ซีลกันน้ำมันด้านหลังเพลาข้อเหวี่ยงรั่วซึมเล็กน้อย ควรซ่อมแซมหรือไม่?
หากซีลกันน้ำมันด้านหลังเพลาข้อเหวี่ยงรั่วซึมเพียงเล็กน้อย ก็ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับซีลกันน้ำมันด้านหลังเพลาข้อเหวี่ยงและวัสดุที่ใช้กันทั่วไป:
ซีลกันน้ำมัน หรือที่รู้จักกันในชื่อซีลเพลา คืออุปกรณ์ที่ใช้ป้องกันของเหลว (โดยปกติคือน้ำมันหล่อลื่น) รั่วไหลจากข้อต่อ (โดยปกติคือพื้นผิวข้อต่อของชิ้นส่วนหรือเพลาหมุน) ซีลกันน้ำมันโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นแบบชิ้นเดียวและแบบประกอบ ซึ่งซีลกันน้ำมันแบบประกอบนั้น โครงสร้างและวัสดุของขอบสามารถผสมผสานกันได้อย่างอิสระ โดยทั่วไปใช้สำหรับซีลกันน้ำมันแบบพิเศษ ซีลกันน้ำมันที่เป็นตัวแทนคือซีลกันน้ำมัน TC ซึ่งเป็นซีลกันน้ำมันแบบสองขอบที่หุ้มด้วยยางทั้งหมดและมีสปริงขันแน่นในตัว โดยทั่วไปแล้ว ซีลกันน้ำมันที่กล่าวถึงมักหมายถึงซีลกันน้ำมันแบบโครงสร้าง TC
วัสดุที่นิยมใช้ทำซีลกันน้ำมัน ได้แก่ ยางไนไตรล์ ยางฟลูออรีน ยางซิลิโคน ยางอะคริลิก โพลียูรีเทน และโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
