แผ่นป้องกันเครื่องยนต์หลุด: อันตรายที่ซ่อนอยู่และมาตรการรับมือ
ขณะขับรถกลับบ้านในวันหยุดสุดสัปดาห์ จู่ๆ ก็ได้ยินเสียงโลหะเสียดสีดังแหลมมาจากใต้ท้องรถ หลังจากจอดรถข้างทางและก้มลงดู ก็พบว่าแผ่นกันกระแทกเครื่องยนต์หลุดออกจากน็อตยึด ครึ่งหนึ่งห้อยอยู่ใต้ตัวถังรถและเสียดสีกับพื้นจนเกิดประกายไฟเล็กๆ ภาพที่เห็นทำให้ผมตระหนักว่าชิ้นส่วนรถยนต์ที่มักถูกมองข้ามนี้ หากเกิดปัญหาขึ้น อาจนำไปสู่ผลร้ายแรงได้
แม้ว่าแผ่นป้องกันเครื่องยนต์อาจดูไม่สำคัญ แต่แท้จริงแล้วมันคือ "ด่านป้องกันแรก" ของตัวถังรถยนต์ หน้าที่หลักคือป้องกันเศษสิ่งสกปรกและโคลนจากถนนไม่ให้เข้าไปในห้องเครื่องยนต์ ป้องกันความเสียหายของชิ้นส่วนที่เกิดจากการกระแทกจากวัตถุแปลกปลอมด้วยความเร็วสูง เมื่อขับผ่านบริเวณที่มีน้ำท่วมขัง มันสามารถลดการกัดเซาะโดยตรงของวงจรด้านล่างของเครื่องยนต์จากกระแสน้ำได้ ในฤดูหนาว มันยังช่วยป้องกันการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะของตัวถังจากสารละลายน้ำแข็งได้อีกด้วย ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าประมาณ 30% ของความเสียหายของเครื่องยนต์เกี่ยวข้องกับการป้องกันตัวถังที่ไม่เพียงพอ ในขณะที่รถยนต์ที่มีแผ่นป้องกันที่สมบูรณ์สามารถลดความถี่ในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ได้มากกว่า 40%
การที่แผ่นกันกระแทกหลุดนั้นไม่ใช่เรื่องบังเอิญ สาเหตุหลักๆ มีสามประการ ประการแรกคือปัญหาการติดตั้ง เจ้าของรถบางคนเลือกติดตั้งเองโดยไม่ใช้ช่างมืออาชีพเพื่อความสะดวก สกรูอาจไม่ขันแน่นตามมาตรฐาน ทำให้หลวมและหลุดได้ง่ายหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ประการที่สองคือวัสดุเสื่อมสภาพ แผ่นกันกระแทกที่ทำจากพลาสติกหรือเรซินจะเปราะบางหลังจากใช้งาน 3-5 ปี และอาจแตกหักได้ในอุณหภูมิต่ำหรือการสั่นสะเทือนรุนแรง ประการที่สามคือแรงกระแทกจากภายนอก เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือข้ามขอบทาง หากขับด้วยความเร็วสูงเกินไป หรือเมื่อเจอหลุมขนาดใหญ่บนถนน คลิปยึดแผ่นกันกระแทกอาจหักได้โดยตรง
เมื่อพบว่าแผ่นกันกระแทกหลุด ต้องดำเนินการฉุกเฉินทันที ขั้นแรก เปิดไฟฉุกเฉิน เคลื่อนรถไปยังพื้นที่ปลอดภัย และหลีกเลี่ยงการจอดรถกลางทางหลวงหรือถนนสายหลัก หากแผ่นกันกระแทกหลุดเพียงบางส่วน สามารถใช้เคเบิลไทร์รัดขอบไว้ชั่วคราวเพื่อป้องกันการเสียดสีและความเสียหายเพิ่มเติมต่อท่อต่างๆ ในตัวถังรถ หากแผ่นกันกระแทกหลุดออกทั้งหมดและไม่สามารถเก็บคืนได้ ควรนำรถไปที่ร้านซ่อมโดยเร็วที่สุด ระหว่างการเดินทาง ควรหลีกเลี่ยงการขับรถบนถนนที่ขรุขระ เช่น ถนนลูกรังและถนนโคลน และในขณะเดียวกันควรลดความเร็วลงเพื่อลดความเสี่ยงที่ตัวถังรถจะได้รับความเสียหาย
เมื่อทำการบำรุงรักษา ควรให้ความสำคัญกับการเลือกวัสดุของแผ่นกันกระแทก ปัจจุบัน แผ่นกันกระแทกที่นิยมใช้กันทั่วไปแบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ พลาสติก เหล็ก และอลูมิเนียมอัลลอยด์ แผ่นกันกระแทกพลาสติกมีราคาถูกและน้ำหนักเบา แต่ประสิทธิภาพในการป้องกันค่อนข้างต่ำ และเหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนในเมือง แผ่นกันกระแทกเหล็กมีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง เหมาะสำหรับรถยนต์ที่วิ่งบนถนนลูกรังบ่อยครั้ง แต่มีน้ำหนักค่อนข้างมากและอาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น แผ่นกันกระแทกอลูมิเนียมอัลลอยด์ซึ่งรวมคุณสมบัติทั้งน้ำหนักเบาและการป้องกันเข้าด้วยกัน และให้ความคุ้มค่าสูง จึงกลายเป็นตัวเลือกอันดับแรกสำหรับเจ้าของรถส่วนใหญ่ เมื่อติดตั้ง จำเป็นอย่างยิ่งที่ผู้ทำการบำรุงรักษาจะต้องใช้สกรูจากโรงงานเดิม ขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด และตรวจสอบสภาพการยึดอย่างสม่ำเสมอ
กุญแจสำคัญในการป้องกันการทำงานผิดปกติของแผ่นกันกระแทกในระหว่างการใช้งานรถยนต์ประจำวันอยู่ที่การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ ทุกครั้งที่ทำการบำรุงรักษา คุณสามารถขอให้ช่างตรวจสอบว่าสกรูของแผ่นกันกระแทกหลวม แตก หรือเสียรูปหรือไม่ หลังจากขับรถบนสภาพถนนที่ไม่ดี ควรทำความสะอาดโคลน ทราย และหินบนแผ่นกันกระแทกออกทันที เพื่อป้องกันการสะสมที่อาจทำให้เกิดเสียงสะท้อนและเสียงผิดปกติ หากพบความเสียหายเล็กน้อยกับแผ่นกันกระแทก ควรซ่อมแซมให้ทันท่วงทีเพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาเล็กๆ ลุกลามกลายเป็นอันตรายร้ายแรงที่ซ่อนอยู่
การที่แผ่นกันกระแทกเครื่องยนต์หลุดอาจดูเหมือนเรื่องเล็กน้อย แต่สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของ "รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ กำหนดความปลอดภัย" ในการบำรุงรักษารถยนต์ เราจะรักษาสภาพรถให้ดีอยู่เสมอและรับประกันการเดินทางที่ปลอดภัยได้ก็ต่อเมื่อเราให้ความสำคัญกับทุกส่วนประกอบที่ดูเหมือนไม่สำคัญ และทำการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ท้ายที่สุดแล้ว ในเรื่องของความปลอดภัย ไม่ว่ารายละเอียดจะเล็กน้อยเพียงใด ก็ไม่อาจมองข้ามได้
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.
