คำจำกัดความของ Stabilizer
บาร์ Stabilizer CAR เรียกอีกอย่างว่า ANTI-ROLL BAR มันสามารถเห็นได้จากความหมายที่แท้จริงว่าแถบ Stabilizer เป็นส่วนประกอบที่ทำให้รถมีเสถียรภาพและป้องกันไม่ให้รถกลิ้งมากเกินไป แถบ Stabilizer เป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นเสริมในการระงับรถ ฟังก์ชั่นของมันคือการป้องกันไม่ให้ร่างกายจากม้วนด้านข้างมากเกินไปเมื่อหมุนและทำให้ร่างกายมีความสมดุลที่สุดเท่าที่จะทำได้ วัตถุประสงค์คือเพื่อป้องกันไม่ให้รถเอียงด้านข้างและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่
โครงสร้างของแถบ Stabilizer
แถบ Stabilizer เป็นสปริงแท่งแรงบิดที่ทำจากเหล็กสปริงในรูปของ "U" ซึ่งวางอยู่ตรงข้ามด้านหน้าและด้านหลังของรถ ส่วนตรงกลางของร่างกายก้านเชื่อมต่อกับตัวถังยานพาหนะหรือกรอบยานพาหนะที่มีบูชยางและปลายทั้งสองเชื่อมต่อกับแขนคู่มือระบบกันสะเทือนผ่านแผ่นยางหรือแกนบอลที่ส่วนท้ายของผนังด้านข้าง
หลักการของบาร์ Stabilizer
หากล้อซ้ายและขวากระโดดขึ้นและลงในเวลาเดียวกันนั่นคือเมื่อร่างกายเคลื่อนที่ในแนวตั้งเท่านั้นและการเสียรูปของการระงับทั้งสองด้านจะเท่ากันแถบ Stabilizer จะหมุนได้อย่างอิสระในบูชและแถบ Stabilizer จะไม่ทำงาน
เมื่อการระงับการเปลี่ยนรูปของทั้งสองด้านไม่เท่ากันและร่างกายจะเอียงด้านข้างด้วยความเคารพต่อถนนด้านหนึ่งของเฟรมจะเคลื่อนที่ใกล้กับการรองรับสปริงมากขึ้นและจุดสิ้นสุดของแถบที่อยู่ด้านข้างนั้นจะเคลื่อนที่ขึ้นเมื่อเทียบกับเฟรมอีกด้านหนึ่งของเฟรม Stabilizer Bar ไม่มีการเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์กันกับเฟรม ด้วยวิธีนี้เมื่อมีการเอียงตัวยานพาหนะชิ้นส่วนตามยาวทั้งสองด้านของแถบ Stabilizer เบี่ยงเบนไปในทิศทางที่แตกต่างกันดังนั้นแถบ Stabilizer จึงบิดและแขนด้านข้างงอ
