• head_banner
  • head_banner

550 มอเตอร์ปัดน้ำฝนหน้า 10004346

คำอธิบายสั้น:

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์: Saic Mg 550

ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM: 10004346

องค์กรของสถานที่: ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: Cssot / Rmoem / Org / Copy

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: Tt เงินฝาก

แบรนด์บริษัท: Cssot


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ มอเตอร์ปัดน้ำฝนหน้า
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ ซาอิก มก. 550
สินค้า Oem หมายเลข 10004346
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ Cssot / Rmoem / องค์กร / คัดลอก
เวลานำ สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน Tt เงินฝาก
แบรนด์บริษัท ซีสซอต
ระบบการสมัคร ระบบแชสซี

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

หลักการทำงานของมอเตอร์ปัดน้ำฝน:

1. หลักการพื้นฐาน: มอเตอร์ปัดน้ำฝนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์การเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์จะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝนผ่านกลไกก้านสูบ เพื่อให้ตระหนักถึงการทำงานของที่ปัดน้ำฝนโดยทั่วไปที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้โดยต่อกับมอเตอร์โดยการเลือกเกียร์ความเร็วสูงและความเร็วต่ำ กระแสของมอเตอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์และความเร็วของแขนปัดน้ำฝน

2. วิธีการควบคุม: ที่ปัดน้ำฝนของรถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ปัดน้ำฝนและใช้โพเทนชิออมิเตอร์เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์ของเกียร์หลายตัว

3. องค์ประกอบโครงสร้าง: มีชุดเกียร์ขนาดเล็กอยู่ในตัวเรือนเดียวกันที่ปลายด้านหลังของมอเตอร์ปัดน้ำฝนเพื่อลดความเร็วเอาท์พุตให้เป็นความเร็วที่ต้องการอุปกรณ์นี้เรียกกันทั่วไปว่าชุดประกอบไดรฟ์ปัดน้ำฝนเพลาส่งออกของชุดประกอบเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กลไกที่ส่วนท้ายของที่ปัดน้ำฝน และการแกว่งแบบลูกสูบของที่ปัดน้ำฝนจะเกิดขึ้นผ่านทางส้อมขับเคลื่อนและสปริงกลับ1.หลักการพื้นฐาน: มอเตอร์ปัดน้ำฝนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์การเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์จะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของแขนปัดน้ำฝนผ่านกลไกก้านสูบ เพื่อให้ตระหนักถึงการทำงานของที่ปัดน้ำฝนโดยทั่วไปที่ปัดน้ำฝนสามารถทำงานได้โดยต่อกับมอเตอร์โดยการเลือกเกียร์ความเร็วสูงและความเร็วต่ำ กระแสของมอเตอร์สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์และความเร็วของแขนปัดน้ำฝน

2. วิธีการควบคุม: ที่ปัดน้ำฝนของรถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ปัดน้ำฝนและใช้โพเทนชิออมิเตอร์เพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์ของเกียร์หลายตัว

3. องค์ประกอบโครงสร้าง: มีชุดเกียร์ขนาดเล็กอยู่ในตัวเรือนเดียวกันที่ปลายด้านหลังของมอเตอร์ปัดน้ำฝนเพื่อลดความเร็วเอาท์พุตให้เป็นความเร็วที่ต้องการอุปกรณ์นี้เรียกกันทั่วไปว่าชุดประกอบไดรฟ์ปัดน้ำฝนเพลาส่งออกของชุดประกอบเชื่อมต่อกับอุปกรณ์กลไกที่ส่วนท้ายของที่ปัดน้ำฝน และการสวิงแบบลูกสูบของที่ปัดน้ำฝนจะเกิดขึ้นผ่านทางส้อมขับเคลื่อนและสปริงกลับ

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

นิทรรศการ

ใบรับรอง4

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง