ต้องเปลี่ยนแผ่นยางรองขาเครื่องยนต์ทุกๆ กี่วัน? อาการที่บ่งบอกว่าแผ่นยางรองขาเครื่องยนต์ชำรุดคืออะไร?
บางครั้งเจ้าของรถจะถามถึงปัญหาเกี่ยวกับกาวติดขาเครื่องยนต์ เช่น ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ อาการผิดปกติของรถเมื่อเครื่องยนต์เสียคืออะไร และรถสั่นขณะเครื่องเย็น จำเป็นต้องเปลี่ยนกาวติดขาเครื่องยนต์หรือไม่ ต่อไปนี้จะเป็นการอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนเล็กๆ นี้
เครื่องยนต์เป็นแหล่งพลังงาน เมื่อสตาร์ทแล้วจะสั่นอยู่ตลอดเวลา เพื่อลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนไปยังตัวถัง จึงมีกาวติดขาเครื่องยนต์อยู่ หากกาวติดขาเครื่องยนต์เสียหาย เครื่องยนต์และโครงรถอาจเกิดการสั่นสะเทือน ส่งผลให้เกิดอาการสั่นและเสียงผิดปกติ การขับขี่จะไม่สะดวกสบายอย่างมาก
ต้องเปลี่ยนกาวที่ฐานเครื่องยนต์ทุกๆ กี่วัน?
ตัวยางหุ้มแป้นเหยียบทำจากยางและมีความทนทานสูง ตราบใดที่ขับขี่อย่างถูกวิธี ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน ดังนั้นเราจึงไม่ถือว่าเป็นชิ้นส่วนที่สึกหรอ หากต้องกำหนดระยะเวลาใช้งาน โดยทั่วไปแล้วสามารถใช้งานได้ประมาณ 5 ปี หากต้องการเปลี่ยนใน 2 หรือ 3 ปี แสดงว่ามักจะขับขี่บนทางลาดชันที่มีแรงกระแทกสูง หรือขับผ่านทางขรุขระ และควรขับด้วยความเร็วอย่างน้อย 50 กม./ชม. ขึ้นไป อย่าลืมลดความเร็วลง!
อาการของกาวติดขาเครื่องยนต์ชำรุด?
หลังจากที่กาวติดขาเครื่องยนต์เสียหาย สมรรถนะของรถจะไม่ค่อยดีนัก และมักถูกมองข้ามไปได้ง่าย เพราะอาการหลักคือการสั่นสะเทือน ซึ่งรถอาจมีสาเหตุหลายอย่างที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือน แต่การตรวจสอบและเปลี่ยนกาวติดขาเครื่องยนต์นั้นสะดวกกว่า หากคุณพบอาการดังต่อไปนี้ การตรวจสอบกาวติดขาเครื่องยนต์ก่อนเป็นทางเลือกที่ดีกว่า
1. เมื่อสตาร์ทรถขณะเครื่องเย็น เครื่องยนต์จะสั่นอย่างเห็นได้ชัดขณะเดินเบา และการสั่นจะเบาลงหรืออาจไม่สั่นเลยเมื่อเครื่องร้อน ซึ่งเป็นเพราะยางจะขยายตัวเมื่อได้รับความร้อนและหดตัวเมื่อเย็นลง
2. ขณะจอดนิ่งหรือขับด้วยความเร็วต่ำ คุณจะรู้สึกได้ว่าพวงมาลัยและแป้นเบรกจะสั่น
3. เมื่อขับผ่านเนินชะลอความเร็วและพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ จะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ทำงานหนักจนเกิดเสียงดังเอี๊ยด หรือเสียงโลหะสั่น
