งรับผิดชอบในการเปิดและปิดการล็อคประตู
สวิตช์ล็อคประตู: ใช้เพื่อตรวจจับการเปิดและปิดประตู เมื่อประตูถูกปิด สวิตช์ล็อคประตูจะถูกตัดการเชื่อมต่อ เมื่อประตูเปิด สวิตช์ล็อคประตูจะเปิด
ตัวเรือนตัวล็อคประตู: เป็นโครงสร้างภายนอกของชุดตัวล็อคประตู ช่วยปกป้องส่วนประกอบภายใน
มอเตอร์ DC: การใช้การควบคุมเชิงบวกและเชิงลบของมอเตอร์ DC เพื่อเปิดและปิดการล็อกประตู ประกอบด้วยมอเตอร์ DC สองทาง สวิตช์ล็อกประตู กลไกควบคุมก้านสูบ รีเลย์ และสายไฟเป็นหลัก
ส่วนประกอบอื่นๆ: อาจรวมถึงชิ้นส่วนต่างๆ เช่น กลอน ตัวล็อค ขึ้นอยู่กับการออกแบบและฟังก์ชันของล็อค
ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าระบบล็อคประตูและความปลอดภัยของยานพาหนะทำงานได้อย่างเหมาะสม
หากล็อคประตูเสียจะทำอย่างไร ลักษณะโครงสร้าง ข้อบกพร่องทั่วไป และแนวคิดการบำรุงรักษาระบบล็อคประตูแบบควบคุมกลาง
เพื่อให้รถยนต์มีความปลอดภัย สะดวกสบาย และมั่นใจมากขึ้น รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จึงติดตั้งระบบควบคุมการล็อกประตูกลาง โดยสามารถใช้ฟังก์ชันต่างๆ ดังต่อไปนี้ได้:
① เมื่อกดล็อคประตูคนขับ ประตูอื่นๆ และประตูท้ายรถหลายๆ บานก็จะล็อคโดยอัตโนมัติ หากคุณล็อคประตูด้วยกุญแจ ให้ล็อคประตูรถคันอื่นๆ และประตูท้ายรถด้วยเช่นกัน
② เมื่อดึงตัวล็อกประตูคนขับขึ้น จะสามารถเปิดประตูอื่นๆ รวมถึงตัวล็อกประตูท้ายรถได้พร้อมกันหลายบาน ซึ่งการกระทำนี้สามารถทำได้โดยการเปิดประตูด้วยกุญแจเช่นกัน
③ เมื่อจำเป็นต้องเปิดประตูแต่ละบานในห้องรถ สามารถดึงตัวล็อกแต่ละบานแยกกันได้
1.โครงสร้างระบบล็อคประตูแบบควบคุมกลาง
1 - โซลินอยด์วาล์วประตูท้ายรถ 2 - มอเตอร์ล็อคประตูหลังซ้ายและสวิตช์ตำแหน่ง 3 - สวิตช์ควบคุมล็อคประตู 4 - มอเตอร์ล็อคประตูหน้าซ้าย สวิตช์ตำแหน่งและสวิตช์ล็อคประตู 5 - สวิตช์ควบคุมล็อคประตูหน้าซ้าย 6 - กล่องเทอร์มินอลเบอร์ 1 เบรกเกอร์วงจรประตู 7 - ECU ควบคุมการโจรกรรมและล็อคและรีเลย์ควบคุมล็อค 8 - กล่องต่อสายเบอร์ 2 สายฟิวส์ 9 - สวิตช์ประตูท้ายรถ 10 - สวิตช์จุดระเบิด 11 - สวิตช์ควบคุมล็อคประตูหน้าขวา 12 - มอเตอร์ล็อคประตูหน้าขวา สวิตช์ตำแหน่งและสวิตช์ล็อคประตู 13 - สวิตช์ควบคุมกุญแจประตูหน้าขวา 14 - มอเตอร์ล็อคประตูหลังขวาและสวิตช์ตำแหน่ง
① ชุดล็อคประตู
ชุดล็อคประตูที่ใช้ในระบบล็อคประตูแบบควบคุมกลางคือล็อคประตูไฟฟ้า ล็อคประตูไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ประเภทมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ประเภทขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ปั๊มแรงดันสองทาง เป็นต้น
ชุดล็อคประตูประกอบด้วยกลไกการส่งผ่านล็อคประตู สวิตช์ล็อคประตู และเปลือกล็อคประตู สวิตช์ล็อคประตูใช้เพื่อตรวจจับการเปิดและปิดประตู เมื่อประตูปิด สวิตช์ล็อคประตูจะถูกตัดการเชื่อมต่อ เมื่อประตูเปิด ล็อคประตูจะเปิด
กลไกการส่งผ่านของตัวล็อคประตูประกอบด้วยมอเตอร์ เฟือง และสวิตช์ตำแหน่ง เมื่อมอเตอร์ล็อคหมุน เฟืองตัวหนอนจะขับเคลื่อนเฟือง เฟืองจะดันคันโยกล็อค ประตูจะถูกล็อคหรือเปิด จากนั้นเฟืองจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้การทำงานของสปริงคืนตัว ป้องกันไม่ให้มอเตอร์ทำงานเมื่อบิดลูกบิดล็อคประตู สวิตช์ตำแหน่งจะหลุดออกเมื่อดันแกนล็อคไปที่ตำแหน่งล็อค และจะเปิดขึ้นเมื่อดันประตูไปที่ตำแหน่งเปิด
ประเภทมอเตอร์ DC: การหมุนบวกและลบของมอเตอร์ DC ควบคุมใช้เพื่อดำเนินการเปิดและปิดล็อคประตู ประกอบด้วยมอเตอร์ DC แบบสองทิศทาง สวิตช์ล็อคประตู กลไกการควบคุมก้านสูบ รีเลย์และสายไฟ เป็นต้น กลไกการทำงานแสดงไว้ในรูปต่อไปนี้ คนขับและผู้โดยสารสามารถใช้สวิตช์ล็อคประตูเพื่อเปิดหรือปิดรีเลย์ล็อคประตู
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการความช่วยเหลือสินค้าช.
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
