• head_banner
  • head_banner

MG RX5 ชุดเพลาหน้าเพลาหน้า

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอปพลิเคชั่นผลิตภัณฑ์: SAIC MG RX5

ผลิตภัณฑ์ OEM NO: 10281285

org of place: ผลิตในประเทศจีน

แบรนด์: CSSOT / RMOEM / org / Copy

เวลานำ: สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT

แบรนด์ บริษัท : CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ การประกอบเพลา
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ SAIC MG RX5
ผลิตภัณฑ์ OEM NO 10281285
org ของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / org / Copy
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน เงินฝาก TT
แบรนด์ บริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

0120114026
01201140261
01201140263

10281285 ชุดเพลาเพลาหน้า

1
BZ
D86
C1a

คู่มือการเลือก

1. โหมดความล้มเหลวของเพลาครึ่ง:(1) การแตกหักของความเหนื่อยล้าบิด; (2) การสึกหรอมากเกินไป (3) การเสียรูปที่มากเกินไป

2. ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของเพลาครึ่ง:(1) ตามสภาพการทำงานและแบบฟอร์มความล้มเหลวครึ่งเพลาจะมีคุณสมบัติเชิงกลที่ครอบคลุมที่ดี (2) ความแข็ง: แกนกลางคือ HRC26-32 พื้นผิวคือ HRC50-60 และความลึกของชั้นแข็งที่ดับโดยการดับความถี่กลางบนพื้นผิวคือ 6-8 มม.; (3) โครงสร้างโลหะ: sorbite อารมณ์ + troostite บางส่วนบนพื้นผิวและอนุญาตให้ใช้เฟอร์ไรต์ประมาณ 8% ในศูนย์

3. การเลือกวัสดุเพลาครึ่ง:ตามสภาพการทำงานของเพลาครึ่งจะเห็นได้ว่าเพลาครึ่งจะต้องมีความแข็งแรงในการดัดความแข็งแรงของความเหนื่อยล้าและความทนทานที่ดี ในหมู่พวกเขา 45# เหล็กหรือ 40cr จะถูกเลือกสำหรับเพลาเพลาของยานพาหนะขนาดเล็กและขนาดกลางและ 40crni, 40crmnmo และวัสดุ 40MNB จะถูกเลือกสำหรับยานพาหนะหนัก

10486542 ชุดเพลาเพลาหน้า

1
8B

การประเมินลูกค้า

การประเมินลูกค้า 2

10537002 ชุดเพลาเพลาหน้า

1
BZ
7249
E5

การซ่อมบำรุง

ไดรฟ์รถยนต์เป็นรายการสำคัญในการบำรุงรักษารถยนต์ ในการใช้รถยนต์ระยะเวลาที่ถูกต้องของผลิตภัณฑ์ยางและวงแหวนปิดผนึกทั้งหมดคือสามปีรวมถึงการบูตฝุ่นครึ่งเพลาบอล อายุและการแตกร้าวตามธรรมชาติจะเกิดขึ้นในกระบวนการยืดและการอัดรีดอย่างต่อเนื่อง แน่นอนว่ามันจะได้รับความเสียหายเนื่องจากเงื่อนไขที่ผิดปกติบางอย่าง หากได้รับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและตรวจสอบอย่างเด่นชัดอันตรายที่ซ่อนอยู่สามารถกำจัดได้ในเวลา หากพบว่าฝาครอบฝุ่นของครึ่งเพลาจะถูกทำลายฝาครอบฝุ่นจะถูกแทนที่ทันทีมิฉะนั้นครึ่งเพลาจะมีส่วนเกี่ยวข้องในกรงลูกบอลครึ่งเพลาถ้าครึ่งเพลานั้นน้อยกว่าสามหรือห้าพันกิโลเมตร สำหรับความเสียหายของอุปกรณ์เสริมนั้นไม่สามารถเปลี่ยนได้ง่ายๆ ตัวอย่างเช่นเพลาครึ่งซึ่งเป็นส่วนหลักของไดรฟ์เต็มไปด้วยจาระบีหล่อลื่นในบูตฝุ่น ในกรณีที่เกิดความเสียหายมันจะนำไปสู่การสาดของไขมันหล่อลื่น ดังนั้นเมื่อมีการเปลี่ยนบูตฝุ่นจะต้องเสริมด้วยจาระบีหล่อลื่น นอกจากนี้หากยานพาหนะวิ่งเป็นเวลานานจาระบีหล่อลื่นของมันจะลดลงตามธรรมชาติ หลังจากทำความสะอาดอย่างละเอียดควรมีการปรับปรุงจาระบีหล่อลื่นและการบำรุงรักษามาตรฐานควรดำเนินการเป็นประจำเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ วัสดุที่จำเป็นสำหรับการถอดชิ้นส่วนและการเปลี่ยน ได้แก่ : (1) ฝุ่นกรงด้านในและด้านนอกครอบคลุมทั้งสองด้าน หากพวกเขามีอายุมากขึ้นพวกเขาจะต้องถูกแทนที่ในเวลาเดียวกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งฝาครอบกันฝุ่นกรงด้านนอกที่อยู่ภายใต้มุมพวงมาลัยขนาดใหญ่เป็นเวลานาน (2) น็อต Quincunx ขนาดใหญ่สำหรับแก้ไขครึ่งเพลาเป็นอุปกรณ์เสริมที่ใช้แล้วทิ้ง แต่อาจมีฟันเลื่อน ในกรณีที่ร้ายแรงอาจนำไปสู่การเลื่อนฟันที่ปากสกรูของกรงลูกบอลด้านนอกของเพลาครึ่งและกรงลูกบอลด้านนอกจะต้องเปลี่ยน (3) จาระบีชั่งน้ำหนักประมาณ 500 กรัม (4) เติมเพลาเพลาด้วยจาระบีและจาระบีฐานแคลเซียมไม่สามารถใช้ในกระบวนการนี้ได้ (5) แคลมป์บูตฝุ่น (6) ในกระบวนการถอดชิ้นส่วนและการประกอบเราต้องระมัดระวังที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อเพิ่มการใช้งานอุปกรณ์เสริมยานพาหนะดั้งเดิมและเราจะต้องไม่ทำลายการแยกชิ้นส่วนที่โหดร้าย ทักษะการบำรุงรักษาเพลาครึ่งและการถอดชิ้นส่วนโดยตรงจะกำหนดด้ายกรงภายนอกสำหรับการถอดชิ้นส่วนของน็อต knurled และยังมีผลกระทบบางอย่างต่อระดับการเก็บรักษาของน็อต knurled เอง เนื่องจากน็อต knurled ตั้งอยู่ในร่องล็อคของด้ายคงที่ของกรงลูกบอลด้านนอกจึงห้ามมิให้คลายออกมา ในเวลาเดียวกันหากไม่ได้พิจารณาการเปลี่ยนน้ำมันในกล่องคลื่นแล้วแขนเสื้อด้านนอกในกล่องคลื่นจะต้องเก็บไว้ในกล่องคลื่นโดยไม่ต้องถอดออก หลังจากคลิปแขนด้านนอกของกรงด้านในถูกคลายกรงด้านในสามารถถูกมัดและลูกปัดคลื่นซัมซุงในกรงด้านในและบูตฝุ่นของกรงด้านในสามารถนำออกมาได้

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง 1
ใบรับรอง 2
ใบรับรอง 2

นิทรรศการ

ใบรับรอง 4

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง