หลักการทำงานของมอเตอร์ปัดน้ำฝน:
1. หลักการพื้นฐาน: มอเตอร์ปัดน้ำฝนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ การเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์จะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝนผ่านกลไกก้านสูบ เพื่อให้ตระหนักถึงการทำงานของที่ปัดน้ำฝน โดยทั่วไปที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้โดยต่อกับมอเตอร์ โดยการเลือกเกียร์ความเร็วสูงและความเร็วต่ำ กระแสของมอเตอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์และความเร็วของแขนปัดน้ำฝน
2. วิธีการควบคุม: ที่ปัดน้ำฝนของรถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ปัดน้ำฝนและใช้โพเทนชิออมิเตอร์เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์ของเกียร์หลายตัว
3. องค์ประกอบโครงสร้าง: มีชุดเกียร์ขนาดเล็กอยู่ในตัวเรือนเดียวกันที่ปลายด้านหลังของมอเตอร์ปัดน้ำฝนเพื่อลดความเร็วเอาท์พุตให้เป็นความเร็วที่ต้องการ อุปกรณ์นี้เรียกกันทั่วไปว่าชุดประกอบไดรฟ์ปัดน้ำฝน เพลาส่งออกของชุดประกอบเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กลไกที่ส่วนท้ายของที่ปัดน้ำฝน และการแกว่งแบบลูกสูบของที่ปัดน้ำฝนจะเกิดขึ้นผ่านทางส้อมขับเคลื่อนและสปริงกลับ1. หลักการพื้นฐาน: มอเตอร์ปัดน้ำฝนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ การเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์จะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝนผ่านกลไกก้านสูบ เพื่อให้ตระหนักถึงการทำงานของที่ปัดน้ำฝน โดยทั่วไปที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้โดยต่อกับมอเตอร์ โดยการเลือกเกียร์ความเร็วสูงและความเร็วต่ำ กระแสของมอเตอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์และความเร็วของแขนปัดน้ำฝน
2. วิธีการควบคุม: ที่ปัดน้ำฝนของรถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ปัดน้ำฝนและใช้โพเทนชิออมิเตอร์เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์ของเกียร์หลายตัว
3. องค์ประกอบโครงสร้าง: มีชุดเกียร์ขนาดเล็กอยู่ในตัวเรือนเดียวกันที่ปลายด้านหลังของมอเตอร์ปัดน้ำฝนเพื่อลดความเร็วเอาท์พุตให้เป็นความเร็วที่ต้องการ อุปกรณ์นี้เรียกกันทั่วไปว่าชุดประกอบไดรฟ์ปัดน้ำฝน เพลาส่งออกของชุดประกอบเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กลไกที่ส่วนท้ายของที่ปัดน้ำฝน และการแกว่งแบบลูกสูบของที่ปัดน้ำฝนจะเกิดขึ้นผ่านทางส้อมขับเคลื่อนและสปริงกลับ
