หน้าที่ของกระจังหน้าล้อรถยนต์คืออะไร?
วัสดุยาง ป้องกันรอยขีดข่วน ชิ้นส่วนนี้คือแผ่นเบี่ยงลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ใช้เพื่อลดแรงต้านอากาศของรถยนต์ รูปทรงและขนาดได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถัน และผ่านการตรวจสอบและปรับปรุงให้เหมาะสมที่สุดโดยการทดลองด้านอากาศพลศาสตร์ของยานยนต์ เรารู้ว่าแรงต้านลมส่วนใหญ่ของรถยนต์เกิดจากยางที่กำลังเคลื่อนที่ และแรงต้านลมของล้อคิดเป็นประมาณ 1/3 ของแรงต้านลมทั้งหมดของรถยนต์ ส่วนใหญ่เป็นเพราะด้านที่รับลมของล้อได้รับผลกระทบโดยตรงจากกระแสลมด้านล่างและมีความดันสูงกว่า สำหรับล้อหน้า จำเป็นต้องลดผลกระทบโดยตรงของกระแสลมความเร็วสูงต่อล้อ ด้านในของล้อ และช่องว่างของฝาครอบล้อ เพื่อให้กระแสลมอยู่ใกล้กับด้านนอกของไหล่ยางมากที่สุด หากไม่มีแผ่นเบี่ยงลมที่ล้อหน้า อากาศที่เข้ามาจะเข้าสู่ตัวรถและช่องว่างของฝาครอบล้อโดยตรง จากนั้นผ่านการรบกวนจากการเคลื่อนที่ของล้อ เข้าสู่ด้านล่างและด้านข้างของรถ ทำให้เกิดกระแสลมวนขนาดใหญ่
จะเปลี่ยนฝาครอบล้อหน้าเมื่อไหร่?
รถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และล้อหน้าคือล้อบังคับเลี้ยว ดังนั้นล้อหน้าจึงสึกหรอมากกว่าล้อหลัง ผมแนะนำให้เติมน้ำมันหนึ่งครั้งก่อนและหลัง 20,000 กิโลเมตร เติมประมาณสามครั้ง และเมื่อถึง 60,000 หรือ 70,000 กิโลเมตร ยางก็จะสึกหรอเกือบหมด ข้อดีของวิธีนี้คือยางล้อหน้าและล้อหลังสึกหรออย่างสม่ำเสมอ ทำให้ใช้งานได้คุ้มค่าที่สุด ข้อเสียคือยางจะสึกหรอพร้อมกันหมด และต้องเปลี่ยนทีละสี่ล้อ อีกวิธีหนึ่งคือไม่ต้องสลับยาง ให้ใช้งานไปเรื่อยๆ จนประมาณหกหมื่นถึงเจ็ดหมื่นกิโลเมตร ควรเปลี่ยนยางล้อหน้า แต่ล้อหลังเนื่องจากเป็นล้อเสริม จึงสึกหรอไม่ถึงขั้นต้องเปลี่ยน ดังนั้นตราบใดที่ล้อหน้าทั้งสองล้อยังใช้งานได้ดีอยู่ และใช้งานไปประมาณสองหมื่นถึงสามหมื่นกิโลเมตร (ในขณะนั้นล้อหลังใช้งานไปแล้ว 8-100 พันกิโลเมตร) ก็ควรเปลี่ยนยางล้อหน้าทั้งสองล้อไปใส่ล้อหลัง แล้วนำยางล้อหลังสองล้อใหม่ไปใส่ล้อหน้า
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายรถยนต์ MGยินดีต้อนรับลูกค้าที่ต้องการซื้ออะไหล่รถยนต์จาก MAUXS
