บทบาทของสายเคเบิลก้านกะคืออะไร?
ฟังก์ชั่นของสายเคเบิลก้านกะคือการดึงตำแหน่งเกียร์และให้กะ ก่อนที่เส้นดึงก้านกะเสียมันจะรู้สึกยากที่จะเหยียบคลัตช์และเกียร์ไม่ดีหรือไม่เข้าที่ครั้งเดียว
สายเคเบิลกะหักจะส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงปกติ ก่อนที่สายเคเบิลกะจะเสียจะมีความรู้สึกยากลำบากเมื่อเหยียบคลัทช์เกียร์ไม่ดีที่จะแขวนหรือแขวนไม่ได้อยู่ในสถานที่หากหัวเคเบิลกะและหัวเกียร์ถูกแยกออกเส้นคลัตช์จะถูกทำลาย
นี่เป็นเพราะลวดเหล็กในสายดึงเกียร์กำลังจะแตกหักไม่จำเป็นต้องเหยียบคลัตช์และตำแหน่งเกียร์ทั้งหมดเป็นกลาง เปิดกล่อง Shift คุณจะเห็นว่าหัวสายเคเบิลแบบเลื่อนด้านในถูกลบออกจากหัวเกียร์ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยน
มักจะใช้รถเพื่อให้ความสนใจหรือตรวจสอบสภาพของรถ เมื่อสายคลัตช์แตกหมายความว่าคลัตช์ล้มเหลว หากไม่มีคลัทช์การเริ่มต้นและการเปลี่ยนเกียร์จะกลายเป็นเรื่องยากมาก
โครงสร้างการส่งสัญญาณและหลักการ: ฟังก์ชั่นการส่งสัญญาณเปลี่ยนอัตราส่วนการส่งเพื่อตอบสนองความต้องการของเงื่อนไขการขับขี่ที่แตกต่างกันสำหรับการลากเพื่อให้เครื่องยนต์เท่าที่จะทำได้ในการทำงานในสภาวะที่ดีเพื่อตอบสนองความต้องการความเร็วในการขับขี่ที่เป็นไปได้ เพื่อให้เกิดการขับรถย้อนกลับเพื่อตอบสนองความต้องการของรถขับรถไปข้างหลัง
สายเคเบิลกะคือสายเคเบิลที่เชื่อมต่อส่วนล่างของคันเกียร์เข้ากับเกียร์เมื่อคันเกียร์อยู่ด้านหน้าและด้านหลังเฟือง สายเคเบิลขนถ่ายเป็นสายเคเบิลที่เชื่อมต่อส่วนล่างของคันเกียร์เข้ากับกล่องเกียร์เมื่อคันเกียร์เคลื่อนที่ไปทางซ้ายและขวา
เมื่อสายดึงคลัตช์แตกและรถอยู่ในสถานะของการวูบวาบเกียร์สามารถแขวนไว้ในเกียร์แรกแล้วเริ่ม ควรสังเกตว่าเมื่อเริ่มต้นยานพาหนะจำเป็นต้องควบคุมคันเร่งและสังเกตสภาพถนนล่วงหน้าล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน เมื่อจอดรถมีความจำเป็นต้องเป็นกลางล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดวูบวาบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อกระปุกเกียร์
