วิธีการติดตั้งมอเตอร์ปัดน้ำฝน
ขั้นตอนแรกคือการเตรียมเครื่องมือมอเตอร์ Valeo ดั้งเดิมหนึ่งตัว ประแจหรือซ็อกเก็ต คีม (แคลมป์) จาระบีขนาดใหญ่ (สารหล่อลื่น)ขั้นตอนที่สองคือการจอดรถในที่โล่ง (ควรทำให้รถเย็นลงเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสมือที่ร้อนในห้องเครื่องโดยไม่ตั้งใจ) เปิดฝากระโปรงหน้าและถอดขั้วลบของแหล่งจ่ายไฟออกก่อนที่ฉันจะอ่านโพสต์ของคนอื่น ฉันแค่แนะนำวิธีตัดการเชื่อมต่อขั้วลบเท่านั้น แต่ฉันไม่ได้บอกว่าจะตัดการเชื่อมต่ออย่างไรฉันคิดออกมานานแล้วก่อนอื่นเพียงแค่เริ่มต้นแบตเตอรี่มีแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่า 14V และจะไม่ตายความจริงแล้วเมื่อดึงกุญแจออก จะไม่สามารถเปิดเครื่องได้นอกจากนี้ควรวางอิเล็กโทรดลบไว้หลังจากยกขึ้นทางที่ดีควรแยกออกด้วยวัตถุที่เป็นฉนวน มิฉะนั้นอาจสัมผัสกันอีกครั้งเนื่องจากความยืดหยุ่นหรือความเหนียวเนื่องจากตอนแรกฉันไม่รู้ว่าจะหักขั้วลบอย่างไร ฉันจึงขันสกรูทั้งหมดออกในความเป็นจริงมันไม่จำเป็นเลยฉันดูถูกตัวเองที่นี่
ขั้นตอนที่ 3: ถอดฝาปิดบนหัวแขนปัดน้ำฝน (หยิบด้วยมือหรือแงะออกด้วยแผ่นเหล็ก) แล้วคลายเกลียวสกรูทวนเข็มนาฬิกาถอดแขนปัดน้ำฝนออก
ขั้นตอนที่ 4: ถอดแถบยางที่ตำแหน่งที่สอดคล้องกันหน้าที่นั่งคนขับดูรูปสำหรับตำแหน่งเฉพาะการเชื่อมต่อระหว่างแถบยางกับตัวรถจะติดอยู่กับตัวล็อคหกตัวสำหรับครั้งที่สาม สี่ ห้า และหก ให้ใช้คีมหนีบหัวส่วนล่างแล้วดึงออกมาทั้งสองที่อยู่ขอบนั้นยากที่จะได้รับถ้าคีมลงไม่ได้ก็ต้องใช้ความฉลาดเขย่าไปทางซ้ายและขวาแล้วดึงออกมาช้าๆ
ขั้นตอนที่ 5: ถอดแผ่นครอบตาข่ายเหนือมอเตอร์ปัดน้ำฝนออกนี่เป็นเรื่องง่ายความยากคือมีสกรูขยายพลาสติกอยู่ด้านข้างฉันต้องดึงมันออกมาในขณะที่ขันมันตอนแรกฉันไม่รู้ฉันขันมันด้วยไขควงแล้วไม่ได้ดึงมันออกมาต่อมาฉันก็ยืดมันออกโดยไม่ตั้งใจ
ขั้นตอนที่ 6: ชุดมอเตอร์จะแสดงอยู่ตรงหน้าคุณ และสามารถถอดสกรูที่เกี่ยวข้องออกได้
ขั้นตอนที่ 7: ถอดมอเตอร์ออกจากแกนข้อต่อแล้วแทนที่ด้วยอันใหม่โดยวิธีการอัดจาระบีแกนข้อต่อหลังจากผ่านไปสามปี บางส่วนก็ได้รับการกราวด์อย่างดี
ขั้นตอนที่ 8: การติดตั้งเบื้องต้น ทดสอบการเปิดเครื่อง ไม่มีปัญหาต่อไป!ขั้นตอนที่ 9: ติดตั้งส่วนอื่นๆ ทั้งหมดทำการบ้านให้เสร็จและโพสท่าเพื่อชัยชนะ!
