ใบไม้ด้านหน้าของรถอยู่ที่ไหน
แผ่นใบไม้ด้านหน้าของรถตั้งอยู่เหนือล้อหน้าของรถซึ่งแบ่งออกเป็นแผ่นใบไม้ด้านหน้าซ้ายและแผ่นใบไม้ด้านหน้าขวา ใบไม้ด้านหน้าซ้ายอยู่เหนือวงล้อหน้าซ้ายและใบไม้ด้านหน้าขวาอยู่เหนือล้อหน้าขวา บังโคลนหน้าหรือที่รู้จักกันในชื่อบังโคลนเป็นชิ้นส่วนครอบคลุมที่ด้านนอกของรถซึ่งส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่ด้านข้างของร่างกายเพื่อให้แน่ใจว่าล้อหน้ามีที่ว่างเพียงพอที่จะเลี้ยวและกระโดด
ใบปลิวด้านหน้ามีบทบาทสำคัญในรถ ไม่เพียง แต่ใช้หลักการของกลศาสตร์ของไหลเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานลมเพื่อให้ยานพาหนะทำงานได้อย่างราบรื่นขึ้น แต่ยังป้องกันไม่ให้ทรายและโคลนม้วนขึ้นโดยล้อจากการสาดไปด้านล่างของรถ นอกจากนี้แผงด้านหน้ายังปกป้องร่างกายและเครื่องยนต์และมักจะทำจากพลาสติกหรือโลหะ
ในการซ่อมแซมยานยนต์การเปลี่ยนใบหน้ามักจะต้องมีการตรวจสอบการออกแบบตามรุ่นยางและขนาดที่เลือกเพื่อให้มั่นใจว่ามีที่ว่างเพียงพอสำหรับล้อหน้าเพื่อเลี้ยวและข้าม ดังนั้นเมื่อเปลี่ยนหรือซ่อมแซมแผ่นใบไม้ด้านหน้าจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพารามิเตอร์การออกแบบเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้งานปกติและความปลอดภัยของยานพาหนะ
ฟังก์ชั่นหลักของแผ่นใบไม้ด้านหน้าของรถรวมถึงด้านต่อไปนี้ :
ลดค่าสัมประสิทธิ์การลากลม : ผ่านหลักการของกลศาสตร์ของไหลการออกแบบของใบหน้าสามารถลดความต้านทานต่ออากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการขับขี่ปรับปรุงความมั่นคงและการประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์
ยานพาหนะป้องกัน : ใบหน้าสามารถป้องกันไม่ให้ล้อรีดทรายและโคลนสาดไปด้านล่างของรถม้าซึ่งจะช่วยลดความเสียหายและการกัดกร่อนของแชสซีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพถนนที่ไม่ดีการป้องกันนี้ชัดเจนมากขึ้น
รองรับพวงมาลัยด้านหน้า : เนื่องจากล้อหน้าจำเป็นต้องคัดท้ายการออกแบบใบไม้ด้านหน้าจำเป็นต้องมีพื้นที่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ของล้อหน้าฟรีขณะที่พวกเขาหมุนและกระโดด ผู้ผลิตรถยนต์มักจะตรวจสอบขนาดการออกแบบของพวกเขากับขนาดยางที่เลือกโดยใช้ "ไดอะแกรมวงล้อ Runout" เพื่อให้แน่ใจว่าใบหน้าไม่ได้ชนกับล้อหน้า
การออกแบบสุนทรียศาสตร์และอากาศพลศาสตร์ : แผ่นพับด้านหน้าไม่เพียง แต่มีบทบาทสำคัญในการทำงาน แต่ยังมีบทบาทการตกแต่งที่สวยงามในการออกแบบภายนอกของรถยนต์ ในการออกแบบรถยนต์ที่ทันสมัยแผ่นด้านหน้ามักจะรวมเข้ากับร่างกายปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความสวยงามของยานพาหนะ
วัสดุและการติดตั้ง : แผ่นใบด้านหน้าของรถยนต์ที่ทันสมัยมักจะทำจากวัสดุพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นบางอย่างซึ่งไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระแทกของชิ้นส่วน แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย การติดตั้งใบด้านหน้าถูกติดตั้งในลักษณะที่จัดลำดับความสำคัญเพื่อให้สามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกในระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
ความล้มเหลวของบังโคลนด้านหน้ายานยนต์ มักจะมีความเสียหายการคลายและปัญหาอื่น ๆ สาเหตุหลักอาจเป็นสกรูหรือเข็มกลัดที่หลวมส่งผลให้บังโคลนหน้า (หรือที่เรียกว่าบังโคลน) เรียงตัวออกหรือเสียหาย
สาเหตุและผลกระทบของความผิด
สกรูการตั้งค่าที่หลวมหรือเข็มกลัด : สกรูการตั้งค่าที่หลวมหรือเข็มกลัดของบังโคลนหน้าเป็นสาเหตุที่พบบ่อยซึ่งอาจทำให้ซับในบังโคลนปิดหรือเสียหาย
ผลกระทบทางอากาศพลศาสตร์ : รั้วด้านหน้าออกแบบโดยใช้ฟังก์ชั่นพวงมาลัยของล้อหน้าในใจและจำเป็นต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับล้อหน้าหมุน ความเสียหายอาจส่งผลต่อการออกแบบที่คล่องตัวของยานพาหนะเพิ่มปัจจัยการลากและส่งผลกระทบต่อความเสถียรในการขับขี่
การป้องกันที่ลดลง : แผงด้านหน้ายังป้องกันไม่ให้ทรายและโคลนเตะโดยล้อจากการสาดไปด้านล่างของรถลดการสึกหรอและการกัดกร่อนบนแชสซี ความเสียหายลดการป้องกันนี้
สารละลาย
การตรวจสอบและซ่อมแซม : ใช้แจ็คเพื่อยกแชสซีของยานพาหนะถอดยางถอดสกรูและสกรูที่ถือซับในบังโคลนกันเอาบังโคลนที่เสียหายและทำความสะอาดตะกอนที่อยู่ด้านล่าง หากสกรูหลุดออกส่วนที่หลวมสามารถดูดออกมาด้วยถ้วยดูดไฟฟ้าและเย็นลงด้วยน้ำเย็นเพื่อช่วยให้วัสดุหดตัวและกลับไปยังตำแหน่งเดิม
การซ่อมแซมระดับมืออาชีพ : เลือกร้านค้ามืออาชีพขนาดใหญ่เพื่อซ่อมแซมเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการซ่อมแซม
มาตรการป้องกัน
การตรวจสอบเป็นระยะ : ตรวจสอบสกรูการตั้งค่าและสกรูของบังโคลนหน้าเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีความปลอดภัยอย่างปลอดภัย
หลีกเลี่ยงการกระแทก : ชะลอการกระแทกเพื่อลดผลกระทบและการสึกหรอบนบังโคลนหน้า
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
