• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MG5-25 AUTO PARTS ตะแกรงกลาง - 11264706-11365058 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์:SAIC MG5-25

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 11264706-11365058

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ตะแกรงกลาง
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG5 -25
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM 11264706-11365058
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
ตะแกรงกลาง-11264706-11365058
ตะแกรงกลาง-11264706-11365058

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

หน้าที่ของกระจังหน้ารถยนต์

กระจังหน้าของรถยนต์ไม่เพียงแต่มีหน้าที่ใช้งานจริง เช่น การระบายอากาศ การระบายความร้อน และการป้องกันทางกายภาพเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงเอกลักษณ์ของแบรนด์และการแสดงออกทางสุนทรียภาพอีกด้วย ไม่แนะนำให้เปลี่ยนกระจังหน้าเดิมจากโรงงาน เนื่องจากมีความเสี่ยงหลายประการ เช่น ข้อกำหนดทางกฎหมาย ความปลอดภัย และการรับประกัน
หน้าที่หลักและข้อควรพิจารณาในการออกแบบกระจังหน้าของรถยนต์
Youdaoplaceholder0 การระบายอากาศและการกระจายความร้อน ‌ : ควบคุมทิศทางการไหลของอากาศเพื่อระบายความร้อนให้กับชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เครื่องยนต์และหม้อน้ำ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบกำลังทำงานได้อย่างเสถียร ‌ ‌
การป้องกันทางกายภาพ: ป้องกันหิน กิ่งไม้ และวัตถุแปลกปลอมอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปในห้องเครื่องยนต์ เพื่อปกป้องชิ้นส่วนภายในที่มีความแม่นยำสูง
โลโก้แบรนด์ Youdaoplaceholder0 : รูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น รูปไตคู่ของ BMW และรูปทรงหกเหลี่ยมของ Audi ได้กลายเป็นองค์ประกอบหลักในการบ่งบอกเอกลักษณ์ของแบรนด์
Youdaoplaceholder0 หลักอากาศพลศาสตร์ ‌ : ปรับทิศทางการไหลของอากาศให้เหมาะสมเพื่อลดแรงต้านลม รุ่นประสิทธิภาพสูงบางรุ่นยังมีดีไซน์กระจังหน้าที่เปิดและปิดได้เองโดยอัตโนมัติ ‌ ‌
เหตุผลที่ไม่แนะนำให้เปลี่ยนกระจังหน้าเดิมของรถยนต์
ข้อกำหนดของ Youdaoplaceholder0 จำกัด: การดัดแปลงอาจส่งผลให้ไม่ผ่านการตรวจสอบประจำปี และในบางพื้นที่ การเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ด้านรูปลักษณ์ของยานพาหนะเป็นสิ่งต้องห้าม
Youdaoplaceholder0 อันตรายด้านความปลอดภัย: ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ไม่ได้ผ่านการทดสอบการชน และอาจบั่นทอนความปลอดภัยด้านอากาศพลศาสตร์
Youdaoplaceholder0 ความเสี่ยงด้านความเข้ากันได้: ความคลาดเคลื่อนของขนาดของชิ้นส่วนที่ดัดแปลงอาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ เช่น การรั่วซึมของน้ำและเสียงผิดปกติ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการปิดผนึกของรถยนต์เดิม
Youdaoplaceholder0 ปัญหาด้านคุณภาพ : ชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ได้มาตรฐานมักมีปัญหา เช่น สีเคลือบลอกและเป็นสนิม ทำให้มีอายุการใช้งานสั้นลงอย่างมาก
Youdaoplaceholder0 การหมดอายุการรับประกัน: ร้าน 4S อาจปฏิเสธการรับประกันเครื่องยนต์และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องเนื่องจากการดัดแปลง
วัสดุหลักที่ใช้ทำกระจังหน้าของรถยนต์แบ่งออกเป็นสองประเภทใหญ่ ได้แก่ พลาสติกและโลหะ โดยพลาสติก ABS เป็นตัวแทนของพลาสติกที่มีราคาถูกแต่แตกหักง่าย ส่วนโลหะส่วนใหญ่จะเป็นอะลูมิเนียมเกรดการบินและสแตนเลส ซึ่งทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อแรงกระแทกสูง และมีรูปลักษณ์ที่ดูเป็นเอกลักษณ์มากกว่า
ประเภทวัสดุหลักและคุณลักษณะ
Youdaoplaceholder0 วัสดุพลาสติก ‌.
พลาสติก ABS: มีราคาถูกและแปรรูปง่าย แต่ทนต่อแรงกระแทกได้ไม่ดีและแตกหักง่าย มักใช้ในรถยนต์ราคาประหยัด
Youdaoplaceholder0 โพลีคาร์บอเนต (PC): ทนทานต่อแรงกระแทก โปร่งใสสูง และผสานฟังก์ชันการใช้งานเข้ากับความสวยงาม
โพลีโพรพีลีน (PP) : ทนความร้อน ทนการกัดกร่อน และราคาถูก จึงนิยมใช้ในรถยนต์รุ่นระดับกลางและระดับล่าง
Youdaoplaceholder0 วัสดุโลหะ ‌.
อะลูมิเนียมเกรดการบิน Youdaoplaceholder0 : น้ำหนักเบา ทนต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน มีพื้นผิวขัดเงาหรือเคลือบสีฝุ่น ให้เอฟเฟ็กต์สามมิติที่โดดเด่น และเหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นไฮเอนด์หรือรถยนต์ดัดแปลง
เหล็กกล้าไร้สนิม (Youdaoplaceholder0): มีความแข็งแรงสูงและทนต่อสภาพอากาศได้ดี แต่มีราคาค่อนข้างสูง และส่วนใหญ่ใช้ในการออกแบบที่ต้องการความทนทานสูง
Youdaoplaceholder0 วัสดุพิเศษอื่นๆ ‌.
Youdaoplaceholder0 คาร์บอนไฟเบอร์: มีน้ำหนักเบาและแข็งแรงสูง แต่ทนต่อแรงกระแทกได้ไม่ดี และมีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนเมื่อใช้ร่วมกับโลหะ
พลาสติกเสริมใยแก้ว (Youdaoplaceholder0) : มีความยืดหยุ่นสูง แต่ทนความร้อนได้ไม่ดีและเสื่อมสภาพง่าย จึงไม่ค่อยได้ใช้
การเลือกใช้วัสดุต้องคำนึงถึงต้นทุน การวางตำแหน่งทางการตลาดของยานยนต์ และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ พลาสติกเน้นความประหยัด โลหะเน้นความทนทานและการปรับแต่งเฉพาะบุคคล และวัสดุพิเศษจะใช้ในสถานการณ์เฉพาะบางอย่าง
กระจังหน้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ทำจากอะลูมิเนียมมากกว่ายาง คำอธิบายโดยละเอียดมีดังนี้:
คุณสมบัติของวัสดุ
ตะแกรงอลูมิเนียมมีคุณสมบัติทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน การกัดกร่อน และแรงกระแทก พื้นผิวขัดเงาเป็นมันวาว สว่างใสราวกับกระจกสีฟ้า วัสดุนี้ไม่เป็นสนิมง่ายในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือมีมลพิษ และสามารถปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ถังน้ำและเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หน้าที่และบทบาท
ในฐานะที่เป็นส่วนหน้าของรถยนต์ หน้าที่หลักของแผงหน้าปัดรถยนต์ประกอบด้วย:
Youdaoplaceholder0 ช่องระบายอากาศขาเข้า ‌ : ทำหน้าที่หมุนเวียนอากาศสำหรับหม้อน้ำ เครื่องยนต์ และระบบปรับอากาศ;
การป้องกัน Youdaoplaceholder0 ‌ : ป้องกันวัตถุแปลกปลอมไม่ให้ทำความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในรถ;
Youdaoplaceholder0 ความสวยงาม ‌ : ยกระดับรูปลักษณ์โดยรวมของรถยนต์ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ‌
รถยนต์รุ่นไฮเอนด์บางรุ่นหรือผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการดัดแปลงจะใช้อลูมิเนียมเกรดการบิน ซึ่งมีความหนาแน่นต่ำกว่าและมีความยืดหยุ่นดีกว่า และสามารถลดน้ำหนักตัวถังรถได้อีกด้วย

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลนิทรรศการ

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง