โครงสร้างร่างกาย
โครงสร้างร่างกายหมายถึงรูปแบบการจัดเรียงของแต่ละส่วนของร่างกายโดยรวมและวิธีการประกอบระหว่างชิ้นส่วน ตามวิธีที่ร่างกายมีภาระโครงสร้างของร่างกายสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: ประเภทที่ไม่แบกประเภทแบริ่งและประเภทกึ่งแบก
ร่างกายที่ไม่แบก
รถที่มีร่างกายที่ไม่แบกมีกรอบแข็งหรือที่เรียกว่าเฟรมลำแสงแชสซี การเชื่อมต่อระหว่างเฟรมและร่างกายเชื่อมต่ออย่างยืดหยุ่นด้วยสปริงหรือแผ่นยาง เครื่องยนต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟไดรฟ์ร่างกายและส่วนประกอบประกอบอื่น ๆ ได้รับการแก้ไขบนเฟรมด้วยอุปกรณ์กันสะเทือนและเฟรมเชื่อมต่อกับล้อผ่านอุปกรณ์กันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลัง ร่างกายที่ไม่แบกประเภทนี้มีขนาดค่อนข้างหนักมวลใหญ่มีความสูงสูงโดยทั่วไปใช้ในรถบรรทุกรถเมล์และรถจี๊ปออฟโรดยังมีรถยนต์อาวุโสจำนวนน้อยที่ใช้เพราะมีเสถียรภาพและความปลอดภัยที่ดีขึ้น ข้อได้เปรียบคือการสั่นสะเทือนของเฟรมจะถูกส่งไปยังร่างกายผ่านองค์ประกอบที่ยืดหยุ่นดังนั้นส่วนใหญ่อาจอ่อนแอลงหรือกำจัดดังนั้นเสียงรบกวนในกล่องมีขนาดเล็กการเสียรูปของร่างกายมีขนาดเล็กและเฟรมสามารถดูดซับพลังงานกระแทกส่วนใหญ่เมื่อเกิดการชนกันซึ่งสามารถปรับปรุงความปลอดภัยของผู้โดยสารได้ เมื่อขับรถบนถนนที่ไม่ดีเฟรมจะปกป้องร่างกาย ง่ายต่อการประกอบ
ข้อเสียคือคุณภาพของเฟรมมีขนาดใหญ่ศูนย์กลางของมวลรถยนต์นั้นสูงไม่สะดวกในการเปิดและปิดภาระงานการผลิตเฟรมมีขนาดใหญ่ความแม่นยำของกระบวนการสูงและต้องใช้อุปกรณ์ขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มการลงทุน
ร่างกายที่รับน้ำหนัก
รถที่มีลำตัวที่รับน้ำหนักไม่มีเฟรมที่แข็ง แต่มีเพียงความแข็งแรงด้านหน้าผนังด้านข้างด้านหลังแผ่นด้านล่างและชิ้นส่วนอื่น ๆ เครื่องยนต์ด้านหน้าและด้านหลังช่วงล่างส่วนหนึ่งของรถไฟไดรฟ์และชิ้นส่วนประกอบอื่น ๆ จะประกอบอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการโดยการออกแบบตัวถังรถยนต์ นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการโหลดโดยธรรมชาติแล้วร่างกายที่รับน้ำหนักชนิดนี้ยังมีการกระทำของแรงโหลดต่าง ๆ โดยตรง หลังจากหลายทศวรรษของการพัฒนาและปรับปรุงร่างกายที่รับน้ำหนักได้รับการปรับปรุงอย่างมากทั้งในด้านความปลอดภัยและความมั่นคงด้วยคุณภาพขนาดเล็กความสูงต่ำไม่มีอุปกรณ์กันสะเทือนการประกอบที่ง่ายและข้อได้เปรียบอื่น ๆ ดังนั้นรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้โครงสร้างร่างกายนี้
ข้อดีของมันคือมันมีความแข็งต่อต้านการดัดและต่อต้านแรงบิดสูงน้ำหนักของตัวเองเบาและสามารถใช้พื้นที่ในรถผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ข้อเสียคือเนื่องจากรถไฟขับเคลื่อนและช่วงล่างถูกติดตั้งโดยตรงบนร่างกายโหลดถนนและการสั่นสะเทือนจะถูกส่งโดยตรงไปยังร่างกายดังนั้นฉนวนกันเสียงที่มีประสิทธิภาพและมาตรการป้องกันการสั่นสะเทือนจะต้องดำเนินการและเป็นการยากที่จะซ่อมแซมร่างกายเมื่อมันเสียหายและข้อกำหนดการป้องกันการกัดกร่อนของร่างกาย
ร่างกายกึ่ง
ร่างกายและเฟรมเชื่อมต่ออย่างเข้มงวดโดยการเชื่อมต่อสกรูโลดโผนหรือการเชื่อม ในกรณีนี้นอกเหนือจากการรับภาระข้างต้นตัวถังรถยนต์ยังช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับเฟรมในระดับหนึ่งและแบ่งปันส่วนหนึ่งของโหลดของเฟรม
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
