กันชนหน้าและกันชนหลังทำจากพลาสติกทั้งคู่หรือไม่
กันชนรถยนต์เป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่ช่วยดูดซับและลดแรงกระแทกจากภายนอก และปกป้องส่วนหน้าและส่วนท้ายของตัวถังรถ ในอดีต กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ทำโดยการปั๊มแผ่นเหล็กให้เป็นเหล็กราง แล้วยึดด้วยหมุดหรือเชื่อมเข้ากับคานตามยาวของโครงรถ ทำให้มีช่องว่างค่อนข้างมากระหว่างกันชนกับตัวถังรถ ซึ่งดูไม่สวยงามนัก ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์และการประยุกต์ใช้พลาสติกวิศวกรรมอย่างแพร่หลาย กันชนรถยนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยที่สำคัญ ก็ได้ก้าวเข้าสู่เส้นทางแห่งนวัตกรรมเช่นกัน กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ในปัจจุบัน นอกจากจะยังคงรักษาหน้าที่ในการป้องกันแบบเดิมแล้ว ยังมุ่งเน้นความกลมกลืนและกลมกลืนกับรูปทรงของตัวถังรถ และมีน้ำหนักเบาอีกด้วย กันชนหน้าและหลังของรถยนต์มักทำจากพลาสติก ซึ่งคนทั่วไปเรียกว่ากันชนพลาสติก กันชนพลาสติกของรถยนต์ทั่วไปประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ แผ่นด้านนอก วัสดุรองรับแรงกระแทก และคานขวาง ในส่วนประกอบเหล่านั้น แผ่นนอกและวัสดุรองรับแรงกระแทกทำจากพลาสติก ส่วนคานขวางขึ้นรูปเป็นร่องรูปตัว U โดยการปั๊มแผ่นโลหะบางรีดเย็น แผ่นนอกและวัสดุรองรับแรงกระแทกยึดติดกับคานขวาง
เหตุผลหลักที่ไม่แนะนำให้ทำสีกันชนหน้าใหม่ ได้แก่ สีเดิมจากโรงงานไม่สามารถทำซ้ำได้ วัสดุพลาสติกทำให้สีลอกได้ง่าย ความแตกต่างของสีที่เห็นได้ชัดส่งผลต่อรูปลักษณ์ ความคุ้มค่าต่ำ และอาจลดมูลค่าคงเหลือของรถ ปัจจัยเหล่านี้ทำให้โดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นต้องทำสีใหม่ให้กับรอยขีดข่วนเล็กน้อย
Youdaoplaceholder0 ความไม่สามารถทดแทนได้ของสีเดิมจากโรงงาน
สีเดิมจากโรงงานผลิตขึ้นโดยกระบวนการอบที่อุณหภูมิสูง ทำให้เกิดโครงสร้างสี่ชั้น (ชั้นอิเล็กโทรโฟเรติก ชั้นเคลือบกลาง ชั้นสี และชั้นเคลือบใส) ซึ่งมีคุณสมบัติทนทานต่อรอยขีดข่วนและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม สำหรับการซ่อมแซมสี สามารถใช้ได้เฉพาะสีซ่อมแซมที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งไม่ตรงตามมาตรฐานกระบวนการเดียวกัน ส่งผลให้ความทนทานลดลงอย่างมาก ตัวอย่างเช่น การทดลองแสดงให้เห็นว่าการยึดเกาะของชิ้นส่วนพลาสติกหลังการทำสีใหม่นั้นเหลือเพียงหนึ่งในสามของสีเดิมจากโรงงาน และมีแนวโน้มที่จะลอกหรือมีผิวสัมผัสหยาบ
คุณลักษณะของวัสดุพลาสติกมีข้อจำกัด
กันชนหน้ามากกว่า 90% ทำจากพลาสติกโพลีโพรพีลีน (PP) ซึ่งมีโครงสร้างโมเลกุลแน่นและพลังงานพื้นผิวต่ำ ทำให้สีติดยาก สารหล่อลื่นที่ตกค้างหรือคราบน้ำมันจากการผลิตยิ่งลดการยึดเกาะ และสีมีแนวโน้มที่จะลอกหรือเป็นรอยไม่สม่ำเสมอหลังจากซ่อมแซม นอกจากนี้ พลาสติกยังไม่เป็นสนิม เมื่อมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยที่ไม่ทำลายสีรองพื้น สามารถซ่อมแซมได้ง่ายๆ ด้วยการขัดหรือเคลือบแว็กซ์ โดยไม่จำเป็นต้องทำสีใหม่
ข้อบกพร่องที่แท้จริงของสีแต้มซ่อมคือ
ปัญหาความแตกต่างของสี: การซ่อมแซมสีต้องมีการผสมสีในสถานที่ แต่สีเดิมจะซีดจางลงหลังจากใช้งานรถ ทำให้ยากที่จะจับคู่สีให้ตรงกันอย่างแม่นยำ อัตราการดูดซึมสีของพลาสติกและโลหะแตกต่างกันเกือบ 40% ส่งผลให้สีมีความแตกต่างกันอย่างมาก (ตัวอย่างเช่น ค่าความแตกต่างของสี ΔE ของ Tesla Model 3 สูงถึง 3.8) และยังได้รับผลกระทบจากแสงแดดมากขึ้นด้วย
ผลกระทบของอัตราการคงสภาพต่อ: การซ่อมแซมสีรถอย่างละเอียดอาจถูกเข้าใจผิดว่ารถคันนั้นเคยประสบอุบัติเหตุร้ายแรง ซึ่งส่งผลต่อราคาซื้อขายรถยนต์มือสอง หากเปลี่ยนเฉพาะกันชน จะไม่ถือว่าเป็นรถที่เคยเกิดอุบัติเหตุ
การที่กันชนหน้ามีรอยขีดข่วนจำเป็นต้องทำสีใหม่หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับการประเมินอย่างรอบด้านถึงระดับความเสียหาย ความต้องการด้านความสวยงาม และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม รอยขีดข่วนเล็กน้อยที่ไม่ทำลายสีรองพื้นสามารถขัดเงาได้ แต่หากความเสียหายรุนแรงหรือสีรองพื้นเผยออกมา แนะนำให้ใช้สีสเปรย์ในการซ่อมแซม
Youdaoplaceholder0 การจัดการข้อเสนอแนะและการวิเคราะห์ความจำเป็น
Youdaoplaceholder0 แผนการรักษารอยขีดข่วนเล็กน้อย .
การปนเปื้อนจากสิ่งแปลกปลอม: สามารถแก้ไขได้โดยการเช็ดด้วยน้ำยาทำความสะอาดเฉพาะ
Youdaoplaceholder0 สถานการณ์ที่ต้องทาสีเพื่อซ่อมแซม .
รอยขีดข่วนลึกถึงชั้นรองพื้นและครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่: จำเป็นต้องทำสีกันชนบางส่วนหรือทั้งหมด การจับคู่สีอย่างมืออาชีพสามารถลดความแตกต่างของสีได้ (แนะนำให้ทำที่ร้าน 4S หรืออู่ซ่อมรถขนาดใหญ่)
ความเสียหายที่เห็นได้ชัดต่อสีรถสีขาว/สีอ่อน: เนื่องจากความแตกต่างของสีค่อนข้างชัดเจน จึงแนะนำให้ซ่อมแซมก่อนเพื่อรักษาสภาพของรถไว้
ความแตกต่างของคุณภาพหลังการพ่นสี: การยึดเกาะและความทนทานต่อสภาพอากาศของสีใหม่จะด้อยกว่าสีเดิมจากโรงงาน และอาจเกิดความแตกต่างของสีได้หลังจากใช้งาน 1-2 ปี
ผลกระทบของ ต่อมูลค่ารถยนต์
ประวัติการทำสีใหม่บ่อยครั้งอาจบ่งชี้ว่ารถคันนั้นเคยเกิดอุบัติเหตุ ส่งผลให้มูลค่าของรถยนต์มือสองลดลง 3% ถึง 5%
กันชนเป็นชิ้นส่วนพลาสติก เมื่อโครงสร้างตัวถังรถไม่ได้รับความเสียหาย ผลกระทบของการซ่อมแซมเพียงครั้งเดียวต่ออัตราการใช้งานต่อเนื่องจึงมีจำกัด
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.
