แนวคิด
มีทั้งดิสก์เบรก ดรัมเบรก และเบรกลมรถรุ่นเก่าจะมีดรัมหน้าและหลังรถยนต์หลายคันมีดิสก์เบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลังเนื่องจากดิสก์เบรกมีการกระจายความร้อนได้ดีกว่าดรัมเบรก จึงไม่เสี่ยงต่อการสลายตัวเนื่องจากความร้อนภายใต้การเบรกด้วยความเร็วสูง ดังนั้นเอฟเฟกต์การเบรกที่ความเร็วสูงจึงดีแต่ที่ความเร็วต่ำ เบรกเย็น ผลการเบรกไม่ดีเท่าดรัมเบรกราคาจะแพงกว่าดรัมเบรกดังนั้นรถยนต์ระดับกลางถึงระดับไฮเอนด์จำนวนมากจึงใช้ระบบเบรกแบบฟูลดิสก์ ในขณะที่รถยนต์ทั่วไปใช้ดรัมเบรกหน้าและหลัง ในขณะที่รถบรรทุกและรถโดยสารที่ต้องการความเร็วค่อนข้างต่ำและต้องใช้กำลังเบรกสูงยังคงใช้ดรัมเบรก
ดรัมเบรกถูกซีลและมีรูปร่างเหมือนดรัมประเทศจีนยังมีหม้อเบรกจำนวนมากมันหมุนเมื่อขับรถยางเบรกแบบโค้งหรือครึ่งวงกลมสองตัวติดอยู่ภายในดรัมเบรกเมื่อเหยียบเบรก ยางเบรกทั้งสองจะยืดออกตามการทำงานของกระบอกล้อเบรก โดยรองรับยางเบรกให้เสียดสีกับผนังด้านในของดรัมเบรกเพื่อชะลอหรือหยุด
