หลักการทำงานของวงจรควบคุมปั๊มน้ำมัน
วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันเป็นระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ควบคุมการเริ่มและหยุดการทำงานของปั๊มน้ำมัน การควบคุมความเร็วและการควบคุมการไหล วงจรนี้มักประกอบด้วยโมดูลควบคุม โมดูลขับเคลื่อนกำลัง และเซ็นเซอร์
1. โมดูลควบคุม: โมดูลควบคุมเป็นส่วนหลักของวงจรทั้งหมด ซึ่งรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์และทำการคำนวณและตัดสินใจตามพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ โมดูลควบคุมอาจเป็นตัวควบคุมดิจิทัลที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์หรือวงจรควบคุมแบบแอนะล็อก
2. เซ็นเซอร์: เซ็นเซอร์นี้ใช้เพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น การไหลของน้ำมัน แรงดัน และอุณหภูมิ และส่งสัญญาณที่เกี่ยวข้องไปยังโมดูลควบคุม เซ็นเซอร์เหล่านี้อาจเป็นเซ็นเซอร์แรงดัน เซ็นเซอร์อุณหภูมิ และเซ็นเซอร์การไหล
3. โมดูลไดรฟ์กำลัง: โมดูลไดรฟ์กำลังทำหน้าที่แปลงสัญญาณเอาต์พุตจากโมดูลควบคุมเป็นสัญญาณแรงดันไฟหรือกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับการขับเคลื่อนปั๊มน้ำมัน โดยทั่วไปจะใช้เครื่องขยายเสียงหรือไดรเวอร์กำลัง
โมดูลควบคุมรับสัญญาณเซ็นเซอร์และกำหนดสถานะการทำงานของปั๊มน้ำมันผ่านชุดการคำนวณและการตัดสินเชิงตรรกะ ตามพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ โมดูลควบคุมจะส่งสัญญาณควบคุมที่เกี่ยวข้องและส่งไปยังโมดูลไดรฟ์ไฟฟ้า โมดูลไดรฟ์ไฟฟ้าจะปรับแรงดันไฟฟ้าขาออกหรือกระแสไฟฟ้าตามสัญญาณควบคุมที่แตกต่างกัน และควบคุมการเริ่มและหยุด ความเร็ว และการไหลของปั๊มน้ำมัน หลังจากที่สัญญาณควบคุมถูกส่งออกจากโมดูลไดรฟ์ไฟฟ้าแล้ว สัญญาณดังกล่าวจะป้อนไปยังปั๊มน้ำมันเพื่อให้ทำงานตามความต้องการ ผ่านการตรวจสอบและปรับแต่งอย่างต่อเนื่อง วงจรควบคุมปั๊มน้ำมันสามารถควบคุมสถานะการทำงานของปั๊มน้ำมันได้อย่างแม่นยำ รับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและเสถียร และตอบสนองความต้องการในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ