จุดประสงค์ของบานพับคือเพื่อรองรับประตู ให้ประตูแนบแน่นกับตัวรถ และให้ประตูสามารถเคลื่อนที่ได้ แล้วความแข็งแรงของบานพับเกี่ยวอะไรกับความปลอดภัยของรถล่ะ? หากความปลอดภัยทั่วไปหมายถึงว่ารถจะน่าเชื่อถือหรือไม่เมื่อเกิดการกระแทก ก่อนอื่นเลย ประตูจะปิดในขณะขับขี่ตามปกติ ในขณะนี้ นอกจากบานพับแล้ว ยังมีบล็อกล็อคที่ปลายอีกด้านของประตูบานตายอีกด้วย เมื่อบานพับและบล็อกล็อคถูกกระแทก แรงกระแทกจะถูกส่งไปยังตัวรถ หากบานพับหัก ประตูและแม้แต่โครงสร้างตัวถังก็แทบจะพัง
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงมากขึ้น รถอาจพังยับเยินโดยที่ประตูยังติดอยู่กับตัวรถ นอกจากนี้ เมื่อรถถูกชน คานป้องกันการชนภายในประตูจะเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดในการปกป้องความปลอดภัยของรถ และยังมีน้ำหนักที่มากขึ้นในความปลอดภัยของรถอีกด้วย
● ไม่ต้องกังวล
หากถามว่าข้อแตกต่างระหว่างบานพับชิ้นเดียวและสองชิ้นคืออะไร ในท้ายที่สุดแล้ว ความจริงแล้ว ความแตกต่างระหว่างแนวคิดการออกแบบและต้นทุนการผลิตนั้นมากกว่า ไม่จำเป็นต้องไปยุ่งเกี่ยวกับความแข็งแกร่งและความทนทานมากเกินไป ไม่ต้องพูดถึงความจำเป็นในการดึงเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ มาตรฐานความปลอดภัยของแต่ละประเทศและภูมิภาคก็แตกต่างกันด้วย สินค้าทุกชนิดได้รับการออกแบบตามมาตรฐานและความต้องการของตลาด ประเทศที่มีทางหลวงที่ไม่มีการจำกัดความเร็วและประเทศที่มีขีดจำกัดความเร็วสูงสุดเพียง 100 กม./ชม. ก็มีแนวคิดการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน
