บทความนี้จะแนะนำการวิเคราะห์ความทนทานของส่วนเปิดและปิดของตัวรถ
ชิ้นส่วนเปิดและปิดอัตโนมัติเป็นชิ้นส่วนที่ซับซ้อนในตัวถังรถยนต์ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการปั๊มชิ้นส่วน การห่อและการเชื่อม การประกอบชิ้นส่วน การประกอบ และกระบวนการอื่นๆพวกเขามีความเข้มงวดในการจับคู่ขนาดและเทคโนโลยีกระบวนการส่วนการเปิดและปิดรถส่วนใหญ่ประกอบด้วยประตูรถสี่บานและฝาครอบสองบาน (สี่ประตู ฝาครอบเครื่องยนต์ ฝาครอบกระโปรงหลัง และประตูบานเลื่อนพิเศษ MPV บางรุ่น ฯลฯ) และชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะงานหลักของวิศวกรชิ้นส่วนการเปิดและปิดอัตโนมัติ: รับผิดชอบในการออกแบบและปล่อยโครงสร้างและชิ้นส่วนของประตูทั้งสี่บานและฝาครอบสองบานของรถ และเขียนแบบและปรับปรุงแบบทางวิศวกรรมของตัวถังและชิ้นส่วนตามส่วนที่เสร็จสมบูรณ์สี่ประตูและการออกแบบแผ่นโลหะสองแผ่นและการวิเคราะห์การจำลองการเคลื่อนไหวพัฒนาและดำเนินการตามแผนงานเพื่อปรับปรุงคุณภาพ ยกระดับเทคโนโลยี และลดต้นทุนตัวถังและชิ้นส่วนชิ้นส่วนที่เปิดและปิดอัตโนมัติเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่เคลื่อนไหวได้ของร่างกาย ความยืดหยุ่น ความทนทาน การปิดผนึก และข้อบกพร่องอื่นๆ นั้นง่ายต่อการเปิดเผย มีผลกระทบร้ายแรงต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ดังนั้นผู้ผลิตจึงให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับการผลิตชิ้นส่วนเปิดและปิดคุณภาพของการเปิดปิดชิ้นส่วนรถยนต์สะท้อนถึงระดับเทคโนโลยีการผลิตของผู้ผลิตโดยตรง
