หลักการปฏิบัติการของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน:
1. หลักการพื้นฐาน: มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ การเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์ถูกเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝนผ่านกลไกการเชื่อมต่อก้านเพื่อให้ตระหนักถึงการกระทำที่ปัดน้ำฝน โดยทั่วไปที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้โดยการเชื่อมต่อมอเตอร์ ด้วยการเลือกเกียร์ความเร็วสูงและความเร็วต่ำกระแสของมอเตอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์และจากนั้นความเร็วแขนปัดน้ำฝน
2. วิธีการควบคุม: ที่ปัดน้ำฝนของรถถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนและโพเทนชิออมิเตอร์ใช้เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์ของเกียร์หลายตัว
3. องค์ประกอบโครงสร้าง: มีการส่งเกียร์ขนาดเล็กที่อยู่ในตัวเรือนเดียวกันที่ปลายด้านหลังของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนเพื่อลดความเร็วในการส่งออกให้เป็นความเร็วที่ต้องการ อุปกรณ์นี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นชุดประกอบที่ปัดน้ำฝน เพลาเอาท์พุทของแอสเซมบลีเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่ส่วนท้ายของที่ปัดน้ำฝนและการแกว่งที่ปัดน้ำฝนจะรับรู้ผ่านทางส้อมไดรฟ์และผลตอบแทนสปริง 1 หลักการพื้นฐาน: มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ การเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์ถูกเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝนผ่านกลไกการเชื่อมต่อก้านเพื่อให้ตระหนักถึงการกระทำที่ปัดน้ำฝน โดยทั่วไปที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้โดยการเชื่อมต่อมอเตอร์ ด้วยการเลือกเกียร์ความเร็วสูงและความเร็วต่ำกระแสของมอเตอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์และจากนั้นความเร็วแขนปัดน้ำฝน
2. วิธีการควบคุม: ที่ปัดน้ำฝนของรถถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนและโพเทนชิออมิเตอร์ใช้เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์ของเกียร์หลายตัว
3. องค์ประกอบโครงสร้าง: มีการส่งเกียร์ขนาดเล็กที่อยู่ในตัวเรือนเดียวกันที่ปลายด้านหลังของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนเพื่อลดความเร็วในการส่งออกให้เป็นความเร็วที่ต้องการ อุปกรณ์นี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นชุดประกอบที่ปัดน้ำฝน เพลาเอาท์พุทของแอสเซมบลีเชื่อมต่อกับอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่ส่วนท้ายของที่ปัดน้ำฝนและการแกว่งที่ปัดน้ำฝนจะรับรู้ผ่านทางแยกและผลตอบแทนสปริง
