• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความดันอากาศขาเข้า Chery Tiggo4 pro Auto รุ่น 480ED-1008060 แคตตาล็อกขายส่งราคาถูกจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: Chery Tiggo4pro

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 480ED-1008060

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความดันอากาศขาเข้า
การใช้งานผลิตภัณฑ์ เชอรี่ ทิกโก้ โปร
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM 480ED-1008060
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความดันอากาศขาเข้า--480ED-1008060
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความดันอากาศขาเข้า - 480ED-1008060

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความดันไอดีของรถยนต์หมายความว่าอย่างไร

เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความดันไอดีสำหรับรถยนต์เป็นเซ็นเซอร์แบบรวมที่ผสานฟังก์ชันการตรวจสอบความดันและอุณหภูมิไอดีเข้าด้วยกัน โดยหลักแล้วใช้เพื่อวัดความดันและอุณหภูมิของท่อไอดีและแปลงค่าพารามิเตอร์เหล่านี้เป็นสัญญาณไฟฟ้าเพื่อป้อนเข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อปรับปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและจังหวะการจุดระเบิดให้เหมาะสม
ฟังก์ชันหลัก
Youdaoplaceholder0 การตรวจสอบแรงดัน: การวัดแรงดันสัมบูรณ์ (ระดับสุญญากาศ) ในท่อร่วมไอดี ช่วยให้ ECU คำนวณปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ทำให้เครื่องยนต์มีอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ
Youdaoplaceholder0 การตรวจสอบอุณหภูมิ: ตรวจจับอุณหภูมิอากาศขาเข้า (โดยปกติจะอยู่ด้านหลังลิ้นปีกผีเสื้อหรือที่ท่อไอดี) แปลงสัญญาณอุณหภูมิเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้า และใช้สัญญาณนั้นในการปรับปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อหลีกเลี่ยงความผันผวนของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ตำแหน่งการติดตั้ง
โดยปกติจะติดตั้งอยู่ในท่อไอดีหลังเทอร์โบชาร์จเจอร์ ในบางรุ่น อาจรวมเข้ากับมิเตอร์วัดการไหลของอากาศ หรือติดตั้งแยกต่างหากก็ได้
ผลกระทบจากความผิดพลาด
หากเซ็นเซอร์เสีย อาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ เช่น ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด เครื่องยนต์เดินเบาไม่คงที่ และสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความดันไอดีของรถยนต์ (โดยปกติจะรวมฟังก์ชันการตรวจสอบความดันและอุณหภูมิไอดีไว้ด้วย) เป็นส่วนประกอบหลักในระบบจัดการเครื่องยนต์ หน้าที่หลักคือการส่งข้อมูลความดันและอุณหภูมิของท่อไอดีไปยัง ECU เพื่อควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและจังหวะการจุดระเบิดอย่างแม่นยำ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสถียร
ฟังก์ชันเฉพาะ
Youdaoplaceholder0 ตรวจสอบแรงดันขาเข้า
โดยการวัดความดันสัมบูรณ์ของท่อร่วมไอดี หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) จะคำนวณปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงให้เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายนั้นตรงกับปริมาณไอดีภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน
Youdaoplaceholder0 ตรวจจับอุณหภูมิอากาศขาเข้า
อุณหภูมิอากาศที่เข้าสู่ระบบจะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยัง ECU เพื่อปรับปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงให้เหมาะสม ป้องกันความไม่สมดุลของอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
Youdaoplaceholder0 ปรับปรุงกำลังการผลิตและการปล่อยมลพิษให้เหมาะสม
ด้วยการผสานรวมข้อมูลความดันและอุณหภูมิ เซ็นเซอร์นี้ช่วยให้ ECU ปรับมุมการจุดระเบิดและระยะเวลาการฉีดเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกำลังและลดการปล่อยมลพิษ
ตำแหน่งการติดตั้ง
โดยปกติจะติดตั้งอยู่ในท่อไอดีถัดจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ บางรุ่นอาจรวมเข้ากับมิเตอร์วัดการไหลของอากาศ ในขณะที่บางรุ่นอาจติดตั้งแยกต่างหาก
เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและความดันอากาศขาเข้าที่ชำรุดในรถยนต์ อาจทำให้ระบบควบคุมเครื่องยนต์ไม่สามารถรับข้อมูลอุณหภูมิอากาศขาเข้าได้อย่างแม่นยำ ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ ดังต่อไปนี้:
อาการทั่วไป
Youdaoplaceholder0 ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์ติดค้างตลอดเวลา : หลังจากสตาร์ทรถแล้ว ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์จะติดค้างอยู่ตลอดเวลา ซึ่งบ่งชี้ถึงความผิดปกติของระบบ
Youdaoplaceholder0 กำลังเครื่องยนต์ลดลง : การตอบสนองของกำลังเครื่องยนต์ช้าลงขณะเร่งความเร็ว และเห็นได้ชัดว่ามีปัญหาในการขึ้นเนินหรือแซง
Youdaoplaceholder0 การปล่อยไอเสียผิดปกติ : อาจมีควันดำออกมาขณะเครื่องยนต์เดินเบา และควันดำจะเพิ่มมากขึ้นเมื่อเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน สีของไอเสียจะเปลี่ยนเป็นสีดำและมีกลิ่นไม่พึงประสงค์
Youdaoplaceholder0 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ‌ : อัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ ‌
Youdaoplaceholder0 รอบเดินเบาไม่คงที่ : ความเร็วรอบเครื่องยนต์ผันผวนอย่างมากและตัวรถสั่น
สาเหตุของความผิดปกติ
เซ็นเซอร์ Youdaoplaceholder0 เสื่อมสภาพหรือเสียหาย ‌: การใช้งานเป็นเวลานานทำให้ชิ้นส่วนทำงานผิดพลาดหรือวงจรสัมผัสไม่ดี ‌
Youdaoplaceholder0 ปัญหาเกี่ยวกับวงจร: ไฟฟ้าลัดวงจร วงจรเปิด หรือการสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างเซ็นเซอร์และ ECU
สัญญาณผิดปกติ: การส่งสัญญาณแรงดันไอดีที่ไม่ถูกต้องส่งผลให้ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงไม่สามารถควบคุมได้
สารละลาย
แนะนำให้ส่งไปซ่อมที่ศูนย์ซ่อมมืออาชีพโดยทันที เพื่อตรวจสอบเซ็นเซอร์และวงจร หากจำเป็น ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายและทำความสะอาดจุดสัมผัส

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง