แนวคิด
มีดิสก์เบรกเบรกกลองและเบรกอากาศ รถรุ่นเก่ามีกลองด้านหน้าและด้านหลัง รถยนต์หลายคันมีดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เนื่องจากดิสก์เบรกมีการกระจายความร้อนที่ดีกว่าเบรกกลองพวกเขาจึงไม่ได้มีแนวโน้มที่จะสลายตัวด้วยความร้อนภายใต้การเบรกความเร็วสูงดังนั้นเอฟเฟกต์เบรกความเร็วสูงจึงดี แต่ที่เบรกเย็นความเร็วต่ำเอฟเฟกต์เบรกไม่ดีเท่าเบรคกลอง ราคาแพงกว่าเบรกกลอง ดังนั้นรถยนต์กลางถึงสูงจำนวนมากจึงใช้เบรกแบบเต็มแผ่นในขณะที่รถยนต์ธรรมดาใช้กลองด้านหน้าและด้านหลังในขณะที่รถบรรทุกและรถบัสที่ต้องการความเร็วค่อนข้างต่ำและต้องใช้กำลังเบรกขนาดใหญ่ยังคงใช้เบรกกลอง
เบรกกลองถูกปิดผนึกและมีรูปร่างเหมือนกลอง นอกจากนี้ยังมีหม้อเบรกมากมายในประเทศจีน มันเปลี่ยนเมื่อขับรถ รองเท้าเบรกสองโค้งหรือครึ่งวงกลมได้รับการแก้ไขภายในเบรกกลอง เมื่อเบรกติดอยู่รองเท้าเบรกทั้งสองจะถูกยืดออกไปภายใต้การกระทำของกระบอกสูบเบรกซึ่งสนับสนุนรองเท้าเบรกเพื่อถูกับผนังด้านในของดรัมเบรกเพื่อชะลอหรือหยุด
