วิธีการติดตั้งมอเตอร์ปัดน้ำฝน
ขั้นตอนแรกคือการเตรียมเครื่องมือ มอเตอร์ Valeo ของแท้ 1 ตัว ประแจหรือบ๊อกซ์ คีม (แคลมป์) จารบีขนาดใหญ่ (น้ำมันหล่อลื่น) ขั้นตอนที่สองคือจอดรถในที่โล่ง (ควรทำให้รถเย็นลงเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสมือที่ร้อนในห้องเครื่องโดยไม่ได้ตั้งใจ) เปิดฝากระโปรงและถอดขั้วลบของแหล่งจ่ายไฟ ก่อนที่ฉันจะอ่านโพสต์ของคนอื่น ฉันแนะนำเฉพาะวิธีถอดขั้วลบ แต่ฉันไม่ได้บอกวิธีถอด ฉันเข้าใจจริงๆ เป็นเวลานาน ก่อนอื่นเลย เริ่มต้นเลย แบตเตอรี่มีแรงดันไฟต่ำกว่า 14V และจะไม่ดับ ในความเป็นจริง เมื่อดึงกุญแจออก จะไม่เปิดเครื่อง นอกจากนี้ ควรวางขั้วลบไว้ข้างๆ หลังจากยกขึ้น วิธีที่ดีที่สุดคือใช้ของฉนวนแยกออก มิฉะนั้น อาจสัมผัสอีกครั้งเนื่องจากความยืดหยุ่นหรือความเหนียว เนื่องจากฉันไม่รู้ว่าจะหักขั้วลบอย่างไรในตอนแรก ฉันจึงขันสกรูทั้งหมดออก จริงๆ แล้ว มันไม่จำเป็นเลย ฉันเกลียดตัวเองที่นี่
ขั้นตอนที่ 3: ถอดฝาครอบที่หัวแขนปัดน้ำฝน (ใช้มือหยิบหรือใช้แผ่นเหล็กงัดออก) แล้วคลายสกรูทวนเข็มนาฬิกา ถอดแขนปัดน้ำฝนออก
ขั้นตอนที่ 4: ถอดแถบยางที่ตำแหน่งที่ตรงกันด้านหน้าเบาะคนขับ ดูรูปสำหรับตำแหน่งเฉพาะ การเชื่อมต่อระหว่างแถบยางกับรถติดอยู่ด้วยหัวเข็มขัดหกตัว สำหรับตัวที่สาม สี่ ห้า และหก ให้ใช้คีมหนีบหัวล่างแล้วดึงออก คีมสองตัวที่ขอบจะดึงออกได้ยาก หากคีมไม่สามารถดึงลงได้ คุณต้องใช้ความเฉลียวฉลาด เขย่าซ้ายและขวาแล้วดึงออกช้าๆ
ขั้นตอนที่ 5: ถอดแผ่นตาข่ายครอบเหนือมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนออก ขั้นตอนนี้ง่ายมาก แต่ความยากคือมีสกรูขยายพลาสติกอยู่ด้านข้าง ฉันต้องดึงออกขณะขันสกรู ตอนแรกฉันไม่รู้ ฉันขันด้วยไขควงแล้วไม่สามารถดึงออกได้ หลังจากนั้น ฉันจึงทำให้มันตรงโดยไม่ได้ตั้งใจ
ขั้นตอนที่ 6: ชุดมอเตอร์จะปรากฏอยู่ตรงหน้าคุณ และสามารถถอดสกรูที่เกี่ยวข้องออกได้
ขั้นตอนที่ 7: ถอดมอเตอร์ออกจากแกนข้อต่อและเปลี่ยนใหม่ อ้อ อย่าลืมทาจารบีที่แกนข้อต่อด้วย หลังจากผ่านไป 3 ปี ชิ้นส่วนบางส่วนก็ถูกเจียรให้ละเอียดมาก
ขั้นตอนที่ 8: ติดตั้งเบื้องต้น ทดสอบเปิดเครื่อง ไม่มีปัญหา เรียบร้อย ขั้นตอนที่ 9: ติดตั้งส่วนอื่นๆ ทั้งหมด ทำการบ้านของคุณให้เสร็จและแสดงฝีมือเพื่อชัยชนะ!
