• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 ชิ้นส่วนรถยนต์รถยนต์อะไหล่เครื่องปั๊มน้ำมัน -CLR200003 ระบบไฟฟ้าชิ้นอะไหล่รถยนต์ขายส่ง MG แคตตาล็อกราคาโรงงานราคาถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอปพลิเคชั่นผลิตภัณฑ์: SAIC MG 350

org of place: ผลิตในประเทศจีน

แบรนด์: CSSOT / RMOEM / org / Copy

เวลานำ: สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT

แบรนด์ บริษัท : CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ หม้อน้ำปั๊มน้ำมัน
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ SAIC MG 350
ผลิตภัณฑ์ OEM NO CLR200003
org ของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / org / Copy
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน เงินฝาก TT
แบรนด์ บริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบไฟฟ้า

การแสดงผล

หม้อน้ำปั๊มน้ำมัน -CLR200003
หม้อน้ำปั๊มน้ำมัน -CLR200003

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ปั๊มน้ำมันเย็นลงคืออะไร
(1) การระบายความร้อนตามธรรมชาติ มอเตอร์ระบายความร้อนตามธรรมชาติไม่ได้ใช้พัดลม แต่ถูกทำให้เย็นลงด้วยการพาความร้อนและการแผ่รังสีของอากาศ

(2) การระบายความร้อนด้วยตนเอง ในระหว่างการระบายความร้อนด้วยตนเองอากาศระบายความร้อนจะถูกพัดลมที่ติดตั้งบนโรเตอร์หรือลากโดยโรเตอร์

(3) การระบายความร้อนภายนอก มอเตอร์ระบายความร้อนภายนอกจะถูกทำให้เย็นลงด้วยพัดลมที่ไม่ได้เป็นโคแอกเซียลด้วยมอเตอร์หรือโดยการเปลี่ยนอากาศด้วยสื่อการระบายความร้อนจากภายนอกอื่น ๆ

(4) เปิดถนนเพื่อระบายอากาศ ระบบระบายอากาศแบบเปิดวงจรถูกกระจายไปโดยการเปลี่ยนอากาศระบายความร้อนอย่างต่อเนื่องไหลผ่านมอเตอร์

(5) การระบายความร้อนพื้นผิว ในระหว่างการระบายความร้อนพื้นผิวความร้อนจะหายไปจากพื้นผิวของมอเตอร์ปิดไปยังสื่อความเย็น

(6) การระบายความร้อนการไหลเวียน ในระหว่างการระบายความร้อนแบบวัฏจักรความร้อนจะถูกกระจายผ่านสื่อความเย็นระดับกลางซึ่งหมุนเวียนอย่างต่อเนื่องระหว่างมอเตอร์และหม้อน้ำ

(7) การระบายความร้อนของเหลว เมื่อของเหลวเย็นลงส่วนหนึ่งของมอเตอร์จะถูกปกคลุมด้วยน้ำหรือของเหลวอื่น ๆ หรือแช่ในของเหลว

(8) การระบายความร้อนด้วยก๊าซโดยตรง ในการระบายความร้อนด้วยก๊าซโดยตรงขดลวดหนึ่งหรือทั้งหมดจะถูกทำให้เย็นลงด้วยก๊าซ (เช่นไฮโดรเจน) ที่ไหลภายในตัวนำหรือขดลวด

(9) การระบายความร้อนของเหลวโดยตรง ในการทำความเย็นของเหลวโดยตรงหนึ่งหรือทั้งหมดของขดลวดจะถูกทำให้เย็นลงด้วยของเหลว (เช่นน้ำ) ที่ไหลภายในตัวนำหรือขดลวด
ปั๊มน้ำมันเย็นลงคืออะไร
จากโครงสร้างของปั๊มน้ำมันเบนซินจะเห็นได้ว่าน้ำมันเบนซินถูกสูดดมโดยด้านล่างของปั๊มน้ำมันเบนซินไหลผ่านแปรงคาร์บอนของโรเตอร์และในที่สุดก็ออกจากด้านบนและการโต้แย้งว่าเปลือกปั๊มน้ำมันเบนซินจะถูกดูดซับในน้ำมันเบนซิน กระแสมีขนาดเล็กและความร้อนจะไม่ใหญ่ตามธรรมชาติ! ดังนั้นเหตุผลที่แท้จริงสำหรับการเผาไหม้โดยทั่วไปคือสิ่งสกปรกของน้ำมันเบนซินนั้นมากการปิดกั้นร่างกายของปั๊มทำให้ปั๊มน้ำมันเบนซินหยุดและเผาไหม้หรือเครื่องควบคุมแรงดันน้ำมันได้รับความเสียหายแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้น โดยทั่วไปการพูดไม่มีน้ำมันจะเผาปั๊มน้ำมันซึ่งเป็นความเสียหายต่อใบมีดล้อปั๊มส่งผลให้แรงดันน้ำมันลดลงมากกว่าการเผาไหม้ของโรเตอร์มอเตอร์!
ปั๊มน้ำมันเย็นลงคืออะไร
คุณกำลังพูดถึงเครื่องยนต์เบนซิน
มีปั๊มเดียวในพื้นที่จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง มันคือปั๊มในถังแก๊ส เนื่องจากรถยนต์เบนซินถูกจุดติดไฟพวกเขาไม่ต้องการแรงดันเชื้อเพลิงมากในระหว่างการฉีดน้ำมันเบนซิน สิ่งที่คุณต้องทำคือป้อนน้ำมันเบนซินให้กับเครื่องยนต์ รถยนต์จะถูกระบายความร้อนด้วยน้ำเย็น

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ไขได้สำหรับคุณ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงงงวยรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อ

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง 1
ใบรับรอง 2
ใบรับรอง 2

นิทรรศการ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง