โบลเวอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหกส่วนต่อไปนี้: มอเตอร์, ตัวกรองอากาศ, ตัวโบลเวอร์, ห้องปรับอากาศ, ฐาน (และถังน้ำมันเชื้อเพลิง), หัวฉีดน้ำหยดโบลเวอร์อาศัยการทำงานที่ผิดปกติของโรเตอร์ที่มีไบแอสในกระบอกสูบ และการเปลี่ยนแปลงปริมาตรระหว่างใบพัดในช่องโรเตอร์จะดูด บีบอัด และคายอากาศออกในการทำงานจะใช้ความแตกต่างของแรงดันของโบลเวอร์เพื่อส่งสารหล่อลื่นไปยังหัวฉีดหยดโดยอัตโนมัติหยดลงในกระบอกสูบเพื่อลดการเสียดสีและเสียงรบกวนในขณะที่การเก็บก๊าซไว้ในกระบอกสูบจะไม่คืนกลับ โบลเวอร์ดังกล่าวเรียกอีกอย่างว่าสลิปเวนเวอร์โบลเวอร์