สารตั้งต้นข้อผิดพลาดของห่วงโซ่เวลา
สารตั้งต้นของความล้มเหลวของห่วงโซ่เวลารวมถึง: เสียงรบกวนที่ผิดปกติของเครื่องยนต์, เริ่มต้นอ่อนแอ, การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น, การบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้น, มลพิษการปล่อยไอเสียที่รุนแรง, การตอบสนองการเร่งความเร็วช้า, แสงผิดปกติสีเหลืองของเครื่องยนต์, พลังงานไม่เพียงพอและปัญหาอื่น ๆ อีกมากมาย
ห่วงโซ่เวลาควรตรวจสอบ 1 ตรวจสอบการยืดตัวของโซ่ในสถานที่สามแห่งขึ้นไปด้วยสปริงสปริง หากเกินความยาวของบริการควรเปลี่ยนในเวลา 2. ใช้คาลิปเปอร์เวอร์เนียร์เพื่อตรวจจับระดับการสึกหรอของเพลาลูกเบี้ยวรถยนต์และเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง หากเกินขีด จำกัด ของบริการควรเปลี่ยนในเวลา 3 ใช้ Vernier Caliper เพื่อตรวจสอบความหนาของซิปและโช้คอัพโซ่ หากเกินขีด จำกัด การให้บริการควรถูกแทนที่ในเวลา 4 ตรวจสอบการยืดตัวการสึกหรอและการแตกหักของห่วงโซ่เวลา หากมีความเสียหายเล็กน้อยไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป แม้ว่าฟังก์ชั่นของสายพานไทม์มิ่งและห่วงโซ่เวลาจะเหมือนกัน แต่หลักการทำงานของพวกเขายังคงแตกต่างกัน เมื่อเปรียบเทียบกับห่วงโซ่เวลาโครงสร้างของสายพานไทม์มิ่งค่อนข้างง่ายไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่นในสถานะการทำงานและสถานะการทำงานค่อนข้างเงียบการติดตั้งและการบำรุงรักษาสะดวก จำเป็นต้องมีการสังเกตและการบำรุงรักษาเป็นประจำ เมื่อมันหักเครื่องยนต์จะไม่เป็นระเบียบส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนและส่วนประกอบ
