ล็อคท้ายรถทำงานอย่างไร
หลักการทำงานของล็อคท้ายรถส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับผลการทำงานร่วมกันของโครงสร้างทางกลและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ประการแรก จากมุมมองของโครงสร้างทางกล เครื่องล็อคลำตัวมักจะประกอบด้วยเปลือกล็อค แกนล็อค ลิ้นล็อค สปริง ที่จับและอื่น ๆ เปลือกล็อคเป็นเปลือกของเครื่องล็อคทั้งหมด และแกนล็อคเป็นส่วนประกอบหลัก ซึ่งตระหนักถึงการทำงานของการล็อคและปลดล็อคโดยการกดลิ้นล็อคด้วยสปริง เมื่อล็อคกลับ ท้ายรถก็สามารถเปิดออกได้ เมื่อขยายสลักออก ท้ายรถจะถูกล็อค
ประการที่สองระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยังมีบทบาทสำคัญในการทำงานของล็อคท้ายรถด้วย ตัวอย่างเช่น ระบบล็อคประตูที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์จะทำการปลดล็อคและล็อคล็อคประตูท้ายผ่านการควบคุมส่วนประกอบต่างๆ เช่น รีเลย์, ECUS (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) และมอเตอร์ล็อคประตู เมื่อเปิดสวิตช์หลักและสวิตช์ล็อคประตูท้าย คอมพิวเตอร์ล็อคประตูกันขโมยจะรับสัญญาณขอปลดล็อคท้ายรถ และทำให้วงจรของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าของล็อคประตูท้ายสมบูรณ์ผ่านฟังก์ชั่นของตัวแปลงความถี่และลำตัว ตัวจับเวลาการปลดล็อคจึงเปิดประตูล็อคประตูท้าย
นอกจากนี้เทคโนโลยีฝาครอบกระโปรงหลังแบบเหนี่ยวนำยังช่วยให้เปิดได้สะดวกยิ่งขึ้น เทคโนโลยีนี้ใช้เทคโนโลยีการตรวจจับอัจฉริยะเพื่อปลดล็อคและปิดช่องเก็บสัมภาระโดยอัตโนมัติ เมื่อดับรถ ให้นำกุญแจรถที่ถูกต้องเข้าไปในโซนระบุตัวตนที่กำหนด และเปิดใช้งานฟังก์ชั่นเปิดอย่างง่ายโดยการเตะบริเวณเซ็นเซอร์ใต้กันชนหลัง เพื่อให้ฝากระโปรงหลังปลดล็อคและเปิดโดยอัตโนมัติ เมื่อเตะเท้าอีกครั้ง ฟังก์ชั่น Easy close จะทำงาน และฝากระโปรงหลังจะปิดโดยอัตโนมัติ หลักการทำงานของประตูท้ายแบบเตะไฟฟ้านี้คือการสั่งงานสวิตช์ประตูท้ายโดยการวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงสัญญาณที่ได้รับจากเสาอากาศสองตัวที่ติดตั้งในตำแหน่งที่แตกต่างกัน
โดยสรุป หลักการทำงานของตัวล็อคท้ายรถผสมผสานเทคโนโลยีของโครงสร้างทางกลและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และตระหนักถึงการล็อค การปลดล็อค และการเหนี่ยวนำฟังก์ชั่นการเปิดและปิดอัตโนมัติของลำตัวผ่านการทำงานร่วมกันของส่วนประกอบทางกลเช่น แกนล็อค สปริง มือจับและรีเลย์ ECU มอเตอร์ล็อคประตู และส่วนประกอบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ
กระเป๋าเดินทางเปิดไม่ออก
1. บีบคั้นเพื่อแก้ไขปัญหา อย่าเปิดกระเป๋าเดินทาง มันติดอยู่. อาจมีของมากเกินไปในกระเป๋าเดินทางและตัวล็อคด้านในติดอยู่ ในเวลานี้คุณสามารถบีบกระเป๋าเดินทางแรงๆ เพื่อลดภาระในการล็อค จากนั้นกดปุ่มปลดล็อคเพื่อเปิดกระเป๋าเดินทาง 2. เปิดกระเป๋าเดินทางโดยตรงไม่สามารถเปิดกระเป๋าเดินทางได้ซึ่งอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้รหัสล็อคเสียหายได้ จากนั้นใช้ไขควงหรือประแจ ถอดรหัสล็อคออกจากกระเป๋าเดินทาง เปิดกระเป๋าเดินทาง จากนั้นซื้อรหัสล็อคที่ตรงกันจากร้านค้าเพื่อติดตั้งใหม่ 3. ปลดล็อครหัสผ่าน หากคุณลืมรหัสผ่านกระเป๋าเดินทางจะชนะ ในเวลานี้ ให้สังเกตโครงสร้างของโครงสร้างภายในภายใต้รหัสล็อค ค้นหาแผ่นเหล็กสามแผ่นที่อยู่ติดกัน จากนั้นหมุนรูเล็ตของรหัสล็อคแบบรวม เพื่อให้ร่องบนแผ่นเหล็กทั้งสามหันไปทางซ้าย กดล็อค และ เปิดกระเป๋าเดินทาง วิธีซ่อมแซมส่วนขยายของก้านสัมภาระที่หัก 1.ก้านสัมภาระไม่ยืดหยุ่น ไม่สามารถดึงออกด้วยกำลังดุร้าย สามารถซ่อมแซมด้วยน้ำมันหล่อลื่นได้ น้ำมันหล่อลื่นสามารถมีบทบาทในการหล่อลื่นได้ ค่อยๆ เติมจาระบีเล็กน้อยลงบนผนังของราว อดทนรอสักครู่ จากนั้นจึงดันและดึงแถบของกระเป๋าเดินทางจนเรียบ 2. เมื่อดึงคันโยกกระโปรงหลังออก จะไม่มีทางทำกำไรได้สำเร็จ การใช้แรงมากเกินไปอาจทำให้เกิดการติดขัดได้ คุณสามารถเขย่ากล่องจากด้านหนึ่งไปอีกด้านโดยใช้แกนดึงเพื่อรีเซ็ตเม็ดสปริงบนแกนดึง หรือเปิดกล่องมองหาเม็ดสปริงที่ติดอยู่ กดกลับแล้วขัดส่วนที่เสียหายด้วยผ้าทรายหรือใบมีด .
กรุณาโทรหาเราถ้าคุณต้องการซูผลิตภัณฑ์ช.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ
