หลักการทำงานของคันเกียร์กะและประสิทธิภาพของสายเคเบิลคันเกียร์กะที่หัก
คันเกียร์กะเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมการขยับของยานพาหนะซึ่งทำงานดังนี้:
1. ระบบส่งกำลังของยานพาหนะ: เครื่องยนต์รถยนต์เชื่อมต่อกับการส่งผ่านคลัตช์และกำลังของเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังล้อขับของยานพาหนะ เมื่อความเร็วของเครื่องยนต์สูงขึ้นความเร็วของยานพาหนะจะเพิ่มขึ้น
2. การส่ง: การส่งสัญญาณประกอบด้วยชุดเกียร์ที่สามารถเปลี่ยนแรงบิดและความเร็วของการส่งออกเครื่องยนต์ไปยังล้อไดรฟ์ของยานพาหนะ โดยทั่วไปแล้วการส่งสัญญาณจะประกอบด้วยเกียร์จำนวนหนึ่งแต่ละเกียร์ที่สอดคล้องกับชุดเกียร์
3. คันเกียร์กะ: คันเกียร์กะเป็นอุปกรณ์ควบคุมที่เชื่อมต่อไดรเวอร์และเกียร์ แรงบิดและความเร็วของเอาต์พุตเครื่องยนต์จะเปลี่ยนไปโดยการเลื่อนคันเกียร์กะเพื่อเลือกตำแหน่งเฟืองที่แตกต่างกัน
4. การเลือกเกียร์: ตามเงื่อนไขการขับขี่และความต้องการผู้ขับขี่สามารถเลือกเกียร์ที่แตกต่างกันผ่านคันเกียร์กะ โดยปกติแล้วคันเกียร์จะมีตำแหน่งต่อไปนี้: เป็นกลาง, ย้อนกลับ, 1 เกียร์, 2 เกียร์ ฯลฯ เนื่องจากตำแหน่งเกียร์แต่ละตำแหน่งสอดคล้องกับชุดเกียร์ที่มีขนาดแตกต่างกันสามารถเลือกเกียร์ที่แตกต่างกันเพื่อให้ได้ความเร็วและแรงที่แตกต่างกัน
5. กระบวนการกะ: เมื่อคนขับเลื่อนคันเกียร์จากเกียร์หนึ่งไปยังอีกเกียร์หนึ่งคลัตช์ในเกียร์จะตัดการเชื่อมต่อเกียร์ของเกียร์เดิมและเชื่อมต่อกับเกียร์ของเกียร์ใหม่ ในเวลาเดียวกันระบบไฮดรอลิกจะปรับตำแหน่งของเกียร์แบบไดนามิกแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการกะที่ราบรื่นและราบรื่น
ในการสรุปคันเกียร์เกียร์เกียร์เปลี่ยนตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงแรงบิดและความเร็วของเครื่องยนต์โดยการควบคุมการเลือกเกียร์ของเกียร์เพื่อปรับความเร็วและความแข็งแรงของยานพาหนะ
สายเคเบิลกะหักจะส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงปกติ ก่อนที่สายเคเบิลกะจะหยุดพักมันจะยากที่จะกดคลัตช์เกียร์ไม่ง่ายที่จะแขวนหรือเกียร์ไม่ได้อยู่ในสถานที่หนึ่งครั้ง หากหัวสายเคเบิลกะถูกแยกออกจากหัวเกียร์เส้นคลัตช์จะแตกส่งผลให้กะไม่สามารถเปลี่ยนได้
มักจะให้ความสนใจหรือตรวจสอบสภาพของรถ เมื่อสายคลัตช์แตกก็หมายความว่าคลัตช์ไม่เป็นระเบียบ หากไม่มีคลัทช์การเริ่มต้นและการเปลี่ยนเกียร์จะเป็นเรื่องยากมาก
โครงสร้างและหลักการของการส่ง: การส่งผ่านทำงานเพื่อเปลี่ยนอัตราการส่งเพื่อตอบสนองความต้องการของเงื่อนไขการขับขี่ที่แตกต่างกันสำหรับการลากเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถทำงานในสภาพการทำงานที่ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้
ตระหนักถึงการขับรถย้อนกลับเพื่อตอบสนองความต้องการของการขับขี่แบบย้อนกลับ สายเคเบิลกะเป็นสายเคเบิลที่เชื่อมต่อส่วนล่างของคันโยกกะกับเกียร์เมื่อมันเลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง สายเคเบิล transposition เป็นสายเคเบิลที่เชื่อมต่อส่วนล่างของคันโยกกะกับกล่องเกียร์เมื่อคันเกียร์ถูกเคลื่อนย้ายจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เมื่อสายเคเบิลคลัตช์แตกและรถอยู่ในสถานะปิดเครื่องรถสามารถแขวนเป็นเกียร์แล้วเริ่ม
เมื่อเริ่มต้นยานพาหนะให้ความสนใจเพื่อควบคุมคันเร่งและสังเกตถนนล่วงหน้าล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉิน เมื่อจอดรถมีความจำเป็นที่จะต้องดำรงตำแหน่งที่เป็นกลางล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดยั้งด้วยการหยุดเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อกระปุกเกียร์
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG& Mauxs Auto Parts ยินดีต้อนรับซื้อ
