• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

ผู้จำหน่ายและขายส่งชุดเพลาลูกเบี้ยวและท่อไอดีสำหรับ Chery Tiggo4 Pro Auto รุ่น E4G16-1006010BA ราคาถูกจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: Chery Tiggo4pro

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: E4G16-1006010BA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ชุดเพลาลูกเบี้ยวไอดี
การใช้งานผลิตภัณฑ์ เชอรี่ ทิกโก้ โปร
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM E4G16-1006010BA
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
ชุดเพลาลูกเบี้ยวไอดี E4G16-1006010BA
ชุดเพลาลูกเบี้ยวไอดี-E4G16-1006010BA

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ชุดเพลาลูกเบี้ยวไอดีของรถยนต์หมายความว่าอย่างไร

ชุดเพลาลูกเบี้ยวไอดีในรถยนต์เป็นส่วนประกอบหลักของระบบวาล์วในเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ควบคุมการเปิดและปิดของวาล์วเพื่อให้เครื่องยนต์ดูดอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ฟังก์ชันหลัก
การควบคุมจังหวะการเปิดและปิดของวาล์วอย่างแม่นยำผ่านการหมุนของลูกเบี้ยวส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผสมเชื้อเพลิงและอากาศ รวมถึงผลกระทบต่อการปล่อยก๊าซไอเสีย และเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับกำลังขับของเครื่องยนต์
องค์ประกอบโครงสร้าง
โดยหลักแล้วประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ลูกเบี้ยว ก้านโยก และโซ่ไทม์มิ่ง และต้องทนต่อแรงกระแทกเป็นระยะๆ โดยหมุนไปพร้อมกับเพลาข้อเหวี่ยงอย่างพร้อมเพรียงกันผ่านโซ่ไทม์มิ่ง
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
ตำแหน่งของฝาครอบโซ่ไทม์มิ่งจะต้องได้รับการจัดวางอย่างแม่นยำและยึดด้วยสลักเกลียว 26 ตัว เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและการทำงานที่ประสานกันของระบบขับเคลื่อนวาล์ว
หน้าที่หลักของชุดเพลาลูกเบี้ยวไอดีในรถยนต์คือการควบคุมจังหวะ ความสูง และระยะเวลาการเปิดและปิดวาล์วของกระบอกสูบเครื่องยนต์ เพื่อให้มั่นใจได้ว่ามีการดูดอากาศเข้าอย่างเพียงพอและมีการระบายไอเสียอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะด้านกำลังและลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์
ฟังก์ชันหลัก
Youdaoplaceholder0 การควบคุมการเปิดและปิดวาล์วอย่างแม่นยำ: ด้วยการปรับมุมและระยะเวลาการเปิดของวาล์วไอดีอย่างแม่นยำผ่านการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาลูกเบี้ยว ประสิทธิภาพการผสมอากาศและเชื้อเพลิงจึงได้รับการปรับให้เหมาะสม และผลการเผาไหม้ก็ดีขึ้น
Youdaoplaceholder0 การเคลื่อนที่ของลูกสูบแบบซิงโครนัส ‌: เชื่อมโยงกับเพลาข้อเหวี่ยง ทำให้มั่นใจได้ว่าการเปิดและปิดของวาล์วจะซิงโครไนซ์กับการเคลื่อนที่ของลูกสูบ รักษาเสถียรภาพการทำงานของเครื่องยนต์ ‌
ฟังก์ชันเพิ่มเติม
Youdaoplaceholder0 ใช้เทคโนโลยีวาล์วแปรผัน (เช่น VVT/VVL) โดยการปรับเฟสหรือโปรไฟล์ของเพลาลูกเบี้ยว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดูดและคายไอเสียภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน ส่งผลให้การตอบสนองของกำลังดีขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น
ลดการปล่อยมลพิษ: ปรับกระบวนการเผาไหม้ให้เหมาะสมเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่หมดและเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการรักษาสิ่งแวดล้อม
ลักษณะโครงสร้าง
เพื่อให้ทนทานต่อแรงกระแทกเป็นระยะ จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอสูงและมีสภาวะการหล่อลื่นที่ดี เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาว
ความผิดปกติในชุดเพลาลูกเบี้ยวไอดีของรถยนต์มักแสดงออกมาในรูปแบบดังต่อไปนี้:
อาการทั่วไป
Youdaoplaceholder0 อัตราเร่งอ่อน ‌ : การตอบสนองของกำลังช้าเมื่อเหยียบคันเร่ง และดีขึ้นเล็กน้อยเมื่อความเร็วรอบเครื่องยนต์เกิน 2500 รอบต่อนาที ‌
Youdaoplaceholder0 รอบเดินเบาไม่คงที่ : เครื่องยนต์สั่น คล้ายกับอาการเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติในกระบอกสูบ
Youdaoplaceholder0 สัญญาณเตือนไฟผิดปกติ ‌ : หน้าจอแสดงผลบนแดชบอร์ดแสดงไฟ EPC หรือข้อความแจ้งเตือนความผิดปกติของเครื่องยนต์ ‌
Youdaoplaceholder0 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ‌ : ประหยัดน้ำมันลดลง ไอเสียมีสีดำและมีกลิ่นฉุน ‌
Youdaoplaceholder0 เสียงผิดปกติ ‌ : เสียงวาล์วชนกันผิดปกติ พร้อมกับเสียงโลหะเสียดสี ‌
สาเหตุของความผิดปกติ
Youdaoplaceholder0 การสึกหรอเชิงกล
การชนกันบ่อยครั้งระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและวาล์วทำให้เกิดความล้าของโลหะ
การทำงานผิดปกติของระบบหล่อลื่น (แรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ/การปนเปื้อน) จะเร่งการสึกหรอ
ข้อบกพร่องด้านการออกแบบของ Youdaoplaceholder0
บางรุ่นมีการควบคุมปริมาณอากาศเข้าที่ไม่แม่นยำเนื่องจากข้อจำกัดด้านพื้นที่
ปัจจัยภายนอก Youdaoplaceholder0
การติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่ไม่ถูกต้องระหว่างการบำรุงรักษา (เช่น การเยื้องศูนย์ของโซ่ไทม์มิ่ง)
การใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำหรือการไม่บำรุงรักษาเป็นเวลานาน
สารละลาย
การตรวจสอบเบื้องต้นของ Youdaoplaceholder0
ตรวจสอบว่าคุณภาพและปริมาณของน้ำมันเครื่องอยู่ในระดับปกติหรือไม่
ทำความสะอาดสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว
การบำรุงรักษาคีย์ Youdaoplaceholder0
เปลี่ยนวาล์วควบคุมเพลาลูกเบี้ยวที่สึกหรอ (ตัวอย่างเช่น ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ในกรณีของ Audi A6L ประมาณ 370 หยวน)
ปรับระบบตั้งเวลา (ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ)
เปลี่ยนเฟืองหรือโซ่เพลาลูกเบี้ยวที่ชำรุด
มาตรการป้องกัน Youdaoplaceholder0
ใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ
หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหันหรือการบรรทุกเกินพิกัด
ตรวจสอบสถานะของระบบจับเวลาอย่างสม่ำเสมอ
หากปัญหายังคงอยู่ จะต้องถอดเครื่องยนต์ออกมาตรวจสอบอย่างละเอียด ค่าซ่อมโดยทั่วไปจะอยู่ระหว่างหลายร้อยถึงหลายพันหยวน ขึ้นอยู่กับรุ่นและระดับความเสียหาย

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง