การยกเครื่องยนต์รถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเปลี่ยนวาล์ว ลูกสูบ ปลอกสูบ หรือกระบอกสูบ การเจียรเพลา ฯลฯ ตามมาตรฐานของศูนย์บริการ 4S ทั่วไป จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนสนับสนุน 4 ชิ้น ได้แก่ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์ว ซีลกันน้ำมันวาล์ว ตัวนำวาล์ว แผ่นปิดเพลาข้อเหวี่ยง แผ่นปิดก้านสูบ สายพานไทม์มิ่ง และลูกรอกปรับความตึงสายพาน
หากโซ่ไทม์มิ่งมีปัญหา จำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง ตัวปรับความตึงโซ่ นอกจากจะต้องกลึงปลอกสูบ เจียรเพลา เปลี่ยนท่อแรงดันเย็นแล้ว ยังต้องเปลี่ยนชุดโอเวอร์ฮอล ซีลน้ำมันหน้าโค้ง ซีลน้ำมันหลังโค้ง ซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยว ปั๊มน้ำมัน วาล์วต่างๆ และอื่นๆ อีกมากมาย บางครั้งอาจต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ภายนอกอื่นๆ เช่น จานคลัตช์ เป็นต้น กล่าวโดยสรุปคือ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่แน่ชัดในการซ่อมแซมเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
