โมดูเลเตอร์เฟส - การแนะนำไปข้างหน้า
พื้นฐานของการมอดูเลตเฟสโมดูเลเตอร์:
สัญญาณความถี่วิทยุประกอบด้วยตัวพาการสั่นในรูปของคลื่นไซน์ซึ่งเป็นพื้นฐานของสัญญาณ แอมพลิจูดที่เกิดขึ้นชั่วขณะจะเคลื่อนไปตามเส้นโค้งนี้ในทิศทางบวกและทิศทางลบ โดยจะกลับสู่จุดเริ่มต้นหลังจากครบหนึ่งรอบ - โดยจะเคลื่อนไปตามเส้นโค้งของคลื่นไซน์ คลื่นไซน์สามารถแสดงได้ด้วยการเคลื่อนที่รอบจุดหนึ่งในวงกลม และเฟสที่จุดใดก็ตามคือมุมระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดบนรูปคลื่น เฟสยังก้าวหน้าไปตามเวลา ดังนั้นจุดบนรูปคลื่นจึงอาจกล่าวได้ว่ามีเฟสที่แตกต่างกัน การมอดูเลตเฟสทำงานโดยการปรับเฟสของสัญญาณ ซึ่งก็คือการเปลี่ยนอัตราที่จุดเคลื่อนที่รอบวงกลม หากไม่ใช้การมอดูเลต เฟสของสัญญาณจะเปลี่ยน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ความเร็วในการหมุนรอบวงกลมจะถูกมอดูเลตตามค่าเฉลี่ย ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนความถี่ของสัญญาณในช่วงเวลาอันสั้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง เมื่อปรับใช้การมอดูเลตเฟสกับสัญญาณ จะมีการเปลี่ยนแปลงความถี่ และในทางกลับกัน เฟสและความถี่มีการเชื่อมโยงกันอย่างแยกไม่ออกเนื่องจากเฟสเป็นส่วนสำคัญของความถี่
วัตถุประสงค์: เพื่อเพิ่มการแยกอินพุต-เอาต์พุตของโมดูเลเตอร์ทั้งเฟสโดยจัดให้มีวงจรการตั้งค่าเป็นศูนย์ ซึ่งจะทำให้แรงดันสัญญาณจากวงจรขับเคลื่อนเป็นศูนย์เมื่อใช้สัญญาณตัดตัวพาหะ เงื่อนไข: วงจรสวิตช์ไดโอด 10 เป็นห้าขั้นตอน วงจรสวิตช์ชนิดฟิลเตอร์กรองความถี่ต่ำโดยใช้ไดโอด PIN 12 และ 14 เมื่อแรงดันไฟฟ้าที่มีทิศทางต่างกันถูกจ่ายให้กับไดโอด 12 และ 14 จากวงจรควบคุม 16 สวิตช์จะเปิด และเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าไปข้างหน้า ไดโอด 12 และ 14 จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งจะตัดตัวพา วงจรควบคุม 16 จ่ายแรงดันไปข้างหน้าให้กับไดโอด 12 และ 14 ที่จ่ายให้กับสัญญาณตัดตัวพา วงจรขับ 30 เมื่อมีการจ่ายสัญญาณตัดตัวพาผ่านสาย 40 จะควบคุมสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่จะจ่ายโมดูเลเตอร์ PSK สองเฟส 20 ถึงศูนย์
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
