ข้อนิ้วทำงานอย่างไร?
หลักการทำงานของข้อนิ้วพวงมาลัยคือการถ่ายโอนและรับภาระที่ด้านหน้าของรถรองรับและขับเคลื่อนล้อหน้าเพื่อหมุนไปรอบ ๆ สิ่งสำคัญและทำให้รถเลี้ยว Knuckle พวงมาลัยหรือที่รู้จักกันในชื่อ "Ram's Horn" เป็นหนึ่งในส่วนสำคัญของสะพานพวงมาลัยรถยนต์ซึ่งสามารถทำให้รถวิ่งได้อย่างเสถียรและถ่ายโอนทิศทางของการเดินทางอย่างไว วิธีการปรับของก้านพวงมาลัยมีดังนี้:
1 จากทิศทางของเครื่องรอบ ๆ การปรับแท่งกล่าวคือให้กระชับในขณะที่คลายเพื่อให้พวงมาลัยจะถูกปรับ
2 ถ้าพวงมาลัยเป็นเพียงฟันโค้งคุณสามารถถอดพวงมาลัยได้เปลี่ยนมุมฟัน
3 มุมพวงมาลัยซ้ายและขวาจะไม่เหมือนกันหากทำหลังจากการวางตำแหน่งสี่ล้อมุมพวงมาลัยจะมีขนาดเล็กมากจากทิศทางของเครื่องซ้ายและขวาดึงก้านเพื่อปรับจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อมุมพวงมาลัย
ฟังก์ชั่นของสนับมือพวงมาลัยคือการถ่ายโอนและรับภาระที่ด้านหน้าของรถรองรับและขับล้อหน้าเพื่อหมุนรอบสิ่งสำคัญและทำให้รถเลี้ยว ล้อและเบรกติดอยู่บนนิ้วซึ่งหมุนรอบพินเมื่อพวงมาลัย Knuckle พวงมาลัยหรือที่รู้จักกันในชื่อ "Ram's Horn" เป็นหนึ่งในส่วนสำคัญของสะพานพวงมาลัยรถยนต์ซึ่งสามารถทำให้รถวิ่งได้อย่างเสถียรและถ่ายโอนทิศทางของการเดินทางอย่างไว ขั้นตอนของการถอดชิ้นส่วนและการประกอบของแกนผูกพวงมาลัยมีดังนี้:
1. ถอดแจ็คเก็ตฝุ่นของก้านดึงรถ: เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำในเครื่องทิศทางรถยนต์ก้านดึงติดตั้งกับแจ็คเก็ตฝุ่นและแจ็คเก็ตฝุ่นจะถูกแยกออกจากเครื่องทิศทางด้วยคีมและช่องเปิด
2. ถอดสกรูเชื่อมต่อของก้านผูกและข้อนิ้วหมุน: ถอดสกรูที่เชื่อมต่อก้านผูกและนิ้วพวงมาลัยด้วยประแจหมายเลข 16 หากไม่มีเครื่องมือพิเศษคุณสามารถใช้ค้อนเพื่อเคาะชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเพื่อแยกก้านผูกและสนับมือพวงมาลัย
3, Pull Rod และ Direction Machine Connection Ball Head: บางคันหัวบอลนี้มีช่องคุณสามารถใช้ประแจที่ปรับได้ที่ติดอยู่ในช่องเพื่อสกรูรถบางคันเป็นการออกแบบวงกลมจากนั้นจำเป็นต้องใช้คีมท่อเพื่อถอดหัวลูก
4, ติดตั้งก้านดึงใหม่: เปรียบเทียบก้านดึงยืนยันอุปกรณ์เสริมเดียวกันสามารถประกอบได้ก่อนที่จะใส่ปลายด้านหนึ่งของก้านดึงที่ติดตั้งอยู่บนเครื่องทิศทาง แต่ยังอยู่กับการล็อคเครื่องล็อคของเครื่องจักรแล้วติดตั้งสกรูที่เชื่อมต่อกับขั้วของพวงมาลัย
5. กระชับแจ็คเก็ตฝุ่น: แม้ว่านี่จะเป็นการดำเนินการที่ง่ายมาก แต่ก็มีผลกระทบที่ดี หากสถานที่นี้ไม่ได้รับการจัดการที่ดีน้ำในเครื่องจักรจะนำไปสู่เสียงที่ผิดปกติในทิศทาง
6, การวางตำแหน่งสี่ล้อ: หลังจากการเปลี่ยนแท่งผูกเราต้องทำการวางตำแหน่งสี่ล้อการปรับข้อมูลในช่วงปกติมิฉะนั้นมัดด้านหน้าจะผิดส่งผลให้แทะแท่ง
