1. รุ่นอรรถประโยชน์เกี่ยวข้องกับด้านเทคนิคของประตูรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างการติดตั้งฝาครอบรางเลื่อนประตูบานเลื่อนกลาง
เทคนิคพื้นหลัง:
2. ปัจจุบันรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หรือรถตู้ส่วนใหญ่ติดตั้งประตูบานเลื่อนกลาง และโดยทั่วไปรางเลื่อนที่ประตูบานเลื่อนกลางจะจัดอยู่ที่แผงด้านนอกของผนังด้านข้างของตัวถังในการติดตั้งรางเลื่อนประตูบานเลื่อนกลางจำเป็นต้องจัดให้มีร่องที่มีความยาวยื่นออกไปในทิศทางด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถบนพื้นผิวของแผงด้านข้างตัวถังและด้านล่างกระจกด้านหลังและตรงกลาง รางเลื่อนประตูบานเลื่อนจัดอยู่ในร่องเนื่องจากรางเลื่อนของประตูบานเลื่อนกลางสัมผัสโดยตรงกับแผงด้านนอกของผนังด้านข้าง จึงง่ายที่จะสะสมฝุ่นและถูกฝนกัดกร่อนระหว่างการใช้งานรถ ส่งผลให้ลูกกลิ้งบานพับประตูบานเลื่อนไม่เลื่อนได้อย่างราบรื่น ซึ่งทำให้ประตูบานเลื่อนปิดแล้วออกบัตรด้วยเหตุนี้จึงมักใช้ฝาครอบแผ่นปิดรางเลื่อนของประตูบานเลื่อนกลางเพื่อจุดประสงค์ในการซ่อนรางเลื่อนของประตูบานเลื่อนกลาง
3. อย่างไรก็ตาม ฝาครอบที่มีอยู่มักจะยึดด้วยสลักเกลียวและน็อตเข้ากับแผงด้านนอกของแผงด้านข้างหลังจากที่ฝาครอบได้รับการแก้ไขแล้ว ชิ้นส่วนภายในที่เหลือก็จะถูกติดตั้งลงในรถในที่สุด (วิธีการถอดจะตรงกันข้าม)แผ่นปิดรางเลื่อนของประตูบานเลื่อนกลางถูกซ่อนอยู่ และเป็นการยากที่จะล็อคและถอดออกในระหว่างกระบวนการติดตั้งประการที่สอง จำเป็นต้องสร้างรูปทรงฝาครอบที่สงวนไว้บนแผงด้านนอกของผนังด้านข้างหากแผ่นปิดถูกยกเลิก รูปลักษณ์ของแผงด้านนอกของผนังด้านข้างจะได้รับผลกระทบอย่างมาก และคุณภาพรูปลักษณ์ของรถทั้งคันจะลดลงในขณะเดียวกันบางรุ่นก็ไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นปิดจึงไม่จำเป็นต้องจองรูปทรงแผ่นปิดที่แผ่นผนังด้านนอกเป็นผลให้แผ่นผนังด้านนอกของผนังด้านข้างมีข้อกำหนดสองประการ ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มค่าใช้จ่ายในการเปิดแผ่นด้านนอกของผนังด้านข้างเท่านั้น แต่ยังไม่อำนวยความสะดวกในการจัดการชิ้นส่วนอีกด้วย
องค์ประกอบการใช้งานทางเทคนิค:
4. เมื่อพิจารณาจากข้อบกพร่องที่กล่าวมาข้างต้นของงานศิลปะรุ่นก่อน ปัญหาทางเทคนิคที่จะแก้ไขด้วยโมเดลอรรถประโยชน์นี้คือ: วิธีการจัดเตรียมโครงสร้างการติดตั้งแผ่นปิดรางเลื่อนประตูบานเลื่อนกลาง เพื่อปรับปรุงกระบวนการติดตั้งแผ่นปิดที่มีอยู่สำหรับการปกปิด รางเลื่อนประตูบานเลื่อนกลาง ล็อคและถอดยากกว่า และสะดวกในการสลับไปมาว่ามีแผ่นปิดหรือไม่ และไม่จำเป็นต้องจองรูปร่างของแผ่นปิดที่แผ่นผนังด้านนอกของผนังด้านข้าง
5. เพื่อแก้ไขปัญหาทางเทคนิคที่กล่าวมาข้างต้น โมเดลอรรถประโยชน์ได้นำโครงร่างทางเทคนิคดังต่อไปนี้:
6. โครงสร้างการติดตั้งฝาครอบรางเลื่อนประตูบานเลื่อนกลางประกอบด้วยแผ่นผนังด้านนอกด้านข้างตัวรางสไลด์ที่ติดตั้งในแนวนอนบนแผ่นผนังด้านนอกด้านข้างและแผ่นปิดสำหรับป้องกันตัวรางสไลด์ตามพื้นผิวด้านบนของสไลด์ ตัวราง บล็อกหนีบจำนวนมากเชื่อมต่อในแนวตั้งในช่วงเวลาสม่ำเสมอในทิศทางความยาว และรูวางตำแหน่งและรูแถบจะเปิดบนพื้นผิวของบล็อกหนีบแต่ละอันแผ่นปิดประกอบด้วยสองส่วน ส่วนแรกของแผ่นปิดมีโครงสร้างเปลือกสี่เหลี่ยม และส่วนที่สอง ส่วนมีโครงสร้างคล้ายเปลือกสี่เหลี่ยมคางหมู ปลายด้านหนึ่งของส่วนแรกของแผ่นปิดโค้งงอเข้าด้านในเพื่อสร้าง ส่วนโค้ง ปลายอีกด้านของส่วนแรกของแผ่นปิดเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับส่วนที่สองของแผ่นปิด และพื้นผิวด้านในของส่วนแรกของแผ่นปิดถูกติดตั้งด้วยแถบมีคลิปที่สอดคล้องกับตำแหน่งของรูแบบหนึ่งต่อหนึ่งและคลิปจะถูกจัดเรียงไว้ใกล้กับส่วนโค้งคอลัมน์ตำแหน่งที่สอดคล้องกับตำแหน่งของรูตำแหน่งใดรูหนึ่งจะถูกจัดเรียงบนพื้นผิวด้านในของส่วนแรกของแผ่นปิด และเส้นผ่านศูนย์กลางของคอลัมน์ตำแหน่งตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของรูตำแหน่งและถูกแทรกเข้าไปในรูตำแหน่ง เพื่อจำกัดการเคลื่อนที่ขึ้นและลงและด้านหน้าและด้านหลังของแผ่นปิดหัวเข็มขัดถูกเชื่อมบนพื้นผิวของแผ่นผนังด้านนอกในทิศทางส่วนขยายของตัวรางสไลด์ และส่วนตัดขวางของหัวเข็มขัดเป็นโครงสร้างรูปตัว Z และพื้นผิวด้านในของส่วนที่สองของแผ่นปิดคือ มาพร้อมกับหัวเข็มขัดตำแหน่งนี้สอดคล้องกับส่วนที่หนีบ และส่วนที่หนีบอยู่ในรูปทรงของแผ่นโค้ง เพื่อให้สามารถวางตำแหน่งส่วนที่สองของแผ่นปิดได้โดยการใส่ส่วนที่หนีบผ่านหัวเข็มขัด
7. นอกจากนี้ จะมีการจัดเตรียมส่วนรองรับที่ติดกับพื้นผิวของตัวรางสไลด์ไว้ที่ช่วงแนวนอนบนพื้นผิวด้านในของส่วนแรกของแผ่นปิด
8. นอกจากนี้ ยังมีการเติมสารตัวเติมไว้บนพื้นผิวด้านในของส่วนที่สองของแผ่นปิด เพื่อให้ส่วนที่สองของแผ่นปิดสัมผัสอย่างใกล้ชิดกับแผงด้านข้างด้านนอกผ่านตัวอุด
9. นอกจากนี้ฟิลเลอร์ยังเป็นฟองน้ำ
10. นอกจากนี้ ส่วนแรกของแผ่นปิดและส่วนที่สองของแผ่นปิดจะถูกประกอบเข้าด้วยกันโดยการฉีดขึ้นรูป
11. นอกจากนี้ บล็อกจับยึดจำนวนมากจะอยู่บนเส้นแนวนอนเดียวกัน และตำแหน่งของหัวเข็มขัดอยู่ต่ำกว่าเส้นแนวนอน
12. นอกจากนี้ ให้ลบมุมส่วนปลายของคอลัมน์กำหนดตำแหน่งออกจากแผ่นปิดเพื่อสร้างกรวยนำ
13. เมื่อเปรียบเทียบกับศิลปะก่อนหน้า ผลประโยชน์ของแบบจำลองอรรถประโยชน์ในปัจจุบันคือ:
14.1.ในการประดิษฐ์นี้ แผ่นปิดและแผ่นปิดผนังด้านข้างได้รับการแก้ไขโดยวิธีหนีบ ซึ่งเปลี่ยนวิธีการยึดของแผ่นปิดที่มีอยู่ และในขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องรักษารูปทรงของแผ่นปิดบน แผ่นผนังด้านนอกด้านข้างเมื่อติดตั้ง ให้สอดคลิปที่แผงด้านนอกของแผงด้านข้างเข้าไปในส่วนที่หนีบหลังจากจับยึดเข้าที่แล้ว คอลัมน์กำหนดตำแหน่งจะหันไปทางรูกำหนดตำแหน่งเสมอกดแผ่นปิดเพื่อให้คลิปพอดีกับรูแถบ จากนั้นแผ่นปิดและแผงด้านนอกของแผงด้านข้างจะเสร็จสมบูรณ์แผ่นได้รับการแก้ไขซึ่งช่วยลดความยากในการติดตั้งเมื่อทำการถอดออก แผ่นปิดจะถูกดึงเพื่อปลดคลิปออกจากรูแถบ นั่นคือ การถอดแผ่นปิดเสร็จสิ้น และการถอดแผ่นปิดทำได้สะดวก
15.2.คลิป (หัวเข็มขัด) อันหนึ่งที่ใช้สำหรับติดตั้งแผ่นปิดของการประดิษฐ์ในปัจจุบันถูกจัดเรียงไว้ที่แผ่นผนังด้านนอกของผนังด้านข้างและส่วนที่เหลือจะถูกจัดเรียงบนรางเลื่อนเมื่อไม่จำเป็นต้องติดตั้งแผ่นปิด แผ่นผนังด้านนอกและรางเลื่อนจะถูกยกเลิกสะดวกในการสลับระหว่างแบบมีและไม่มีแผ่นปิด และไม่จำเป็นต้องออกแบบแผ่นปิดผนังด้านข้างแยกกันเมื่อมีแผ่นปิด ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตของแผ่นปิดผนังด้านข้าง
คำอธิบายของภาพวาด
16. เพื่อให้วัตถุประสงค์ รูปแบบทางเทคนิค และข้อดีของรุ่นอรรถประโยชน์ชัดเจนยิ่งขึ้น รุ่นอรรถประโยชน์จะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่างร่วมกับภาพวาดที่แนบมา โดยที่:
17. รูปที่ 1 เป็นแผนผังของโครงสร้างโดยรวมของแบบจำลองยูทิลิตี้ปัจจุบัน
18. รูปที่ 2 เป็นแผนผังหลังจากถอดแผ่นปิดออกในรูปที่ 1;
19. รูปที่ 3 เป็นแผนผังขยายของสถานที่ในรูปที่ 2
20. รูปที่ 4 เป็นแผนภาพโครงสร้างของแผ่นปิดในรุ่นอรรถประโยชน์
21. ในภาพ: แผ่นผนังด้านนอกผนังด้านข้าง 1, ตัวรางสไลด์ 2, แผ่นปิด 3, บล็อกหนีบ 4, ส่วนดัด 31, ตัวหนีบ 32, คอลัมน์ตำแหน่ง 33, ส่วนหนีบ 34, ส่วนต่อ 35, รูตำแหน่ง 41, แถบรูป รู 42 หัวเข็มขัด 5
วิธีโดยละเอียด
22. รุ่นอรรถประโยชน์ในปัจจุบันจะมีการอธิบายเพิ่มเติมในรายละเอียดด้านล่างร่วมกับภาพวาดที่แนบมาด้วย
23. ดังแสดงในรูปที่ 1 ถึง 4 โครงสร้างการติดตั้งฝาครอบรางเลื่อนประตูบานเลื่อนกลางในรูปลักษณ์เฉพาะนี้ประกอบด้วยแผ่นผนังด้านนอก 1 และตัวรางสไลด์ 2 ในแนวนอนบนแผ่นผนังด้านนอกของผนังด้านข้าง และแผ่นปิด 3 สำหรับการป้องกันตัวรางเลื่อน บล็อกจับยึด 4 จำนวนหนึ่งเชื่อมต่อในแนวตั้งบนพื้นผิวด้านบนของตัวรางเลื่อนในช่วงเวลาที่เท่ากันตามทิศทางความยาว และพื้นผิวของบล็อกจับยึดแต่ละบล็อกมีรูวางตำแหน่ง 41 และแถบ หลุม 42;จานที่ 3 ประกอบด้วยสองส่วนส่วนแรกของแผ่นปิดมีโครงสร้างคล้ายเปลือกสี่เหลี่ยม และส่วนที่สองของแผ่นปิดมีโครงสร้างคล้ายเปลือกสี่เหลี่ยมคางหมูปลายด้านหนึ่งของส่วนแรกของแผ่นปิดงอเข้าด้านในเพื่อสร้างส่วนโค้ง 31 เพื่องอตัวรางสไลด์ปลายอีกด้านของส่วนแรกของแผ่นปิดเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับส่วนที่สองของแผ่นปิด และพื้นผิวด้านในของส่วนแรกของแผ่นปิดถูกติดตั้งด้วยคลิป 32 ที่สอดคล้องกับตำแหน่งของรูแถบ 42 หนึ่ง -ต่อหนึ่งและคลิปจะถูกจัดเรียงใกล้กับส่วนโค้งอิสระในทิศทาง y ของฝาครอบ (นั่นคือ ความกว้างของตัวรถ) ถูกจำกัดโดยคลิปบนฝาครอบที่ถูกยึดเข้ากับรูแถบเพื่อจำกัดความอิสระในทิศทาง x ของแผ่นปิด (นั่นคือ ทิศทางด้านหน้า-หลังของตัวรถ) และระดับความอิสระในทิศทาง z (นั่นคือ ทิศทางขึ้นและลงของตัวรถ) คอลัมน์การวางตำแหน่ง 33 ที่สอดคล้องกับตำแหน่งของหนึ่งในรูกำหนดตำแหน่งถูกจัดให้มีไว้บนพื้นผิวด้านในของส่วนแรกของแผ่นปิดเส้นผ่านศูนย์กลางของคอลัมน์ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของรูวางตำแหน่ง และถูกสอดเข้าไปในรูวางตำแหน่งเพื่อจำกัดความอิสระในทิศทาง x และความเป็นอิสระในทิศทาง z ของแผ่นปิดหัวเข็มขัด 5 ถูกเชื่อมบนพื้นผิวของแผ่นด้านนอกของผนังด้านข้าง 1 ในทิศทางที่ขยายออกไปของตัวรางสไลด์ส่วนตัดขวางของตัวล็อคมีโครงสร้างเป็นรูปตัว Zพื้นผิวด้านในของส่วนที่สองของแผ่นปิดมีส่วนตัวล็อค 34 ซึ่งสอดคล้องกับตำแหน่งของตัวล็อคส่วนจับยึดจะอยู่ในรูปของแผ่นโค้ง เพื่อให้ส่วนที่สองของแผ่นปิดสามารถวางตำแหน่งในทิศทาง x โดยการสอดส่วนที่จับยึดเข้าไปในส่วนที่จับยึด
24. ในรุ่นอรรถประโยชน์ในปัจจุบัน แผ่นปิดและแผ่นผนังด้านนอกได้รับการแก้ไขโดยการเชื่อมต่อแบบ snap ซึ่งจะเปลี่ยนการยึดของแผ่นปิดที่มีอยู่
ไม่จำเป็นต้องรักษารูปทรงของแผ่นปิดที่แผงด้านนอกของผนังด้านข้างเมื่อติดตั้ง ให้สอดคลิปที่แผงด้านนอกของแผงด้านข้างเข้าไปในส่วนที่หนีบหลังจากจับยึดเข้าที่แล้ว คอลัมน์กำหนดตำแหน่งจะหันไปทางรูกำหนดตำแหน่งเสมอกดแผ่นปิดเพื่อให้คลิปพอดีกับรูแถบ จากนั้นแผ่นปิดและแผงด้านนอกของแผงด้านข้างจะเสร็จสมบูรณ์แผ่นได้รับการแก้ไขซึ่งช่วยลดความยากในการติดตั้งเมื่อทำการถอดออก แผ่นปิดจะถูกดึงเพื่อปลดคลิปออกจากรูแถบ นั่นคือ การถอดแผ่นปิดเสร็จสิ้น และการถอดแผ่นปิดทำได้สะดวก
25. ติดตั้งตัวล็อคไว้ที่แผงด้านนอกของแผงด้านข้างและบล็อกหนีบบนรางสไลด์เมื่อคุณไม่จำเป็นต้องติดตั้งแผ่นปิด คุณสามารถยกเลิกหัวเข็มขัดบล็อกหนีบที่แผงด้านนอกของแผงด้านข้างและรางสไลด์ได้ ซึ่งสะดวกไม่ว่าจะมีฝาครอบหรือไม่ก็ตามการสลับระหว่างแผงทำให้ไม่จำเป็นต้องออกแบบแผงด้านนอกของแผงด้านข้างแยกกันเมื่อมีแผ่นปิด ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการผลิตของแผงด้านนอกของแผงด้านข้าง
26. โดยเฉพาะ ส่วนแรกของแผ่นปิดและส่วนที่สองของแผ่นปิดประกอบขึ้นจากการฉีดขึ้นรูป
27. เพื่ออำนวยความสะดวกในการสอดคอลัมน์กำหนดตำแหน่ง 33 ลงในรูกำหนดตำแหน่ง 41 ปลายของคอลัมน์กำหนดตำแหน่งที่อยู่ห่างจากแผ่นปิดจะถูกลบมุมเพื่อสร้างกรวยนำทาง
28. ตามรูปที่ 4 หลังจากยึดแผ่นปิด 3 เพื่อปิดตัวรางสไลด์ 2 แล้วโดยใช้การจับยึด เพื่อให้มั่นใจในความเสถียรของแผ่นปิดเมื่อยึดและไม่หลวม ส่วนยึด 35 ที่ติดกับ พื้นผิวของตัวรางสไลด์ด้วยวิธีนี้ ส่วนที่ยึดจะติดกับพื้นผิวของรางสไลด์กลางระหว่างการติดตั้ง เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของแผ่นปิดเมื่อถูกยึด
29. จากรูปที่ 2 เพื่อให้มั่นใจในความมั่นคงของแผ่นปิดเมื่อถูกยึดไว้ บล็อกหนีบ 4 จำนวนหนึ่งจะอยู่บนเส้นแนวนอนเดียวกัน และตำแหน่งของหัวเข็มขัด 5 บนแผ่นด้านนอกของผนังด้านข้าง 1 อยู่ต่ำกว่าเส้นแนวนอนด้วยวิธีนี้ ส่วนแรกของแผ่นปิดและข้อต่อสแน็ปตัวรางเลื่อน และส่วนที่สองของแผ่นปิดและจุดแทรกของแผ่นผนังด้านนอกจะอยู่ในแนวที่ไม่ตรงกัน และสแน็ปอินพอดี การติดตั้งแผ่นปิดมีความเสถียรมากขึ้น
30. เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนที่สองของแผ่นปิดและแผงด้านนอกของผนังด้านข้างมีการสัมผัสกันอย่างใกล้ชิด รุ่นอรรถประโยชน์จึงมีสารตัวเติมบนพื้นผิวด้านในของส่วนที่สองของแผ่นปิด ดังนั้น เพื่อยึดส่วนที่สองของแผ่นปิดและแผงด้านนอกของผนังด้านข้างให้แน่นผ่านฟิลเลอร์วางเพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างระหว่างทั้งสองฟิลเลอร์อาจเป็นโฟม ฟองน้ำ หรือสิ่งที่คล้ายกัน
31. ท้ายที่สุด ควรสังเกตว่ารูปลักษณ์ข้างต้นใช้เพื่ออธิบายวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคของแบบจำลองอรรถประโยชน์ในปัจจุบันเท่านั้น และไม่ได้มุ่งหมายที่จะจำกัดแม้ว่าแบบจำลองอรรถประโยชน์นี้ได้รับการอธิบายโดยการอ้างอิงถึงรูปลักษณ์ที่พึงประสงค์ของแบบจำลองอรรถประโยชน์นี้ แต่ผู้ที่มีทักษะสามัญในศิลปวิทยาการแขนงนี้ควรจะเข้าใจว่าการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ในรูปแบบและรายละเอียดอาจถูกทำขึ้นในนั้นโดยไม่แยกออกจากเจตนารมณ์และขอบเขต ของการประดิษฐ์นี้ตามที่กำหนดโดยข้อถือสิทธิแนบท้าย
