ไฟหน้าของไฟหน้ารถยนต์เป็นเรื่องปกติหรือไม่? ทำไมรถคันใหม่จึงหมอก? จะจัดการกับหมอกไฟหน้าได้อย่างรวดเร็ว?
ในการเผชิญกับปริมาณน้ำฝนทั่วประเทศเมื่อเร็ว ๆ นี้เราควรระมัดระวังมากขึ้นเมื่อขับรถและตรวจสอบที่ปัดน้ำฝนของรถยนต์ฟังก์ชั่นการละลายน้ำแข็งยางไฟ ฯลฯ ในเวลาเดียวกันนี่คือฤดูกาลที่ไฟหน้ามีหมอก Fogging of headlights เป็นอาการปวดหัวสำหรับเจ้าของรถยนต์หลายคน มีหมอกควันไฟหน้ามีหลายรูปแบบ บางส่วนเป็นไอน้ำควบแน่นในร่มเงาของไฟหน้า แต่มีเพียงชั้นบาง ๆ เท่านั้นที่จะไม่ก่อตัวเป็นหยดน้ำ นี่คือหมอกเล็กน้อยซึ่งเป็นเรื่องปกติ หากหมอกในชุดไฟหน้าจะก่อตัวเป็นหยดน้ำหรือแม้กระทั่งการไหลของการไหลแบบเปิดนี่เป็นปรากฏการณ์ที่มีหมอกควันอย่างรุนแรงหรือที่เรียกว่าการไหลเข้าของน้ำของไฟหน้า อาจมีข้อบกพร่องในการออกแบบในหมอกของไฟหน้า ส่วนประกอบของไฟหน้ามักจะมีสารดูดความชื้นเช่นรถยนต์เกาหลีโดยไม่มีสารดูดความชื้นหรือสารดูดความชื้นล้มเหลวและหมอก หากหมอกไฟหน้าอย่างจริงจังมันจะก่อตัวขึ้นในบ่อส่งผลกระทบต่อเอฟเฟกต์แสงของไฟหน้าเร่งอายุของโคมไฟเผาหลอดไฟในไฟหน้าทำให้เกิดวงจรลัดวงจรและขูดชุดไฟหน้า เราควรทำอย่างไรถ้าไฟหน้ามีหมอกควัน?
ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าฮาโลเจนทั่วไปไฟหน้าซีนอนทั่วไปหรือไฟหน้า LED ระดับไฮเอนด์จะมีท่อยางไอเสียที่ฝาครอบด้านหลัง ไฟหน้าจะสร้างความร้อนจำนวนมากในระหว่างการใช้งานแสง ฟังก์ชั่นหลักของท่อระบายอากาศคือการปลดปล่อยความร้อนเหล่านี้ไปยังด้านนอกของไฟหน้าโดยเร็วที่สุดเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติและความดันในการทำงานของไฟหน้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถใช้ไฟหน้าได้ตามปกติและเสถียร
ในฤดูฝนวันที่ฝนตกหรือฤดูหนาวเมื่อไฟหน้าถูกปิดและอุณหภูมิในกลุ่มโคมไฟลดลงโมเลกุลของน้ำในอากาศสามารถเข้าสู่ด้านในของไฟหน้าผ่านช่องระบายยาง เมื่ออุณหภูมิภายในของไฟหน้าไม่สมดุลและความแตกต่างของอุณหภูมิภายในและภายนอกของโคมไฟมีขนาดใหญ่เกินไปโมเลกุลของน้ำในอากาศที่ชื้นจะรวบรวมจากอุณหภูมิสูงถึงอุณหภูมิต่ำ เพื่อเพิ่มความชื้นของชิ้นส่วนเหล่านี้จากนั้นจะควบแน่นบนพื้นผิวของโคมไฟภายในเพื่อสร้างหมอกน้ำบาง ๆ โดยทั่วไปแล้วหมอกน้ำเหล่านี้ส่วนใหญ่จะเข้มข้นในครึ่งล่างของไฟหน้า ไม่จำเป็นต้องกังวลมากเกินไปเกี่ยวกับสถานการณ์นี้ซึ่งเกิดจากหมอกของไฟหน้ารถยนต์ที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิแวดล้อม เมื่อหลอดไฟถูกเปิดเป็นระยะเวลาหนึ่งหมอกจะถูกปล่อยออกจากหลอดไฟพร้อมกับอากาศร้อนผ่านท่อไอเสียโดยไม่ทำลายไฟหน้าและวงจร
นอกจากนี้ยังมีกรณีเช่นหมอกน้ำที่เกิดจากการลุยยานพาหนะและการล้างรถ หากยานพาหนะลุยเครื่องยนต์และระบบไอเสียเองก็เป็นแหล่งความร้อนที่ค่อนข้างใหญ่ ฝนจะก่อตัวเป็นไอน้ำจำนวนมาก ไอน้ำบางตัวเข้าสู่การตกแต่งภายในของไฟหน้าไปตามรูไอเสียไฟหน้า การล้างรถง่ายกว่า เจ้าของรถบางคนชอบล้างช่องเครื่องยนต์ด้วยปืนน้ำแรงดันสูง หลังจากทำความสะอาดน้ำสะสมในห้องเครื่องจะไม่ได้รับการบำบัดในเวลา หลังจากครอบคลุมช่องด้านเครื่องยนต์แล้วไอน้ำไม่สามารถหลบหนีไปด้านนอกของรถได้อย่างรวดเร็ว ความชื้นในช่องเครื่องยนต์อาจเข้าสู่ด้านในของไฟหน้า
