โบลเวอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหกส่วนต่อไปนี้: มอเตอร์, ตัวกรองอากาศ, ตัวโบลเวอร์, ห้องปรับอากาศ, ฐาน (และถังน้ำมันเชื้อเพลิง), หัวฉีดน้ำหยด โบลเวอร์อาศัยการทำงานที่ผิดปกติของโรเตอร์ที่มีไบอัสในกระบอกสูบ และการเปลี่ยนแปลงปริมาตรระหว่างใบพัดในช่องโรเตอร์จะดูด บีบอัด และคายอากาศออก ในการทำงานจะใช้ความแตกต่างของแรงดันของโบลเวอร์เพื่อส่งสารหล่อลื่นไปยังหัวฉีดหยดโดยอัตโนมัติหยดลงในกระบอกสูบเพื่อลดการเสียดสีและเสียงรบกวนในขณะที่การเก็บก๊าซไว้ในกระบอกสูบจะไม่คืนกลับ โบลเวอร์ดังกล่าวเรียกอีกอย่างว่าสลิปเวนเวอร์โบลเวอร์