นอกเหนือจากความสวยงามแล้วยังมีฟังก์ชั่นอื่น ๆ - เพื่อบอกคุณว่า "ฮับล้อ" จริง
เรามักจะพูดว่าวงแหวนเหล็กกลม (หรือแหวนอลูมิเนียม) ที่เต็มไปด้วยยางนั้นไม่ใช่ฮับชื่อทางวิทยาศาสตร์ของมันควรเป็น "ล้อ" เพราะโดยทั่วไปแล้วมันทำจากเหล็กหลายครั้งที่เรียกว่า "แหวนเหล็ก" สำหรับ "ฮับ" ที่แท้จริงคือเพื่อนบ้านของมันหมายถึงการติดตั้งการรองรับบนเพลา (หรือสนับมือพวงมาลัย) โดยทั่วไปจะผ่านตลับลูกปืนกรวยสองตัวภายในและภายนอก (ยังสามารถใช้แบริ่งคู่) ที่ตั้งอยู่บนเพลาและแก้ไขด้วยน็อตล็อค มันเชื่อมต่อกับล้อผ่านสกรูยางและร่วมกับยางเพื่อสร้างชุดประกอบล้อซึ่งใช้เพื่อรองรับรถและขับรถ ล้อที่เราเห็นการหมุนอย่างรวดเร็วคือการหมุนของล้อ นอกจากนี้ยังอาจกล่าวได้ว่าในสามองค์ประกอบของฮับขอบและยางฮับเป็นส่วนที่ใช้งานอยู่ในขณะที่ขอบและยางเป็นชิ้นส่วนที่แฝงอยู่ ควรสังเกตว่าแผ่นดิสก์เบรก (หรือแอ่งเบรก) ยังติดตั้งบนฮับและกำลังเบรกของรถนั้นเป็นศูนย์กลางของฮับ