• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

Jetour X70 Plus Auto Parts Front-Bumper-Upper-Body-F18-2803501 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์: ชิ้นส่วนรถยนต์ Jetour X70Plus

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 2803501

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ กันชนหน้า-ตัวถังส่วนบน
การใช้งานผลิตภัณฑ์
อะไหล่รถยนต์ JETOUR X70 PLUS
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM F18-2803501
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
Front-Bumper-Upper-Body-F18-2803501
กันชนหน้าส่วนบน - F18-2803501

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

หน้าที่หลักของส่วนบนของกันชนหน้าของรถยนต์

ส่วนบนของกันชนหน้าของรถยนต์ (โดยปกติหมายถึงแผงตกแต่งด้านบนหรือแถบตกแต่งด้านบน) เป็นส่วนประกอบสำคัญของชุดกันชนหน้า หน้าที่ของมันไม่ได้จำกัดอยู่แค่การตกแต่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยและการใช้งานด้วย จากข้อมูลสาธารณะที่เชื่อถือได้ หน้าที่หลักของมันมีดังต่อไปนี้:
ฟังก์ชันหลัก
ระบบป้องกันความปลอดภัย: ในกรณีที่เกิดการชนกันด้วยความเร็วต่ำ (เช่น ต่ำกว่า 15 กม./ชม.) ระบบนี้จะทำงานร่วมกับกันชนด้านล่างเพื่อดูดซับพลังงานจากการกระแทก ลดความเสียหายต่อชิ้นส่วนสำคัญด้านหน้า เช่น ไฟหน้า หม้อน้ำ และคอนเดนเซอร์
การป้องกันคนเดินเท้า: การใช้วัสดุที่มีความยืดหยุ่น (เช่น โพลีโพรพีลีน PP) ร่วมกับการออกแบบขอบโค้งมน ช่วยลดแรงกระแทกที่ขาเมื่อชนกับคนเดินเท้า รุ่นระดับสูงบางรุ่นยังเชื่อมโยงกับกลไกการดีดฝากระโปรงเครื่องยนต์เพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บที่ศีรษะ
การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์: ด้วยช่องระบายอากาศด้านล่าง แผ่นสปอยเลอร์ และการออกแบบโครงสร้างอื่นๆ จะช่วยนำทางกระแสลมที่ด้านหน้าของรถ ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้าน (ซึ่งสามารถลดลงได้ 0.03-0.05) ส่งผลให้เสถียรภาพที่ความเร็วสูงดีขึ้นและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริงสามารถลดลงได้ 0.3-0.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร)
การบูรณาการเซ็นเซอร์ขับขี่อัจฉริยะ: ในฐานะที่เป็นตัวกลางในการติดตั้งหลักสำหรับเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร กล้องมองหน้า และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) อื่นๆ จำเป็นต้องมีความแม่นยำในการติดตั้งสูงมาก (±1 มม.) เพื่อให้มั่นใจได้ว่าฟังก์ชันต่างๆ เช่น ACC (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้) และ AEB (ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ) จะทำงานได้อย่างปกติ
การตกแต่งและการจดจำแบรนด์: ในฐานะองค์ประกอบด้านภาพที่สำคัญของส่วนหน้า ตัวตกแต่งนี้ผสานรวมภาษาการออกแบบของแบรนด์ ช่วยเพิ่มความสวยงามโดยรวมและการจดจำรถยนต์ให้ดียิ่งขึ้น
ส่วนบนของกันชนหน้าของรถยนต์สมัยใหม่มักทำจากพลาสติกหรือวัสดุผสม ร่วมกับคานขวาง โฟมกันกระแทก และโครงยึด เพื่อสร้างโครงสร้างป้องกันหลายชั้น
บางรุ่นยังมีไฟตัดหมอก ตะขอเกี่ยวลากจูง จุดยึดป้ายทะเบียน ฯลฯ มาให้ด้วย
หมายเหตุ: หากเกิดอุบัติเหตุหรือการดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต ขอแนะนำให้ใช้ชิ้นส่วนแท้จากโรงงานผู้ผลิต และให้ผู้เชี่ยวชาญทำการปรับเทียบเซ็นเซอร์เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดด้านความปลอดภัยอันเนื่องมาจากความคลาดเคลื่อนในการติดตั้ง
คำว่า "ความเสียหายของส่วนบนของกันชนหน้า" ไม่ใช่คำที่ใช้กันทั่วไปในวงการซ่อมรถยนต์ ในวงการซ่อมรถยนต์มักจะเรียกโดยตรงว่า "ความเสียหายของกันชนหน้า" หรือ "กันชนหน้าหลวม เสียหาย หรือเสียรูป" จากข้อมูลสาธารณะในปัจจุบันและสถานการณ์การใช้งานรถยนต์ทั่วไป "ความเสียหายของส่วนบน" อาจหมายถึงปัญหาผิดปกติในบริเวณด้านบนของกันชนหน้า เช่น:
ช่องว่างที่ไม่สม่ำเสมอ การบิดเบี้ยว หรือการหลวมระหว่างกันชนกับฝากระโปรงเครื่องยนต์/บริเวณไฟหน้า
ตัวยึดส่วนบนของตัวเสื้อชำรุด
รอยแตก รอยบุบ หรือการเสียรูปของกันชน (โดยเฉพาะบริเวณขอบใกล้ไฟหน้า)
การทำงานผิดปกติของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งอยู่ในกันชน เช่น เรดาร์ ไฟตัดหมอก และกล้องมองหลัง
สาเหตุทั่วไปและคำแนะนำในการแก้ไขปัญหา
จากข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่โดยแพลตฟอร์มยานยนต์ที่น่าเชื่อถือ (เช่น PCCar, Autohome, Youjia) สาเหตุของการชำรุดของกันชนหน้าส่วนใหญ่มักเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้:
การชนหรือการขูดขีด: แม้แต่การชนเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้กันชนแตก ร้าว เสียรูป หรือตัวยึดหักได้
การใช้งานในระยะยาวส่งผลให้ตัวยึดหรือสกรูเสื่อมสภาพและหลวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากขับรถบนถนนขรุขระ
ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้หรือการซ่อมแซมที่ไม่ถูกต้อง: การจับคู่ที่ไม่เข้ากันอาจทำให้เกิดช่องว่างและการหลวมได้
การเสื่อมสภาพของวัสดุหรือการเสียรูปเนื่องจากอุณหภูมิ: กันชนพลาสติกอาจเกิดรอยแตกร้าวจากความเครียดในสภาพอากาศที่รุนแรง
ขั้นตอนการตรวจสอบตนเองและการจัดการ
คุณสามารถตรวจสอบเบื้องต้นได้ตามลำดับต่อไปนี้:
การตรวจสอบด้วยสายตา: สังเกตว่ากันชนติดแน่นกับตัวรถหรือไม่ และตรวจสอบดูว่ามีช่องว่าง การบิดเบี้ยว หรือรอยบุบที่เห็นได้ชัดหรือไม่
การตรวจสอบด้วยการสัมผัส: กดขอบกันชนด้วยมือเพื่อตรวจสอบว่าหลวมหรือไม่ ตรวจสอบรอยแตก รอยขีดข่วน หรือสีลอก
ตรวจสอบไฟและเซ็นเซอร์: ตรวจสอบว่าไฟหน้า ไฟตัดหมอก และเรดาร์มองหลังทำงานได้อย่างถูกต้อง
ตรวจสอบจุดยึด: หากสภาพแวดล้อมเอื้ออำนวย ให้ตรวจสอบว่าจุดยึดใต้กันชนหรือในซุ้มล้อหายไปหรือหลวมหรือไม่ หากคุณสังเกตเห็นการเสียรูปของโครงรถ รอยแตกร้าวอย่างรุนแรง การยุบตัวของกล่องดูดซับแรงกระแทก หรือการกระแทกใดๆ ต่อระบบ ADAS (เช่น ระบบเบรกอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ) คุณควรหยุดใช้งานทันทีและนำรถไปที่ศูนย์ซ่อมมืออาชีพเพื่อทำการบำรุงรักษา
จะส่งผลกระทบต่อการตรวจสอบประจำปีหรือไม่?
ใช่ อาจเป็นไปได้ ตามข้อมูลล่าสุดจาก Yiche.com เมื่อเดือนมีนาคม 2026 หากกันชนชำรุดและถูกพิจารณาว่าเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยหรือเกิดความเสียหายทางโครงสร้าง อาจทำให้ไม่ผ่านการตรวจสอบประจำปี มาตรฐานการทดสอบอาจแตกต่างกันเล็กน้อยในแต่ละพื้นที่ แนะนำให้ปรึกษาสำนักงานจัดการยานยนต์หรือสถานีทดสอบในพื้นที่ก่อนล่วงหน้า

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลบริษัท / ข้อมูลงานแสดงสินค้า

详情页2024

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง